分享至
柴油发动机+非承载车身+分时四驱，这幅好身材不去砂石路闯闯真说不过去，但撒欢过后回归理性，粗犷的外观简约的内饰还有公路上毫无舒适可言的驾乘感，这些你又能接受吗？
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车6月27日报道 五十铃以硬派形象示人，旗下车型凭借出色的耐用性和强悍的通过性备受青睐，坚持使用多年的柴油发动机也早已名声在外，也恰恰是这几点让五十铃在国内定位有些尴尬，很多人对它不甚了解，所以这次我带着些许疑惑好奇来到新疆，在西域大漠里和mu-X和D-MAX来了次亲密接触。
● 外观一模子刻的
江西五十铃D-MAX和mu-X基于同平台打造，所以外观设计上相似度很高，整体看上去都是硬派风格十足，车头细节上都是运用粗壮的镀铬条点缀。
● 内饰注重实用性
两款车的内饰还是秉着简洁至上的原则，圆形的空调操作面板并不多久，时下流行的中控台彩色大屏在高配车型上才会有，或许并不想成为D-MAX那样纯粹的工具车，mu-X还新增了棕色内饰，凸显几分豪华感。
本文来源：网易汽车
作者：柳絮
责任编辑：
刘航_NA4919
分页导航：
- 第01页：
- 第2页：试驾五十铃D-MAX/mu-X(二)
- 第3页：试驾五十铃D-MAX/mu-X(三)
- 第05页：mu-X牧游侠车系频道
战旗
D-MAX
陆霸
