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对于起步阶段的自主品牌，“复刻”也算是个学习的过程，尤其是动力、底盘等核心设计，这事儿也并非长久之计——日韩系的崛起绝不是因为他们模仿欧美的技术，而是自己的创新。
■ 发动机：悄悄的研发，逐渐走入正轨
正因为发动机复刻的效果不尽如人意，但又为了摆脱外购，很多自主采用了合作开发、外包研发等多条路子，虽然发动机性能未必出色，但成功解决了自研自产核心动力的问题，这已经是值得赞许的进步。
■ 变速箱：更为隐蔽，也同样从复刻转向合作开发/外购
发动机是“心脏病”，变速箱（尤其是自动变速箱）更是自主的技术瓶颈，他们最初也尝试借鉴一些国际大品牌的技术（主要是4AT和DCT），不过由于技术的复杂性，现在的主流还是合作开发或者外购。
结语：如开头所说，对于起步阶段的自主品牌，“复刻”也算是个学习的过程，至少短期内还会有这些来自其他国际品牌的核心技术出现在自主新车上，但是这种事情肯定不是长久之计，已经壮大的日系品牌和飞速发展的韩系品牌就很好的证明了，有自己的“原创”比“翻唱”更有前途。
本文来源：网易汽车
作者：西河
责任编辑：
侯杰_NA3556
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