前驱、三缸再升级 试国产2系旅行车1.5T（二）

● 内饰采用传统设计 配置大提升！

配全景天窗（家族中最大）；标配车载SIM卡、紧急救援协助、远程售后服务（10年免费使用）；

国产2系旅行车 特有配置

项目

配置/调整

配置

舒适进入功能、电动尾门、感应尾门、自动泊车辅助系统、升级互联驾驶功能等

车身颜色

新增多款中国市场专属颜色，如巴伦西亚橙等

调校

车辆悬架和后排座椅的调校和优化（后排椅垫增厚6mm）；

更换噪音更低的制动刹车片

绿色

配备高效微尘滤清器，PM2.5的过滤效率高达99.9%（实验室数据）

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配备HUD平视显示系统，泊车辅助系统，BMW互联驾驶功能，增强型导航系统，8.8英寸中央显示屏，带手写功能的iDrive，高效微尘滤清器(PM2.5的过滤效率高达99.9%)，自动尾门开启（脚踢式后备箱）等；

● 空间：灵活多变 优势不够明显

宝马2系旅行车在空间和灵活可变上进行了完美的结合，不管是驾驶位置还是乘客位置坐进去的感受都非常的宽敞，采用横置发动机前驱设计的好处就是无需牺牲车内空间。然而或许受制于紧凑级尺寸的限制，后排空间并没有传统MPV的大空间，顶多也就算是够用。

后排前后空间比较出色，2670mm的轴距保证了后排乘客的舒适性，坐好后腿离座椅后背大概有三拳左右的距离，不过由于受到C柱设计倾斜角度的影响，头部空间明显不是很宽裕。

座椅可以进行40/20/40的比例放倒和前移，后排座椅完全放倒后完全可以满足日常搬运的需求。只要你舍得，你甚至可以用他来搬家。