2018-12-11 07:52:53 来源: 网易汽车
举报
马自达CX-8的33万的旗舰型售价其实还是有点过于自信了,毕竟这个级别竞争对手的顶配车型上也囊括了所有能想到的配置,所以那些仅出现在四驱旗舰车型上的配置并不足够吸引人。反而是两驱的尊贵型及四驱尊享型的配置显得比较适中,并且30万元以内的售价也更容易被大家接受。
版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车12月11日报道 马自达旗下的国产旗舰SUV车型——CX-8上市公布售价,全系七座布局,均搭载2.5L自然吸气发动机,外观数据各方面都比较有优势。上市四款车型,两款两驱,两款四驱车型,配置方面也很丰富,可以说是七座SUV界的一股清流。
新车背景:
2017东京车展上,马自达带来了一款名为CX-8的全新SUV,它和在北美市场提供的CX-9在长宽高方面分别减少165mm/128mm/13mm,轴距二者保持一致同为2930mm,这台新车可以看作是马自达在日本本土市场的旗舰SUV,而随后时隔半年这台车的国产申报信息就浮出水面,终于在刚刚过去的2018广州车展上国产版CX-8首发,今日正式上市。
上市车型共有四款,其中最低配车型为25.88万元,顶配车型33.08万元,这个价格也和之前公布的26-34万元的预售价相符合。四款车型中除入门的两驱豪华型配置较低之外,其余三款车型配置都普遍比较高,而且最贵的两款为搭载i-ACTIV AWD智能四驱版本。
随着上市公布售价,长安马自达还公布了其金融政策:
1、购车可享5年或10次免费原厂保养
2、5年或15万公里原厂超长质保
3、金融政策有24期免息和36期的超低利率无压力贷款
4、置换补贴最高1万元,马自达品牌的老车主还能再多享受5000元的补贴。
车型介绍:
采用家族式魂动设计,长宽高分别为4955/1842/1733mm,轴距为2930mm, 提供铂钢灰、水晶魂动红、珠光白、幻影银、琉璃棕和极夜黑六种车漆;
内饰与新CX-5拥有着较高的相似度,整体中控台造型简洁而富有层次感,搭配有悬浮式中控屏、多功能方向盘、一键启动、电子驻车等配置;
配置方面标配远近光一体式LED自动大灯、外后视镜电动调节/自动折叠/电加热、四门一键升降/防夹、车顶行李架、主/副驾驶安全气囊和侧气囊、侧安全气帘、前排预紧式安全带、前后驻车雷达、带辅助线的倒车影像、坡道起步辅助和胎压监测等;
在中高配车型上还将提供HUD抬头显示器、360度影像、盲点监测、自适应巡航、前方碰撞预警、刹车辅助、车道偏离预警和自适应远近光灯等;
动力方面,新车搭载2.5L直列四缸自然吸气发动机,最大输出功率193马力,峰值扭矩252N·m,匹配6挡手自一体变速箱,部分车型带有四驱系统。
!
车型名称:两驱豪华型
车型售价:25.88万元
车型特点:是马自达CX-8的入门级车型,搭载两驱系统,七座布局的车内座椅排列。因为其全系都是2.5L动力,匹配6AT自动变速器,所以这款车从广义上来讲也是马自达CX-8性价比最高的车型了。但从配置上看,这款车作为入门级车型,所以和其他车型相比配置要低了不少,不过即便如此,这款两驱豪华型的标准配置也足够吸引人。
全系标配 |
智能启停系统 |
一体式LED前/后车灯
|
前大灯自动高度调节 |
LED雾灯
|
LED日间行车灯 |
外后视镜电动折叠+加热
|
四门车窗一键升降/防夹 |
多功能方向盘四方向调节
|
无钥匙进入+一键启动 |
EPB电子手刹
|
AUTOHOLD自动驻车 |
定速巡航
|
坡道起步辅助系统 |
胎压监测系统
|
行车落锁/碰撞自动解锁 |
随速音量自动调节
|
马自达悦联系统 |
6声道扬声器
|
网易汽车
|
车型名称:两驱尊贵型
车型售价:28.68万元
车型特点:这款是两驱的高配车型,从售价上比两驱的豪华型要贵了2.8万元,其配置变化主要也是外观的轮毂和一起安全及舒适配置方面。
配置差异 |
车型名称 |
两驱豪华型
|
两驱尊贵型
|
指导价(万元)
|
25.88
|
28.68
|
轮毂 |
225/65 R17
|
225/55 R19
|
电动天窗 |
-
|
●
|
方向盘加热 |
-
|
● |
电动尾门 |
-
|
● |
座椅材质 |
黑色织物
|
黑色NAPPA真皮
|
驾驶席调节 |
6向手动
|
10向电动
|
副驾驶席调节 |
6向手动
|
6向电动
|
驾驶席座椅带记忆 |
-
|
● |
前后排座椅加热 |
-
|
● |
车内后视镜自动防炫目 |
-
|
● |
ADD彩色平视显示系统 |
-
|
● |
360度全景显示 |
-
|
● |
BSM盲区监测系统 |
-
|
● |
RCTA倒车预警 |
-
|
● |
网易汽车
|
车型名称:四驱尊享型
车型售价:29.98万元
车型特点:这是四驱的低配车型,但在配置表现上任然比两驱的尊贵型要高。主要配置差异比较小,其最大的不同就是驱动方式上,两款车的差价为1.3万元。
配置差异 |
车型名称 |
两驱尊贵型
|
四驱尊享型
|
指导价(万元) |
28.68
|
29.98
|
驱动方式 |
前驱
|
AWD智能四驱
|
单碟CD |
-
|
● |
BOSE 10声道扬声器 |
-
|
● |
网易汽车
|
车型名称:四驱旗舰型
车型售价:33.08万元
车型特点:这个是售价最贵的旗舰型,但基于两驱尊贵型和四驱尊享型的配置在前面做铺垫,表现其实已经足够全面。但在四驱的旗舰车型上,配置仍然有不少差异性,吸引力是否足够,您也看我给你列举一下。
配置差异 |
车型名称 |
四驱尊享型
|
四驱旗舰型
|
指导价(万元) |
29.98
|
33.08
|
前大灯弯道辅助照明 |
-
|
● |
前风挡玻璃电加热 |
-
|
● |
低速刹车辅助系统 |
-
|
● |
自适应巡航 |
-
|
● |
前方碰撞预警 |
-
|
● |
中高速刹车辅助系统 |
-
|
● |
GPS车载卫星导航 |
-
|
● |
实时路况显示 |
-
|
● |
网易汽车 |
购买推荐:两驱尊贵型
推荐指数:★★★★★
推荐理由:其实对于都市SUV使用,两驱版本的就足够,而且在这个版本上的配置也已经相当全面,满足入场使用毫无问题。
购买推荐:四驱尊享型
推荐指数:★★★★☆
推荐理由:对于有四驱用途的用户而言,这个配置和两驱尊贵型除驱动形式外,配置仅差了一个音响,所以这款车型也可以推荐购买。
总结:
马自达CX-8的33万的旗舰型售价其实还是有点过于自信了,毕竟这个级别竞争对手的顶配车型上也囊括了所有能想到的配置,所以那些仅出现在四驱旗舰车型上的配置并不足够吸引人。反而是两驱的尊贵型及四驱尊享型的配置显得比较适中,并且30万元以内的售价也更容易被大家接受。
本文来源:网易汽车
作者:王灏
责任编辑:
闫恭亮_NA2506
分页导航:
- 第01页:推荐两驱尊贵型 长安马自达CX-8全系导购
- 第02页:马自达CX-8车系频道
热门车型推荐
1
- 厂商指导价(万):9.09~12.49万
- 级别: 小型车
- 上市时间:2002年
- 在产车型:15款
- 排量(L):1.5 AT MT
- 油耗(L):--
2
- 厂商指导价(万):97.3~245.8万
- 级别: 豪华车
- 上市时间:2009年
- 在产车型:10款
- 排量(L):2.9~4.0 AT
- 油耗(L):--
3
- 厂商指导价(万):87.8~118.0万
- 级别: 豪华车
- 上市时间:2006年
- 在产车型:5款
- 排量(L):3.5
- 油耗(L):6.8~7.0(官方)