超级轻量化卡车乘龙H5上市 自重低至7.5吨

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网易汽车11月4日报道 11月4日，超级轻量化卡车乘龙H5全国上市发布会在武汉国际商用车展上顺利举行，本次车展乘龙汽车携三大平台、五大系列共7款车型参展。东风汽车公司党委副书记、副总经理兼东风柳汽董事长程道然、东风汽车公司党委工作部部长李平安、东风柳州汽车有限公司常务副总经理宣颖、东风柳州汽车有限公司副总经理姚利文出席了发布会。

以客户为中心推进“平台化战略”

本次武汉车展，乘龙汽车携7款车型参展，几款车型均是乘龙汽车平台化战略的成果。产品平台化战略，即用模块化、通用化的设计理念布局和设计产品，并系统化地提升产品品质。经过多年技术积累，平台化战略取得较多成果，目前，乘龙汽车已完成了三大平台产品布局，且每个平台均采取“双子星”式布局，重型平台双子星——乘龙H7和乘龙T7、中型平台双子星——新乘龙M3和乘龙L3，本次上市发布的乘龙H5就是乘龙汽车准重型平台。

超级轻量化卡车乘龙H5自重低至7.5吨

东风汽车公司党委副书记、副总经理兼东风柳汽董事长程道然、东风汽车公司党委工作部部长李平安、东风柳汽常务副总经理宣颖、东风柳汽副总经理姚利文共同为乘龙H5新车揭幕。乘龙H5定位超级轻量化卡车，覆盖了牵引车、载货车、工程车全品系，主要面向配货物流、资源、港口牵引、轿运、快递、绿通、城市渣土车等行业。在保证车辆安全性和承载力的前提下，乘龙H5通过应用新型材料、结构优化以及模块化设计，对车桥、车架、悬架、变速箱、储气筒等进行降重，实现了整车自重大大降低。

发布会现场，乘龙H5 6×4牵引车现场过磅称重，大屏幕显示称重数据“7.5吨”。整车的自重降低，不仅能降低行驶油耗，更能大幅提高单车净货运量或净货容量，从而大大提升客户运营收益。以乘龙H5 6X4牵引车为例，每年可为客户提高运营收益3万元以上。

现场签订150台购车协议

乘龙H5虽然“轻”，但在安全方面，乘龙H5采用龙骨框架结构驾驶室，给驾乘人员带来防护；标配发动机缸内制动，制动距离更短更安全。省油方面，乘龙H5采用大马力发动机+小速比后桥的黄金动力链组合，实现体系节油，再加上外观流线型低风阻设计，将大大降低行驶油耗；高效方面，整车采用免维护、大总成一致性长换油里程，大大减少客户进服务站次数，同时配备1000L大油箱，续航时间更长。

现场发布会上东风柳汽与巴蜀物流签订了150台购车协议，双方表示未来将进行长期深入的合作。