多年等待很值得 车展实拍全新大众Tiguan

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网易汽车11月20日报道 多年迟迟未能换代的现款途观，仍然可以在国内市场斩获很可观的月销量表现。只是随着昂科威和福特翼虎等对手的强势表现，让途观的领先优势一点点丧失。所以，寄希望于国内SUV市场继续保持强势表现的大众，终于耐不住“寂寞”，引入了全新大众Tiguan。

新车不仅在外观和内饰上有着翻天覆地的变化，而且伴随着未来国产后的轴距加长，以及很有可能推出的七座版本，都将成为新车未来的杀手锏。

▲ 率先以进口方式引入 预计明年实现国产

作为全新换代车型，该车未来将率先以进口形式销售，预计今年底进口版将上市。随后明年将会国产并加长轴距，来迎合国内车友的用车需求。

▲ 未来国产加长轴距后 会争夺部分中型SUV市场份额

虽然国产后的全新途观仍会定位为紧凑级SUV，但由于新车基于车身可变的MQB平台打造。所以加长轴距和车身尺寸后，新车不仅要面对本田CR-V和福特翼虎等对手，未来很可能会去争夺中型SUV的部分市场份额，如汉兰达和别克昂科威等等。

▲ 外观：外观更加饱满圆润 质感更强

　　外观方面，全新Tiguan车身线条更为饱满，搭配高挑干练的车身腰线及时尚的灯组造型，明显提升了整车颜值，更加贴近当下年轻消费者的审美观。

新车配备的全LED大灯很耐看，日行灯甚至有宝马天使眼的神韵。此外，进气格栅处的R标识，让我们看出该车配备了R-Line套件的特殊身份。

　　大家关心的车身尺寸方面，全新Tiguan长宽高分别为4486mm×1839mm×1632mm，轴距达到了2681mm。其中车身轴距相比老款Tiguan增长了77mm。随后上市的国产全新途观，将在2681mm基础上进一步加长，甚至不排除推出三排七座版车型的可能性。

　　侧面来看，全新Tiguan显得饱满圆润，车身比例与线条要比现款途观谐调许多。我想对比不少大众粉来说，应该会很熟悉这种厚重感。

　　尾部线条很简洁，但却显得很耐看。尤其是全新造型的尾灯设计，算是车尾部分的点睛之笔，让人感觉科技感十足。

　　此次实拍的R-Line车型配备了双五幅轮毂，与之配备的是255/45 R19的马牌CC5轮胎。不难看出，新车仍然是以主打公路驾驶为主，越野并不是Tiguan的强项。

▲ 内饰：

　　与老款Tiguan相比，新车的内饰风格有了很大变化。不过当您想想大众旗下的其他车型，比如高尔夫7，是不是有点似曾相识的感觉呢？

　　奥迪车型上越来越多的全液晶仪表盘，也终于出现在全新Tiguan上，回顾同级其他车型，的确很难见到类似的配置。当然，未来这项配置也只会出现在顶配车型上，或者会以选装形式出现吧。

　　方向盘并没有什么特别，仍然是大家熟悉的三幅样式。此外，空调面板也并不陌生，简洁的设计比较利于操作。

　　中控触摸屏搭载了第二代MIB车载多媒体系统，它支持手机映射、车联网等功能。随着大众强调的模块化生产，我想在未来其他大众车型上，也应该会很快见到类似的配置。

　　能给车内营造宽敞感的全景天窗，当然会出现在全新Tiguan上，我想未来国产车型也应该会继续加入这个配置。因为大众对于国内车友的需求，可谓了解至深。

▲ 空间：

　　对于SUV车型来说，全新Tiguan的前排空间显然不是问题，SUV的高车身优势赋予了不错的头部空间，坐在车内丝毫感觉不到压抑。

　　由于全新Tiguan为标准轴距，所以它的后排空间虽然没有太大惊喜，但应对日常使用来并不是问题。这主要得益于出色的空间利用率。不过随着未来国产车型的轴距加长，新车的后排空间也会更加宽敞，很可能会接近中级SUV的水准。

　　后排地板中部的凸起仍然很明显，大众好像一直就没太把它当回事。不过同时乘坐三人的话，这里的问题还是很明显的。

　　全新Tiguan和上代一样，后排提供了可折叠小桌板。但我想未来国产后，很可能会取消掉这个配置。推测的原因很简单，那就是制造成本和日后较低的使用频率问题。

　　实拍车型上出现了后排独立空调，温度调节按钮下方是12V电源。对于后排乘客来说，为移动设备充电会是件很简单的事情。

　　全新Tiguan的后备箱纵深不错，而且两侧的凸起并不明显，它的容积达到了615L。此外，新车的后排座椅支持223比例放倒，最终达到1655L。另外，在使用便利性上，全新Tiguan还配备了电动尾门。

▲  动力总成：

动力方面，全新Tiguan在海外搭载了1.4T和2.0T高低功率版本的发动机，尾标分别为280TSI、330TSI、380TSI，并搭配7速湿式双离合变速箱，取代现款的6速手自一体变速箱。预计国产版途观将与斯柯达柯迪亚克搭载相同的动力总成。

除此之外，新车还配备了一套4MOTION四驱系统。至于底盘悬挂方面，全新Tiguan将会沿袭现款的前麦弗逊+后多连杆的结构。

　　总结：全新Tiguan已经在国外发布好久，国产版新途观的谍照也曝光多次，这些信息都充分说明，全新Tiguan和今后即将国产的全新途观都已经离我们很近了。至于未来的产品竞争力，对于那些大众粉丝来说，新车一定又会是神一般的存在，它的销量也无需我们再去过多解释了。