新能源新框架 比亚迪全新e平台技术解析

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网易汽车8月2日报道 比亚迪是自主品牌中致力于新能源技术的代表之一，在此前的技术积累之上，比亚迪如今推出了自己的全新e平台，这个新平台涵盖了新能源技术的全产业链，可谓是新能源的新框架。

■ 比亚迪e平台最大优势在哪里？

原生新能源平台，可拓展性好，没有燃油车转换过来的种种后遗症

作为一套原生的新能源产品平台，比亚迪e平台专为电气化方案打造，所以无论是造型、空间利用还是NVH，都没有一些从燃油车型基础上开发的新能源车那些违和的地方。

同时，作为一个模块化的平台，全新e平台可以兼容多种动力系统，实现不同定位的车款搭配，同时经济、运动、雪地多种动力模式可供切换，满足不同消费者的诉求。

当然，基于全新e平台的车型也具备更好的动力性能，百公里加速能力最快可达2.9秒。同时由于原生新能源平台可以合理布置车辆重心，加之底盘工程团队的助力，让比亚迪的新能源新车型也具备了更佳的操控性能。

■ 新平台在安全性方面做了哪些工作？

整车和电池组安全并举，设计和测试都不放松

新能源车型由于“新”，安全性也成为一些消费者关注的重点，比亚迪e平台从两方面入手，打造更好的安全性。首先在整车安全方面，无论是电池包、高压这些子系统，还是碰撞测试，抑或是主动安全技术，e平台都进行了周全的设计。

电池安全是新能源车道重点之一，e平台对于电池单体和动力电池包都会有完整的测试流程，同时在整个产业流程中，安全都是重头戏。

■ e平台除开动力车身还有哪些新技术？

DiLink系统不断进化，形成新生态

在移动互联、智能AI、语音识别、车联网、大数据等技术基础上，比亚迪打造了DiLink智能网联系统，这也是e平台的一部分。相比之前的车机互联系统，比亚迪DiLink系统最大的创新就是作为开放平台出现，这也赋予了它更强大的拓展和不断进化的能力。

■ 新平台目前有哪些产品？

超过十款产品，未来还有更多

比亚迪e平台目前已经拥有了唐EV、宋 Pro EV、宋 MAX EV、秦Pro EV、秦EV、元EV、S2、e5、e2等多款产品，未来还有提供更多差异化的车型，满足不同细分市场消费者的需求。

编辑有话说：比亚迪全新e平台在动力、安全、互联等多方面都针对新能源车型的特点，打造了全新的架构，而且也提供了一套开放式的解决方案，这也是目前自主品牌中不多见的。对于电池安全方面，我们随后也会有系列选题奉上，其中就包括了比亚迪在电池测试方面的技术进展，敬请关注。

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