推荐车型二:Jeep大指挥官
推荐理由:四驱+全路况模式 带你去到更远的远方
指导价:27.98~40.98万元
大指挥官是Jeep旗下同样主打家用市场的车型,也同样是7座SUV的属性,如果说汉兰达的标签是实用,那么大指挥官最吸引人的非四驱系统莫属。“不是所有吉普都是Jeep”的广告语早已深入人心,可以说四驱就是Jeep的精髓,四驱也是人们对于Jeep车型最深的情结。
大指挥官搭载了带后桥分离技术的Active Drive I 主动式智能四驱系统,在之前的实际测试中,车辆可以轻松通过交叉轴的考验,并且在仅有一侧后轮有附着力的情况,依然能够顺利脱困,四驱系统在轮胎出现打滑后的锁止动作十分迅速。
与四驱系统搭配的是Selec-Terrain全路况模式自选系统,提供沙泥、雪地、运动和自动四种驾驶模式选择,在不同模式下对应调整前后轮的动力分配,从而应对更复杂的路面情况。对于自驾郊游来说,这一套四驱和路况模式选择无疑可以帮助驾驶员在非铺装路面上获得更高的稳定性和脱困能力,带领人们到达更不容易开到的地方,这也是人们对于Jeep车型的憧憬。
作为一台Jeep,大指挥官给人第一感觉依然是比较MAN的形象,特别是这个和大切诺基有些类似的前脸,厚重感十足,绝对有安全感。车尾也十分敦实,大量的使用了笔直的横向线条,相当有力量感。
不过大指挥官好像把野性收敛了一些,取而代之的是偏向城市化的精致感。前脸的七孔格栅是家族最显著的特征,加入了银色金属质感的装饰框后,一下就有了质感。车尾在加入了这个LED尾灯后,在整体上提升了活力,银色护板内两侧的排气设置还增添了一些运动感。
内饰氛围能够明显感觉到不逊于同级的豪华感和档次感,而且这样的设计还相当耐看。用料上也是比较下本儿,不同于印象中的Jeep,大指挥官车内大部分都是软质包裹,中控台上还加入了橘红色缝线来活跃车内气氛,甚至还使用了翻毛皮材质,很能凸显档次感。
乘坐空间方面大指挥官和这个级别的7座车差别不大,让前两排都足够宽敞的前提下,第三排同样可以有一定的空间保障。并且在配置上也提供了三区自动空调、后排遮阳帘、前后排的座椅加热和全景天窗等,能给为旅途出行提供不错的舒适度。
动力上,大指挥官提供高低功率两个版本的2.0T涡轮增压发动机,技术上也不乏看点,带有缸内直喷、单涡轮双涡管布局、水冷中冷器、气缸盖集成式排气歧管等主流技术。其中高功率版本的动力输出为195kW和400Nm,这在同级中是很优势的,实际体验中能明显感觉到车辆的动力储备很充足,输出比较迅猛。
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