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替途观探探汉兰达的底 实拍斯柯达Kodiaq

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在今年日内瓦车展上首发的斯柯达VisionS概念车终于迎来了量产版本,作为斯柯达的首款7座车型,Kodiaq的亮相不仅为斯柯达在中级SUV领域增加了一款产品,也为消费者提供了汉兰达、途观之外的选择。

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网易汽车9月2日报道 一直听说斯柯达要造一款大尺寸SUV,刚刚发布的斯柯达Kodiaq让这种等待转化为现实。虽然名字稍显怪异,但是以下几个关键点应该会让你对这款车有一个大概的印象:7座SUV、基于大众MQB平台研发、轴距与汉兰达近似。

替途观探探汉兰达的底 实拍斯柯达Kodiaq

汇总以上信息点,我们不难判断这就是汉兰达的对标车型,也可以顺便猜测一下新途观的模样。关于这款新车,您可以先了解以下几点:

替途观探探汉兰达的底 实拍斯柯达Kodiaq

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根据目前所掌握的信息,斯柯达Kodiaq将于广州车展与国内消费者见面,至于国产版本是否会带来尺寸、配置上的变化尚不得而知。不过按过往的案例来看,尺寸可能会有小幅上涨,选装配置会有一定变化。结合实拍体验图片,我们不妨再来看看这款车在细节上还有哪些特点。

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●硬朗粗犷风格主导 与速派有着几分相像

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在斯柯达Kodiaq身上,你能看到一些传统的家族元素,比如灯具结构、格栅布局等基本都延续了速派上的设计,线条上的变化为其带来了更硬朗的视觉效果,凶悍的前脸和粗犷的尾部造型有着很高的辨识度。

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●大众风格内饰 层次感和实用性有提升

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与气场十足的外观相比,斯柯达Kodiaq的内饰布局则有些求稳了,对称设计和整体布局有着大众家族的一贯特点,贯通的中控台通过各种按键、线条的起伏带来了更多层次感,明快的风格配合时下主流科技,实用性较高。

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●空间规整拓展能力出众 第三排略显局促

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尽管轴距与汉兰达相近,但车身三维数据上的劣势直接影响到第三排的乘坐感受。储物空间则保持着斯柯达车型的一贯特点:平整且灵活性高。如果国产车型能够对后排乘坐体验加以改善,其整体实力还是有一定竞争力的。

●或延续速派动力总成 有望搭载四驱

替途观探探汉兰达的底 实拍斯柯达Kodiaq

国产版本有望搭载的动力总成
发动机 最大功率(kW) 最大扭矩(N·m)
1.4T 110 250
1.8T 132 300
2.0T 162 350
网易汽车

替途观探探汉兰达的底 实拍斯柯达Kodiaq

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总结:这是一款有着典型斯柯达风格的SUV,在家族设计中加入的硬朗元素值得肯定,传统布局结合实用配置也基本能满足大部分消费者的需要,空间方面尽管第三排稍显鸡肋,但整体表现还是OK的,毕竟七座本来就被当做是选装配置添加进来的,其主要销量仍是五座版车型。而以五座的水准来看,斯柯达Kodiaq还是颇具实力的。

对于一向以高性价比示人的斯柯达来说,如何通过差异定位使其在汉兰达、锐界等车型竞争中占据一席之地将是至关重要的,如果明年上半年登场的国产车型能有个让人惊喜的价格,相信消费者和他的对手们将会迎来新的挑战者。

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  • 第01页:替途观探探汉兰达的底 实拍斯柯达Kodiaq
  • 第2页:硬朗粗犷风格主导 与速派有着几分相像
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