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俞经民:名爵ZS纯电动车采用欧洲标准 瞄准全球市场

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网易汽车11月17日报道 1116日,第十六届广州国际汽车展览会在中国进出口商品交易会展馆举办。据了解,本届车展现场总规模达24万平方米,以“新科技,新生活”为主题理念,国内外超过120个汽车品牌参与,展车总数达1085台,全面展示了全球汽车行业的最新科技成果与发展趋势。

俞经民:名爵ZS纯电动车采用欧洲标准 瞄准全球市场

车展现场,上汽乘用车公司副总经理俞经民、上汽乘用车公司副总经理崔卫国、上汽集团乘用车公司技术中心副主任、捷能公司总经理与网易汽车进行了深度沟通。

在本届广州车展,名爵首款纯电动汽车名爵ZS纯电动车完成了全球首发。据介绍,这款车定位“全球纯电ESUV”。上汽名爵希望通过这款采用欧洲标准的“全球纯电ESUV”走向全球市场。俞经民表示:新能源车往全球走,是我们一个清晰、坚定的战略,我们有胆量、有底气把我们的新能源车带到全球去。

8/20万公里电池衰减小于30%

据介绍,名爵ZS纯电动等速续航里程最长可达428公里,并承诺8年或者12万公里三电系统质保,5/10万公里电池衰减小于20%8/20万公里电池衰减小于30%此外,名爵ZS纯电动的动力输出高达110kW0-50km/h加速仅需3.1s。上汽乘用车公司副总经理崔卫国认为:“让用户用的省心、舒心,才是纯电动车在市场上的生存之道。”

俞经民:名爵ZS纯电动车采用欧洲标准 瞄准全球市场

上汽集团乘用车公司技术中心副主任、捷能公司总经理朱军介绍,目前所有上汽新能源车电机控制软件,都由捷能公司开发,2016年开始就使用了。在此之前上汽使用的是BOSCH博世作为供应商。朱军认为:“用了它的软件,每辆车都要它来做标,而且它同时面对两百个客户,不可能像我们这样有针对性地精雕细琢去做,这是我们的优势。”此外,电轴上面所有的零配件,从一开始的定义设计一直到出厂制造,都是上汽体系里完成。电机也是由上汽自己设计的。

名爵ZS纯电动将进入英国、泰国市场

名爵是一个拥有百年历史的品牌。如今,上汽正通过一系列动作让其在国际市场上重焕青春。据了解,在日系车长期占据主要份额的泰国,名爵ZS不仅是其细分市场的销量第一,还多次拿到泰国SUV的销量第一。接下来,名爵ZS纯电动,也会面向全球,要到英国、泰国等各个国际市场销售。

要进入欧洲,除了要达到IP67、世界最严苛的电池认证标准之一UL2580的既定标准,名爵ZS纯电动还要通过欧标的E-MARK认证、欧洲REACH法规认证,同时必须要满足ISO26262此外,名爵的BMS系统的硬件、软件都达到了ASILD。朱军强调:“我们进军欧洲市场要以最好的产品、最好的质量去面对客户

俞经民:名爵ZS纯电动车采用欧洲标准 瞄准全球市场

市场留给低端电动车的时间窗口已经不多

在一系列相关政策的推动下,我国新能源汽车行业正在由高速增长向高质量阶段转型。朱军认为市场留给低端电动车的时间窗口已经不多,并表示“评价一辆车好与不好,单单某一方面做好不是赢家,要全方位做到最好才是赢家。”

朱军认为,花精力做低端电动车的产品研发,不仅不利于品牌形象打造,如果政策发生变化,之前的努力和打造的供应商体系全都会受到影响。因此,向高端走是发展新能源汽车的必由之路。此外,上汽在坚持高质量发展新能源汽车的同时,也花费了很大的精力通过技术等手段去降低成本,以便提供更好性能和配置,塑造新能源车的品质感。朱军强调:“不管外界如何变化,我们要坚定地往高端走。”

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