入门既“顶配” 实拍体验上汽通用别克昂科旗

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网易汽车10月23日报道 在国内市场，别克坐拥小型SUV昂科拉、紧凑型昂科拉GX以及中型SUV昂科威，而中大型SUV的市场却一直空缺。而如今，别克终于带着它的最后一块市场"拼图"——昂科旗来了。作为首款国产7座中大型SUV，别克昂科旗的在别克品牌中的重要作用可想而知。伴随着昂科旗官图的曝光，我们终于能一见其真容它究竟有何表现呢？是否能带着美式的那股豪华感以及高配置“抢夺”汉兰达的市场份额呢？

昂科旗
29.99~35.99万(参考成交价)

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作为别克品牌布局中大型SUV市场的战略车型，别克昂科旗基于通用汽车中大型豪华SUV架构打造，充分满足消费者对宽绰空间、豪华品位及卓越品质的期待。同时，别克昂科旗也将和昂科威、昂科拉GX和昂科拉一起，共同夯实别克SUV家族型谱，助推别克品牌稳健发展。

● 是“平民版”XT6？ Nope! 拥有别克豪华的设计理念

据官方透露，昂科旗是基于通用汽车中大型豪华SUV架构打造的。从外观上来说，它采用全新的家族式设计语言，新车采用Matrix矩阵式LED分体大灯设计，上方部分的头灯由银色饰条贯穿，增添了时尚感。与此同时，新车的车头采用了线条复杂的多层式设计，整体视觉效果十分宽厚。而在车尾部分，新车的尾灯同样采用别克家族化设计，中央由饰条连接，复杂的线条设计使得车尾看上去富有时尚感。

● 论尺寸的确吊打“汉兰达”

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4981mm/1953mm/1732(1736)mm，轴距为2863mm。我们能够发现新车与凯迪拉克XT6尺寸相仿，并且轴距保持一致，这也从侧面印证了官方称其基于通用汽车中大型豪华SUV架构打造的说法。

既然是首款国产7座中大型SUV，昂科旗在国内的竞争对手其实是很明了的。毕竟要说国内的中大型SUV，汉兰达是一个不好迈过去的坎。从车身尺寸来看，昂科旗很有优势。昂科旗的长宽高分别为4981mm/1953mm/1732mm，轴距2863mm，而汉兰达则分别为4890mm/1925mm/1720mm，轴距2790mm。很明显，昂科旗的空间足足比汉兰达大了一圈。

● 不对称 更具设计感的内饰设计

别克昂科旗的内饰非常有设计感。它采用了非对称式的中控设计，中控屏幕区域与仪表相连接，整体造型时尚。同时，新车还配备了按钮式换挡机构，位于驾驶员右侧扶手前方的面板上，显得颇有创意。此外，新车还采用了2+3+2的七座式设计，这也使得新车拥有更加宽泛的使用场景，也非常符合其中大型SUV的身份。

从配置和设计来看，昂科旗的内饰也颇有设计感和豪华感。大家都知道，本来别克车型历来在内饰设计上就颇有心得，它们的内饰也深受国内消费者的喜爱，相比起汉兰达中规中矩的内饰，别克昂科旗明显更加大气精致，也更具豪华感。

●7座表现可圈可点 整体空间还可优化

空间方面，别克昂科旗采用三排7座布局，并且座椅采用人体工程学设计，具有电动调节/加热/通风/记忆等功能，为驾乘者提供舒适享受的驾乘空间。此外，别克昂科旗高比例配备同级罕见的第二/三排电动翻折座椅，配合超过40处储物空间，充分满足全家出行需求。

此外，这次在昂科旗身上搭载的是2.0T发动机，这款发动机也在凯迪拉克XT6和XT4身上搭载，它的最大功率达到了230PS，并且同样满足国六排放标准。百公里的综合油耗为7.4L每百公里。这个动力数据也比汉兰达更加亮眼。

此外，这款中大型SUV还将配备目前别克Quiet Tuning最高等级静音科技和领先的智能驾驶辅助技术与互联技术。

● 为什么不是"昂科雷"，而是它？

众所周知，别克旗下还有一款中大型SUV——昂科雷。作为一款经典的美式汽车，昂科雷不仅有着大空间——车长超5米，轴距超3米，它还有着美国汽车的大排量特点，其搭配的是3.6L V6发动机匹配Hydra-Matic 9挡手自一体变速箱。

● 全文总结：

毫无疑问，昂科旗是有备而来的“优质选手”，它的出现也弥补了别克在中大型SUV市场的空缺。迟到总比不来好，虽说这个市场的对手不多，但每个对手都不容小觑，不过只要昂科旗能够有一个合理的售价，就静态体验中对于好设计、高配置和相对优秀的空间表现，相信想要分这块市场的"蛋糕"也不是什么难事。必定，别克昂科旗的到来要掀起中大型SUV圈的另一场风浪！

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