动力:与老款车型保持一致
全新一代比亚迪宋搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配6速双离合变速箱,与老款车型保持一致,这也是在同级别车型中非常常见的动力解决方案。
154马力、240牛·米的动力数据在同级车型中并不亮眼,实际动力表现在同级车型中也属于主流水平,满足日常使用没问题,低扭足够,加速过程不会有吃力的情况出现,但是如果想要更强劲的动力可以期待宋DM的表现。
采用机械液压助力的方向盘略微有些沉重,原地挪车时需要稍微用些力,不如电子助力来的轻快。高速行驶时能感受到转向系统还是有一些虚位的,这也符合这个级别车型的主流表现。刹车踏板的初段有一定虚位,踩过之后制动力才会释放。
悬架使用的是舒适取向的调校,但是当通过减速带时还是会有一丝丝多余的跳动,没那么干脆。舒适化的调校会对操控产生一些影响,高速变道时侧倾相对就要多一些了。
● 全文总结:
本次改款,变化集中在外观和内饰上,不得不说,这次的改造是成功的也同样拥有惊喜,但是新款宋则确实与国际大牌有了接轨。另外,科技性的配备也是全新一代宋的亮点配备。动力方面还是维持不变,其实我更期待宋DM,驾驶感受和品质应该比燃油版宋高出很多。说了这么多,如果价格能保持老款的区间,那么性价比方面自然也没得挑。全新一代宋应该是国产同级中,具备一定实力的潮流选择。
- 第01页:不仅仅有惊喜 体验试驾比亚迪全新一代宋
- 第2页:不仅仅有惊喜 体验试驾比亚迪全新一代宋(二)
- 第3页:不仅仅有惊喜 体验试驾比亚迪全新一代宋(三)
- 第05页:宋车系频道