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网易汽车3月15日报道 别克全新一代君越上市（3月18日）的步伐是越来越近，前不久我的同事刚刚体验完君越的28T车型（点击查看），而今天我来体验的则是未来会真正走量的20T车型。
相比前者，全新君越的20T车型使用了排量更小的发动机，不过除了动力之外，其他方面还有哪些不同呢？这也正是我本次体验的重点。
插播一则提示：
如果您对全新君越还不熟悉，那么务必 点这里 来看看我同事之前的文章，你会发现全新君越可谓是彻头彻尾的变革。至于这篇文章，则只聊20T车型。
1.5T动力首当其冲
很显然，对于20T车型而言，1.5T发动机是消费者最先要了解到的信息。您可能会惊讶君越这种超过5米的中大型车怎么会使用排量这么小的发动机呢？这动力够用吗？
其实通过数据就能清楚的看到，这台1.5T的动力调校满足日常驾驶不成问题，而且别忘了它还可以享受购置税减半的优惠政策，再加上更低的油耗，那台2.4L发动机怎能不下岗。
外观样式与28T车型相差不大
相信不少人在买车时多少都会有这种心理：虽然我这是低配的，但是从外观上看跟高配也差不多，不错不错。与其说这是虚荣心，我倒觉得这是人之常情。君越的20T和28T车型就有些这个意思，除了排气管之外，一般人很难看出区别。
外观小结：
虽然在设计上与高排量版本有细节上的不同，但是在外部功能配置上却一点都不含糊，28T车型有的在20T车型上同样能找到，这种将配置表现持平的做法还是很吸引人的。
后排座椅是车内最明显的变化
除了发动机排量和外观细节设计之外，20T车型在内饰上并没有与28T分别对待，无论是配色还是用料，包括座椅的材质也都与28T相同，从视觉和触觉上丝毫感受不到质感上的差异。
实拍的这辆20T车型在配置表现上非常丰富，唯一与28T车型有出入的地方则是后排座椅。之前在28T车型上看到的后排靠背电动调节和按摩功能将不会配备在20T车型上，取而代之的是后排座椅的放倒功能。
内饰小结：
与车辆外观一样，20T车型在内饰质感和配置上同样与28T车型处于同一水平线，并没有因为排量的降低而连带配置的缩水，因此，对于想选择20T车型的朋友而言，同样可以获得丰富的配置享受。
20T车型似乎很值得期待？
至少从静态体验的感受来看，这个答案是肯定的。首先从动力方面，这台1.5T发动机的调校足够高，加上车身也进行了轻量化瘦身，所以推测车辆开起来不会肉。其次配置方面，之前在28T高配车型上见到的配置几乎全部出现在了这台20T车型上，并没有被拉开差距。
另外，对于20T车型而言，能够减半的购置税也是不容忽略的地方，毕竟这个级别的车型还没有谁能有这个待遇呢。再加上6.2L/100km的综合油耗，这些都可以帮车主节省后期的支出，对家庭用户来说还是挺重要的。
目前厂家给出的说法是；全新一代君越的官方指导价不低于现款。而我的分析则是很有可能与现款车型持平，如此来看，搭载1.5T发动机的20T车型显然是最合适的选择。
再过4天最终售价就将公布，如果您已经对全新君越充满兴趣，别着急，到时候您就心中有数了。而且我们也将会在第一时间推出全新君越的《全系导购》，跟您一起分析下哪个配置更适合您。
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本文来源：网易汽车
作者：闫恭亮
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