不同定位满足挑剔的你 斯柯达全系SUV体验（二）

※ 柯珞克

售价：13.99~17.59万元

2018年3月上市的柯珞克是继柯迪亚克之后，斯柯达推出的第二款SUV车型，时隔一年之后的2019年4月，柯珞克智行款也投放市场。因为本次体验中柯珞克的新款车型较少，所以这里主要针对新车型的一些特点重点介绍一下。

柯珞克
12.99~15.99万(参考成交价)

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柯珞克包括但不限于智行款车型中配备了全新的9英寸移动互联多媒体系统，并增加了斑马智行互联系统，支持先进的OTA空中升级，可以随时随地进行数据升级同步。

除了斑马系统之外，智行款车型也采用了全新的立体字母样式的尾标，从外观的尾部造型上可以很容易的区分出是不是新款车型。

更值得一提的是柯珞克在2019款的车型上，还将旧款车型中部分属于高配车型的的配置下放到更多车型中，配置的普及其实既得利益者应该是关注和喜爱这款车的消费者。因为柯珞克在2019款车型当中全系标配ESP车身电子稳定系统、智能疲劳提醒功能、TPMS轮胎气压监测系统、发动机启停、制动能量回收等配置。

柯珞克全系共有两款动力，分别是EA211系列TSI230和TSI280两款发动机，1.2T和1.4T动力均匹配7挡双离合变速箱，百公里综合油耗低至5.8L，兼具充沛的动力输出和超低油耗。

本次试驾体验的车型为1.4T车型，低速行驶中在双离合或多或少还是能感觉出一些顿挫感，但1.4T发动机涡轮的介入时间比较早，可以在加速超车时提供更多信心。

柯珞克还提供了同级少有的驾驶模式选择功能，包括经济、标准、运动和个性化等模式，让用户体验不同的驾驶感受。

底盘采用了后扭力梁的半独立悬挂，所以整体的驾驶表现仍然是有些短板，不过好在若不追求高极限的驾驶感，舒适度上并没有太多的影响，美中不足的就是对路面的滤振性仍然有待提高。

小结：

柯珞克同样拥有非常全面的标准配置，若你觉得柯米克有些小，动力有些弱，那柯珞克应该是你购车消费升级必要考虑的对象之一。