版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车12月6日报道 最近身边有很多朋友都开始关注MPV,但是目前10-20万元区间的MPV选择余地并不大,而且很多消费者还在纠结动力、配置这些硬实力——不过今天我们看到了一款让追求完美的处女座也不再纠结的MPV,这就是吉利嘉际。
——快速了解吉利嘉际——
■ 怕验车?三种座椅布局可选
不少考虑MPV的消费者都会担心一开始就要满两年上线验车(还有可能被喷字哈哈哈),吉利嘉际可以提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局(拍摄车辆为223布局),尤其是222座椅可以缓解大家验车的担忧。
具体乘坐空间表现方面,我们拍摄车辆为223座椅布局,体验者身高174cm,在前两排位置都还体验不错。
而对于大家很关心的第三排来说,也算是小小的惊喜了一下:
■ 手机控?到处都是储物格和USB接口
对于三排乘客的照顾,现在消费者需求肯定已经不限于乘坐空间了,尤其是嘉际这样主打家用,偏向年轻化的车型——所以我们也看看储物空间和电源接口、空调出风口等细节方面,嘉际会交出怎样的答卷。首先看看第一排:
第二排更是眼花缭乱:
第三排座位同样空调出风口、储物格和充电接口一样不缺:
* 后备箱:电动尾门是亮点
■ MPV动力弱鸡?
包括插电混动在内三种动力组合可选
以前很多自主MPV都存在动力捉急,仅限于能走的地步,吉利嘉际有望改变这一局面——它不但搭配了1.8TD涡轮增压发动机的燃油动力,还有基于1.5TD发动机的MHEV混动和PHEV插混动力可供选择,提供两种混动车型这在自主品牌中绝对是第一次。
动力参数对比表 | ||||
车型 | 发动机 | 最大功率(kW) | 最大扭矩(N·m) | 最大扭矩转速(rpm) |
燃油版 | 1.8TD | 135 | 300 | 6AT |
PHEV | 1.5TD | 190 | 385 | 7DCTH |
MHEV | 1.5TD | 140 | 300 | 7DCT |
网易汽车 |
考虑到目前的都市路况,嘉际全系车型均为自动挡,而我们本次拍摄的是MHEV车型,采用1.5TD发动机和七速湿式双离合器变速箱(电子挡把)的组合,这一组合此前在博瑞GE上就表现不错。
■ 女司机不用怕
360泊车影像+原生行车记录仪
嘉际的长度达到了4.7米,宽度更是超过了1.9米,所以来一套360°全景影像系统还是非常有必要的——尤其是考虑它的城市应用环境。我们实拍的车型上也搭配了原厂行车记录仪。此外按照吉利的惯例,如果不带原厂记录仪,也会在内后视镜根部设计USB接口,可以为后期加装其他设备供电。
* 其他实用黑科技:
■ 造型设计见仁见智,做工相当可以
聊完空间表现、动力配置,再看看外观内饰设计,嘉际采用了吉利新车型的外观及内饰造型,整体比较协调,也偏向年轻化,内饰的细节做工也经得起推敲。
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
吉利嘉际 | 4706 | 1909 | 1690/1713 | 2805 |
别克GL6 | 4692 | 1794 | 1626 | 2796 |
传祺GM6 | 4780 | 1860 | 1730 | 2810 |
宋MAX | 4680 | 1810 | 1680 | 2785 |
网易汽车 |
底盘方面,嘉际前悬架为麦弗逊结构,后悬架则采用带横向止推杆的拖曳臂形式,跟它家用MPV的定位比较相符。
■ 竞争对手:不算太多,还有很大市场空间
作为4.6-4.7米级别偏家用的MPV,嘉际的对手其实不算太多,还有比较大的细分市场可以运作。
结语:吉利嘉际这款全新车型,可以说在空间及各种人性化设计方面,以及动力、配置等诸多硬货给了我们实实在在的惊喜。至于大家也同样关注的价格和动态表现,我们也会在今后的试驾和上市活动中,为大家带来更多嘉际的信息。
- 第01页:处女座也不纠结了 实拍吉利全新MPV嘉际
- 第02页:嘉际车系频道