从小胖子到时尚型男 标致3008官图解析（二）

● 内饰科技感大幅提升

标致3008
13.97~22.32万(参考成交价)

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至于车辆内部，此前标致已经发布了第二代的i-Cockpit概念座舱，如标致所述，新一代标致3008成为了首款采用第二代i-Cockpit座舱设计理念的车型。上置式的仪表采用了12.3英寸的液晶显示器，用户可以通过这台显示器选择五种不同的视图模式。为了避免仪表不被方向盘所遮挡，新一代标致3008的方向盘被设计成了上下均为平辐的造型。中控台的造型则极为梦幻，8英寸的液晶显示器放置于中控台顶端，而中控台上仅有的几个物理按键也悉数以和镀铬亮条构成了一体，并且形成了对驾驶者的全面包裹。根据标致官方的信息显示，全新一代标致3008在内饰用料方面也更多的强调整体的质感，在内饰的用料方面大量采用了皮革、拉丝铝以及碳纤维材料的装饰。

● 来自于全新EMP2平台

在平台方面，全新一代的标致3008将基于PSA集团的EMP2平台打造，相比于老款车型整备质量降低了约100千克，其中，柴油版车型整备质量为1375千克，汽油版车型整备质量为1325千克。值得一提的是，新一代标致3008还针对风阻进行了优化，同时配备的轮胎也均为米其林超低滚动阻轮胎。

在底盘方面，根据标致官方的消息显示，全新一代标致3008的底盘经过了全面的调教以保证其操控性。另外得益于更轻的车身重量，新一代标致3008也会要比现款车型操控起来显得更加的灵活。

和现款车型一样，全新一代标致3008也搭载了一套全地形反馈系统，控制面板位于中控台上。这套系统为新一代标致3008提供了普通、雪地、泥地、沙地以及ESP关闭五种模式。另外新车还配备了下坡辅助控制系统，在开启时车辆下坡速度可以控制在3公里每小时。

● 配置肯定不会少

在舒适性配置方面，全新一代标致3008提供了带八个位置气压按摩功能的前排座椅和全景天窗，另外车载音响系统也源自法国音响品牌劲浪，一共为车内乘客提供了10个扬声器和一套功放，整套音响的输出功率达到515瓦。在主动安全配置方面，新一代标致3008页配备了自动紧急制动系统、驾驶员注意力监控、自动远光灯、车道偏离预警、自适应巡航、主动盲区监测、全景泊车辅助等功能。

● 提供1.2T和1.6T汽油发动机

在动力方面，全新一代标致3008将提供一系列的三缸或四缸汽柴油发动机作为选择。入门版车型搭载一台1.2L PureTech 130动力，与之匹配六速手动或六速自动变速箱。中配车型搭载1.6L THP 165涡轮增压发动机，与之匹配六速自动变速箱。在柴油动力方面则提供了1.6L BlueHDi以及2.0L BlueHDi两款动力，并且根据车型的不同提供了不同的动力输出，分别提供100马力、120马力以及150马力的版本。与之匹配的变速箱依旧是六速手动或六速自动变速箱。在二氧化碳排放量方面，1.2L汽油车型为115克每公里，1.6L THP动力车型为129克每公里。柴油动力方面则在100到121克每公里之间。在市场方面，预计全新一代的标致3008将在今年九月的巴黎国际车展上正式上市。

结语：

全新一代标致3008的外形在塑型之后看起来更像是一款传统意义上的SUV了，少了一些可爱，添了一份精致与帅气，内饰的科技含量也有显著提升，这是与时俱进的表现，空间数据上确实有进步，国产后这种进步的幅度甚至会更大，至于动力，全系涡轮增压的引入可能性很大，主推的变速箱也会是6AT，这样的动力系统算是主流。

由于现款的东风标致3008刚刚完成改款，预计新一代车型最快也要明年才会国产上市，以目前竞争对手们的实力来看，新一代3008具备很强的竞争力，希望东风标致能够把尽量原汁原味的车型设计和配置引入到国内，那样的新车还是相当值得期待的。