邵景峰：荣威RX5 MAX在山水之间展硬核设计

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网易汽车7月4日报道 日本设计大师原研哉曾说过：“建筑设计的根本是在人们脑中盖建筑，不是用砖块水泥，而是用视觉、触觉、嗅觉、听觉、味觉各种感官所得到的信息，盖起虚拟的建筑。”建筑更多传递的是一种印象中意境。那么如何把这种意境也融入到每天承载我们身体的汽车空间之中，让智能与山水意境的人文美学相得益彰？这一次上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰离开安亭设计中心，在中国美术学院杭州象山校区，为我们讲述了荣威全新RX5 MAX的东方美学设计和硬核科技实力！

● 荣威RX5 MAX走进中国美院

中国美术学院象山校区由第一个获得普利兹克建筑奖的中国国籍建筑师王澍设计，设计思考定位落在中国书院上，追随自然山水结构，崇尚与自然对话，从现代角度重新思考中国本土设计，营造出人与自然和谐而居的环境。如果说国美象山校区是“天人合一”思想在“居”方面的静态表达，那么，荣威RX5 MAX则是“天人合一”思想在“行”方面的生“动”演绎。

荣威RX5 MAX这次设计发布所在的王澍设计的“水岸山居”，前面是条小河，后面是山，屋顶设计又像连绵起伏的群山。内部空间极为丰富，屋顶形成的巨大的虚空（VOID）。德国思想家海德格尔认为，“虚空”定义了建筑。该指导思想深远影响了绝大多数现当代建筑的设计实践。作为大五座SUV，原本较紧凑的移动空间中允许了虚空的存在，不仅实现了舒适驾乘，而且满足了超越宽适体验的更高层次的精神需求。

● 大五座SUV的强韧演绎

● 内饰：集成思想始于MARVEL，不止于MAX

东方的写意艺术不谈明暗、冷暖、透视，谈言、象、意，即以线性、笔法作为载体，表达对物的理解，最终的目的是营造意境、传神传情。为此，荣威RX5 MAX提出了线性美学的设计思考，通过抽象的线勾勒出山海云雾的轮廓，以视觉的极简触发想象中意境的浩瀚。

● 一体式中控台设计是集成思想在荣威RX5 MAX上的重要展现

其采用2.5D曲面玻璃材质将上下面板无缝连接，展现中控台的视觉流畅性。同时，娱乐功能区、驾驶操作区、储物区等功能分区明显，与整体内饰风格呼应，有效降低了驾驶过程中的误操作。

整体座舱横向展开，呈现舒展大气、灵动优雅的诗意感，视觉效果写意舒畅。门板为水，木纹为云，IP台起伏为山，营造出高山流水的意境。IP台上银色镀铬件的镶嵌，灵感源于中国的金缮工艺，带来工艺和山水意向流动结合的点睛之妙。横向贯穿出风口：线性的横向贯穿出风口大气舒展，空间恢弘，工艺精致，整体视觉效果简约现代。

基于驾驶场景的痛点需求，荣威RX5 MAX推出了全新的HMI交互系统：AI场景化界面正式上线，实现更多个性化的出行服务推荐；超级ID再升级，娱乐账号多端互通；车内AI萌宠，让驾驶更有爱。荣威RX5 MAX通过互动、服务、情感三大MAX来打造更贴心的交互体验，满足消费者的真实需求。

?  情感化智能助理：大狮兄情感化语音形象，可成长、可自定义；三大场景化主题设计，可随场景需求而切换。

荣威RX5 MAX拥有智能蓝、聚变红、暗质黑、纳米白、引力棕、超星金等六色丰富车身颜色可供消费者选择，满足不同消费者的个性化需求。

● 全文总结：

“Make Attitude Xtreme”的英文缩写是RX5 MAX的的英文演绎，的确在各个部分设计理念中我们都看到了荣威RX5 MAX传达出的谦和并蓄、东西交融、虚实结合的设计思想，在荣威RX5 MAX的内饰和外型设计中，体现的淋漓尽致，是上汽设计智能人文设计观继荣威Marvel X后的再次大胆尝试。荣威RX5 MAX是荣威品牌全新打造的智联网硬核SUV，以更大的空间感受、更强韧的律动美学、更高级的品质观感、更未来的智能体验，为年轻实力派人群打造的硬核座驾。

★ 车匠是什么？★

如果说动力系统是一辆汽车的心脏，那么一款车的灵魂非“设计精良的外观”莫属！作为一名汽车人，每当看见一款款“颜值”爆表的汽车主角登场时，怦然心动的瞬间不禁感叹道：“本无意与众不同，怎奈何设计品味出众”。那么他们究竟出自谁人之手？我们暂且亲切称他们为“车匠”。

其实，匠人一般是指技艺高超的手艺人,也指有相当写作水平的人.这些人往往是追求更高的技术,或艺术境界,所以一般是说一个人对某种技艺或艺术以达到很高的水平,但还是不知疲倦的追求下去,往更高的层次努力.这种作法可称之为匠人精神。

那么，作为汽车灵魂的塑造者，我们当然可以称设计师为“车匠”，这里我不禁要发问了，作为一名汽车人，或者一名汽车爱好者，您对汽车的设计部分了解有多少呢？如果您还一知半解，那么就一定要关注网易汽车从2015年为您带来的全新的系列栏目《车匠》，关注我将与众多的汽车设计大咖的有趣对话，以及设计故事的分享；同时，为您揭秘您感兴趣的工业设计与汽车之间的紧密联系。