颜值担当之马自达CX-4
指导价:14.08-21.58万元
提到“颜值担当”,怎能少了马自达CX-4呢?要知道,它可是顶着“最美SUV”头衔来到国内的,沿袭了概念车“越KOERU”上大量的设计元素,使其拥有着异常曼妙的身条。
作为“魂动”系列的主导设计师,小泉严先生表示:“马自达始终秉承着如野生动物般捕捉猎物时展现的肌肉线条为设计理念,而CX-4的设计更是不依赖于特征线条,利用车身流畅的设计,使得高光都集中在轮胎中心”。
CX-4的内饰基本与昂克赛拉保持一致,只是在细节方面做出了一些改变;相比现款阿特兹的内饰,看起来还是要更具科技感,也更加好看!另外,例如抬头显示、自动驻车等配置的注入,对于消费者的吸引力还是增加了不少!
在马自达CX-4上应用了电子手刹,同时还首次引入了AUTO HOLD功能,这样在城市道路上走走停停就变得更加轻松。
在家用车型中,马自达一直宣扬“zoom-zoom”操控热情,从技术角度全面朝着驾控乐趣倾斜。在座椅上,马自达相比同级车型也提供了有实际意义的包裹性。CX-4作为定位“轿跑SUV”的个性细分车型,自然只会加强这个优势。
作为一款运动、年轻化定位的SUV车型,从印象中自然没有传统的SUV车型实用,尤其是车内成员的头部空间。不过在实际体验之后,只要你不是超过1米9的大高个,在车内都可以找到不错的坐姿。
CX-4动力规格上与CX-5完全一致,2.0L、2.5L创驰蓝天技术的自然吸气发动机,匹配5MT和6AT变速箱,并且保留适时四驱系统。
编辑点评:
作为“最美SUV”,只要你对后排座位没有特别高的需求,我认为完全可以凭借冲动去提车,怎么样,够直接吗?
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