省事更安心 原厂自带行车记录仪车型推荐

从博越、博瑞开始，吉利一直在延续着这个有设计感的思路，涟漪型前格栅已经成为了吉利车型的显著标志，帝豪GL的外观设计由彼得·霍布里操刀设计，在新车的身上我们看到了吉利3.0时代的延续。

2018款帝豪GL的内饰风格已经保持了现款车型的设计风格，大概师设计师不想让老用户进入车内有太多的陌生感，内饰的用料和装备与现款车型相比有了很大的提升小细节处理上很到位，中控台换装的触摸式显示屏科技范十足。

配置方面吉利帝豪GL处于该级别车型中的上游水准，ACC自适应巡航、语音控制、无钥匙进入/一键启动，以及电子手刹以及行车记录仪等实用配置应有尽有。

对于一款车长4.7米轴距2700mm的紧凑级家用轿车而言后排的乘坐感受很符合车辆的定位，身高172cm偏瘦的体验者乘坐完全没有压力，没有过多的惊喜也没有什么失望的感觉，实际空间体验与现款保持一致。

动力方面，2018款帝豪GL在保留1.8L动力之外，换装了全新的1.4T涡轮增压发动机，最大功率98kW，最大扭矩215Nm；前者的最大功率98kW，最大扭矩170Nm，两款动力都搭载爱信6速手动和格特拉克6速双离合自动变速箱。

小结：

除了设计出彩之外，产品力的提升让越来越多的用户开始接受并信赖吉利品牌。新款帝豪GL在配置丰富和动力升级的同时，类似于行车记录仪这种贴心的设定更是容易讨好人心。