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修身后的大块头 试驾上汽大众途昂X 2.5T V6

2019-05-28 07:46:15 来源: 网易汽车 举报
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途昂是您几乎可以买到的最便宜的合资中大型SUV。如今,上汽大众乘热打铁,继续推出途昂X车型来开拓全新的SUV细分市场,进一步丰富大众品牌SUV家族的阵容,以满足消费者多元化的用车需求。

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网易汽车5月28日报道 相信大家对途昂这款车的印象十分深刻,它拥有超大的空间,丰富的配置,7座布局,一切的一切就好像专门为国内消费者定制的一样,同时它还是您几乎可以买到的最便宜的合资中大型SUV。如今,上汽大众乘热打铁,继续推出途昂X车型来开拓全新的SUV细分市场,进一步丰富大众品牌SUV家族的阵容,以满足消费者多元化的用车需求。

修身后的大块头 试驾上汽大众途昂X 2.5T V6

修身后的大块头 试驾上汽大众途昂X 2.5T V6

上汽大众途昂X价格表
车型 指导价(万元)
330TSI 豪华版 31.69
330TSI 尊崇豪华版 32.99
380TSI 豪华版 33.69
380TSI 尊崇豪华版 35.99
530 V6 尊崇豪华版 42.89
530 V6 尊崇旗舰版 48.89
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修身后的大块头 试驾上汽大众途昂X 2.5T V6

修身后的大块头 试驾上汽大众途昂X 2.5T V6

车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
途昂X 4905 1989 1719 2980
途昂 5039 1989 1773 2980
奥迪Q7 5086 1968 1716 3001
冠道 4816 1942 1669 2820
网易汽车

作为大众品牌全球首款溜背SUV,大众用“X”对它来进行命名也有着超越和突破的含义,表示途昂X在各个纬度都提供了超越想象的新定义。无论是超越了传统SUV的故有设计还是全面升级的旗舰智能驾驶黑科技,亦或是越级的乘坐空间,大众都希望途昂X能力争在国内消费者最看重的方面做到最好,那么实时真的如大众所愿么?

运动化SUV设计

作为一款身材庞大的产品,途昂的车身设计虽然硬朗但整体看起来却十分憨厚,如今途昂X不仅引入了更流畅的溜背造型,在车身细节上的重新设计也使得整车看起来要更年轻、时尚。

修身后的大块头 试驾上汽大众途昂X 2.5T V6

修身后的大块头 试驾上汽大众途昂X 2.5T V6

途昂X还是尽可能保留了途昂原本的力量感,同时进一步丰富细节,全新的保险杠更注重突出运动感,两侧增加的导流槽能够更好的梳理车侧气流,而发动机盖上的装饰孔也提升了车头的动感效果。

修身后的大块头 试驾上汽大众途昂X 2.5T V6

途昂X的车顶设计十分大胆。A柱到D柱的大跨度溜背设计,塑造出独特的车顶造型,瞬间摆脱SUV固有的传统形象。而流畅的车侧设计是途昂X的精髓所在,车身高度降低,后悬缩短,修长的车窗与下压的车顶相结合,巧妙的在保证车内空间的前提下营造出运动的风格。不过作为一款运动化的车型,途昂X的排气居然还使用了隐藏式的设计,并弄了两个装饰来自欺欺人,显然有点说不过去了。

修身后的大块头 试驾上汽大众途昂X 2.5T V6

据官方消息称,途昂X将推出330TSI豪华版、330TSI尊崇豪华版、380TSI豪华版、380TSI尊崇豪华版、530V6尊崇豪华版及530V6尊崇旗舰版6款车型,入门车型即为豪华版。此外,新车有炽焰橙、冰岛银、碳晶灰、玄武黑、冰川白、岩壁棕共6种车身颜色可选。

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:樊奕 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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