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推VV7s 2.0T AT豪华型 WEY VV7全系导购

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推荐VV7s 2.0T豪华版,相比VV7c标配了盲区监测以及全景影像,安全配置更高,值得推荐。

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网易汽车5月2日报道 就在前不久的2017上海车展上,长城旗下高端SUV品牌"WEY"的新车型VV7隆重上市,这个在广州车展前夕就发布的全新品牌,终于2017上海车展上推出了第一款车型V77,市场定价16.78-18.88万元,而长城汽车在国内积累了足够的技术储备和品牌认可度后,决定走向更高的台阶,向前迈进一大步,WEY的品牌定位要高哈弗,主打国内高端SUV市场,预计在今年6月份左右可以投放市场,那么面对这样一款进阶级车型我们如何选择呢?下面让我们来分析一下VV7这款车型有哪些亮点如果要购买的话哪款性价比最高。

 品牌回顾

下面我们通过简单的回顾让还不了解该车型的用户快速的了解一下WEY这个品牌和VV7车型。

去年广州车展前夕,长城汽车正式向外界发布了全新品牌——WEY,中文名称魏派,取自长城创始人魏建军先生姓氏的音译,WEY品牌的定位要高于哈弗,主打轻奢豪华的品牌形象,是国内首个SUV豪华品牌。

外观除了动感就是时尚

VV7一共提供两个版本,其中VV7c是普通版,另一个VV7s则是运动版,如果用一句话概括它俩的外观,我觉得就是一个动感,另一个更动感。

VV7车型无论是c版还是s版在外形的设计上都非常符合时下年轻人的喜好,加入了不少的时尚元素,宽大保险杠,大面积的进气格栅,LED大灯以及日间行车灯的加入都让整体外观有了很讨好的模样,从侧看相对低矮的车身和后部收缩的D柱营造出一种轿跑的感觉,整体效果非常不错,只是后窗被压缩在视野上会有一些影响,VV7s的排气为双出造型,无论从视觉上还是心理上都给人一种愉悦的感觉。

内饰简约不简单

纵观VV7的内饰,给人的第一感觉就是简约不简单,近到车内有会给人一种很精致的感觉,从用料到做工以及颜色的搭配,都非常用心,各种调节按钮的位置也摆放的比较舒服,用起来很顺手。而全系标配全景天窗,这个配置足以打动不少消费者。

空间尚可 足以满足日常需求

拥有2950mm的轴距在同级别车中表现确实不错,后排空间很充裕,腿部已经达到了舒适的级别,只可以溜背的造型虽然好看,但是让后排头部,和行李舱的高度略有缩水,正所谓鱼和熊掌不可兼得吧。

动力系统

VV7搭载一台2.0T涡轮增压直喷发动机,输出数据比较主流,变速箱匹配的是长城自主研发的7速湿式双离合,车辆目前不提供四驱版本。另外说一句,VV7c和VV7s搭载的都是同样型号的发动机,在数据上并没有任何不同,所以说VV7s的运动感应该是全部来源于外形。

相关阅读:触摸豪华 网易汽车试驾长城WEY VV7c

车型推荐配置分析

经过简单的品牌车型回顾,相信大家都等着急了吧,下面就给大家分析一下VV7哪款最值得购买,同时也把我自己对车型的一些看法和大家一起分享,细心的网友不难看出本次VV7车型在配置设置上和车款命名上,与哈弗H6略有相似,车型一共分为两大类即VV7c和VV7s,对应的是哈弗的红标和蓝标,VV7c偏向于豪华,而VV7s则更加运动,由于在配置上差别并不是很大,所以我们本次的导购就把该车分为两类C和S并用高/中/低车型对比的方式给大家介绍哪款更有性价比。


在发动机方面,两款车型全部使用了型号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机,最大功率172千瓦(234匹),最大扭矩360牛米,具有双VVT技术,配合长城自主研发的7速湿式双离合变速器,这款发动机在两种车型上的调校完全一样,所以在您选购的时候也不用为选择多大排量而操心了。


※车型配置分析  低配车型完全够用

VV7在全系车型的配置上可谓是走在了同级别车型的前边,通过分析配置表我们可以看出虽然豪华版是全系车型中最入门的,但是相对于同级别车型来说,配置是即为丰富,如果您看中了VV7的外形可是又预算有限的话,不妨考虑下豪华版车型,下面就通过下表来一起豪华型都有哪些配置吧。


最低配车型对比
配置 VV7c 2.0T AT豪华型  VV7s 2.0T AT超豪华型
差价2000 16.78万 16.98万
前排安全气囊+车侧+侧安全气帘
泊车雷达前/后+倒车影像
右侧盲区可视+全景 --
碰撞预警
无钥匙进入/启动
发动机启停+自动驻车
上坡辅助+陡坡缓降
ABS+EBD+ESP+刹车辅助
自适应巡航
皮质多功能方向盘+全液晶仪表
自动调节LED前大灯+自适应远近光
电动折叠后视镜
双区自动空调+后排出风口
皮质6向电动调节座椅/主驾驶席加热
车载蓝牙+GPS导航+手机映射
10喇叭+外接音频接口
定位互动服务
中央彩色显示屏
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通过上面的表格可以看出,VV7在配置方面还是比较厚道的,该有的基本都有,如果您考虑VV7c那么16.78万的入门价格你可以买到全套的安全辅助系统,包括上坡辅助和陡坡缓降功能,还有方便舒适的自适应巡航、多功能方向盘、双区空调、后排独立出风口、6向电动调节皮质座椅,全景天窗,另外还可以拥有炫酷的全液晶仪表、自动调节带有自适应远近光的LDE大灯,而车载蓝牙导航和手机映射也统统具备,当然如果您要是肯多花上2000元,就可以多出一套右侧盲区可视+全景影像系统,对于新手以及刚接触汽车不久的女性司机而言,也许这2000元值得投入。

!

下面我们来到中配车型对比区,相比入门版来说,中配车型在配置上更加丰富,VV7c超豪华版和VV7s超豪华版对应上面的车型贵出来8000元,而VV7c和VV7s的对比依旧是差价2000元。



这个价格区间除了拥有入门班所有的配置以外,增加了行李舱电动开合、后视镜加热功能,这两个功能全部属于舒适类的附加功能,本人认为如果没有特殊需求的话,大可以省下着8000元,而两款超豪华对比的话,VV7s依旧是多出了右侧盲区可视和全景影像,入门版和中配版配置上的差异并不是很大,选择入门版车型的朋友也没必要在看中配版了。

!

在所有车系中高配车型往往是和性价比沾不上边的,它们大多是装备了比较先进的东西,价格上也会相比其他配置贵出不少,VV7c和VV7s的旗舰型相比中配车型要贵出1万和1.1万元,两个旗舰版相比的话VV7s比VV7c贵出了3000元。



盲区监测和全景影像在VV7c的旗舰版上依旧没有出现,看来这个配置是VV7s的专属配置了,VV7c的旗舰版相比较超豪华版多出了并线辅助、车道偏离预警、12喇叭Infinity品牌扬声器,以及规格更大的前后轮胎,还可以选装座椅通风和按摩功能,而VV7s旗舰版则比超豪华版多出了1.1万,除了依旧标配了盲区监测和全景影像外其余则与VV7c旗舰版保持一致,同时增加选装自动泊车入位,通过以上的配置我们可以看出两个旗舰版对比的情况加VV7s多出的3000元也许就是盲区监测和全景影像的钱了。

!

推荐车款

VV7s 2.0T豪华型

推荐指数: ★★★★★

通过以上的各个车款的对比以及配置分析,我想大家心里大概都有数了,到底哪款适合您,在这里本人比较倾向于推荐VV7s豪华型,原因有如下几点

1、VV7整体车型的配置无论在同级别中还是与自己相比都不算低,16.78万的起步价格看上去虽然不算很诱人,但是加上上面提到的全套的安全辅助系统,和那个大面积的全景天窗,我个人认为还是很有性价比的。

2、在安全方面,最入门的VV7c和VV7s版本虽然配置了ABS+EBD+ESP等驾驶辅助,但是我个人认为能看到的才是最安全的,VV7s相比VV7c所配备的盲区监测和全景影像无疑为VV7s加了不少的分值,虽然多出了2000元的成本但是我觉得还是很有必要为这个配置买单的。

3、相对于中配版本,虽然少了电动尾门和后视镜 加热,但是这并不影响入门版的性价比,所谓该有的使用配置我们都有了,剩下那8000元可以填补到日常的用车成本中,何乐而不为呢?

!

总结:纵观WEY品牌的第一款高端SUV车型VV7,确实给了我们一种高端大气上档次的感觉,让我们感叹长城这几年在自主SUV市场上的心血没有白费,VV7的六款车型在配置和定价上细看下来差距并不是很大,在配置上也能切入消费者的痛点,把一些实用而高大上的配置作为全系标配实属难得,通过经销商我们了解到VV7于今年6月份即可到店,具体以后该车型的销量如何我们拭目以待吧。

热门车型推荐

1

POLO (合资)

  • 厂商指导价(万):9.09~12.49万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2002年
  • 在产车型:15款
  • 排量(L):1.5 AT MT
  • 油耗(L):--
2

Panamera (进口)

  • 厂商指导价(万):97.3~245.8万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):2.9~4.0 AT
  • 油耗(L):--
3

雷克萨斯LS (进口)

  • 厂商指导价(万):87.8~118.0万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2006年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):3.5
  • 油耗(L):6.8~7.0(官方)
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