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网易汽车10月29日报道 毫不谦虚地说,奔驰S级轿车是全球最知名、最成功的豪华车,获此殊荣正是因为奔驰S级总会伴随着各国政要、大人物出入重要场合,人们总会乐于猜想坐在黑色S级轿车后排人物的来头。S级也是奔驰造车理念的代表作,但当一部S级轿车经过位于阿法特巴赫的AMG工厂洗礼后,便会被赋予新的使命-向极致再靠拢。
●梅赛德斯-AMG S 63 L 4MATIC+
眼前这部非同寻常的奔驰S级名称或有些许冗长,稍加辨析不难了解名称含义,63系列历来是AMG的代表作,最初63代表着装备V8 6.3L高性能引擎的AMG,如今随着日趋严苛的排放法规,以及全面涡轮化缩减排量,当下AMG 63系列均装备4.0升V8双涡轮发动机。“L”代表着长轴距版S级,4MATIC+代表装备有AMG高性能全时四轮驱动系统增强版,且侧重于为后轮分配更多动力。
另,后文将简述为:S 63 L。
● 大人物出场:奢华装束,优雅疾行
大胆猜想S级是全球选用黑色涂装比例最高的车型,只有黑色最能够体现S级装束端庄,最能体现与生俱来的雍容气度。提到S级,人们脑海中往往会浮现出“大佬”车主的念头,AMG不想打破现状。
S 63 L在仪态上丝毫没有失分,只有车迷或是对于汽车造型具备敏锐洞察力的人士才会发现差异,前保险杠充满力量感的进气口勾线,似乎告诉旁人,这部S非同寻常,蕴含着强大的动力潜能;多辐锻造轮圈加之外凸的轮毂盖也暗示着疾行欲望;与车头交相呼应的“如意”形后保险杠内嵌有四枚排气口,俯瞰中还能够看到雕刻有AMG字样。
强大的AMG刹车系统由大尺寸的打孔刹车盘,前刹车系统配备6活塞卡钳协作实现。轮胎也选择了米其林Pilot Sport 3运动型轮胎,前255/40 R20后285/35 R20,更宽的后轮,正符合动力分配比例而来。
是一部正襟危坐的奔驰,亦是一部气拔山兮的AMG。S 63 L用低调的外表隐匿了强悍的性能,车身上没有太过夸张的空力套件,维持了S级应有的尊贵旗舰气质。侧方望去,短前悬、长后悬加之平滑的车身光面,同样传递出雍容和典雅的仪态。
启动车辆,耳后喷薄而出的一声嘶吼叫人精神为之一振,前视上演出由远程几何多光束LED大灯活灵活现舞动的欢迎仪式 ,这,正是一部举止端庄,又不失性情的行政级旗舰座驾的专属开场白。
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