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车展造访上汽MAXUS展台 尽显专业品质

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上汽MAXUS(迈克萨斯)在2019广州车展上带来了最强豪华阵容,包括硬核越野SUV D90 Pro和全新V90 B型房车,MPV阵容之G10 PLUS、G20和G50,SUV D60以及皮卡T70,还有房车RG10,新能源新品EUNIQ 6、EUNIQ 5,全面展现了上汽MAXUS的强大实力。

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网易汽车11月27日报道 上汽MAXUS(迈克萨斯)在2019广州车展上带来了最强豪华阵容,包括硬核越野SUV D90 Pro和全新V90 B型房车,MPV阵容之G10 PLUS、G20和G50,SUV D60以及皮卡T70,还有房车RG10,新能源新品EUNIQ 6、EUNIQ 5,全面展现了上汽MAXUS的强大实力。如果你曾畅想过驾车去远方旅行,乐忠于与亲朋好友共享车内欢乐时光,不妨跟随前方小编的脚步,一同探访上汽MAXUS展台上的新车亮点。


2019年以来,上汽MAXUS不论是销量还是增长率双双创出新佳绩,这与不断适应市场需求推出适销对路的新车不无关系,除了装载能力和功能性强大之外,还可通过强大的“蜘蛛智选”平台来选择自己需要的配置,吸引不少个性化买家关注。通过专属定制个性化造型,定制独一无二的私人座驾,简单来说就像玩电子赛车游戏一样,配备属于车主个人色彩的专属座驾。

上汽MAXUS展台展车众多,究竟有哪些看点和新意值得挖掘呢,请待我一一解读。

480N·m专业级SUV标杆- D90 Pro

D90 Pro是在全民定制全路况SUV-D90的基础上,进行全面升级进阶的480N·m专业级SUV标杆,在广州车展期间亮相的同时正式启动预定,即日起至2020年01月15日期间,订购D90 Pro的消费者,均可享受五大抢定礼。

上汽MAXUS D90 Pro首次搭载面向全球市场研发的上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机,采用博世2000bar高压共轨、霍尼韦尔双涡轮增压等领先技术,变速箱更是选择了业界领先的采埃孚8AT手自一体变速箱,在性能以及油耗水平上足以征服挑剔的消费者。针对越野场景的使用,变速箱特别设定手动模式下不会主动升挡,以确保低速档位有更强的扭矩输出。

底盘更是越野的精髓所在。为进一步实现霸气从容的越野体验,上汽MAXUS D90 Pro搭载了坚固稳定的悬架和沉稳运动的底盘,让户外旅途既快且稳。

上汽MAXUS D90 Pro采用双叉臂独立前悬架和五连杆整体桥式后悬架的专业越野悬架组合,配合全新横向稳定杆,具备横向刚度大、抓地和抗侧倾性能好等性能优势。经过底盘性能专家的升级调校,呈现出了沉稳运动的风格:德国萨克斯新型减振器的应用,进一步增强了整车操稳和舒适度;剪式车身悬置系统可有效过滤掉颠簸路面的冲击感。

为确保越野安全,上汽MAXUS D90 Pro搭载了全封闭式梯形强悍车架,超高强度钢占比超过52%,提高碰撞安全性的同时也能减轻车重、降低油耗。车身的关键连接部位更大量采用航空制造领域的激光MIG复合焊接技术,以扎实的用料和精湛的工艺为越野提供超强的抗扭性能。

全新V90 B型房车

上汽MAXUS V90 B型房车正式开启预售,新车共推出2款车型,6速手动挡车型预售价33.98万元,6速自动挡车型为36.98万元。

这是一款基于上汽MAXUS房车强大的研发实力、充分听取车友的建议并为消费者核心需求考虑的房车产品,基于上汽MAXUS V90开发而成。将凭借澎湃动力、科技智能、原厂品质、智享科技等多方面卓越的产品优势,为用户带来全新用车体验。

全新V90 B型房车将搭载2.0T柴油发动机,最大功率150马力,峰值扭矩375牛·米,传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

加高车顶后,车厢内可以更自如地安放生活起居设备,包括餐桌、床铺、卫生间以及简易厨房,如此一来,一部功能齐全完整的房车就此诞生。

房车的用车方式是浪迹天涯,在房车营地可以便捷地获得补给,是随叫随走的车,也是随处移动的房间。有了全新V90 B型房车陪伴的旅途,可以解锁自驾游的更自由的玩法。

全民定制中型SUV-D60

作为年中刚刚上市的D60,定位中型SUV,相比D90 Pro而言,其车身尺寸相对要小一些,在能够满足多座位以及不同空间应用场景的前提下,外观颜值爆表,深得年轻消费者的喜爱。

前脸为家族式“智聚八方”八边形格栅,外加点阵式格栅、分体式全LED矩阵大灯、LED日行灯。车身侧窗下沿镀铬饰条通过D柱,与车顶行李架融合。尾部采用“幻影流光”贯穿式LED尾灯组,灯组下方嵌入“MAXUS”英文LOGO标识。

内饰采用红黑双色的运动化配色,中控台中央配备超大尺寸竖直液晶显示屏,而诸如平底多功能方向盘、全液晶仪表等也出现在新车上。提供五座(2+3)、六座(2+2+2)、七座(2+3+2)三种座椅布局。

D60作为上汽MAXUS全民定制中型SUV,具备前卫时尚的造型设计,这是目前非常吸引人的一部分,另外就是上汽MAXUS最值得关注的C2B智能定制模式,这是它满足个性消费群体的一大优势,通过这种选配机制,消费者可以按需选择自己的必要配置,这会使车辆性价比很高,这也是上汽MAXUS D60有别于其它车型的独门秘籍。

全能家旅MPV-G50

G50上市一周年,已经获得了广泛的车主认可。G50同样应用C2B智能定制模式,用户可通过蜘蛛智选平台,根据自己的预算选择自己喜欢的配置。主攻家用MPV市场的G50拥有上汽MAXUS一贯专业的空间设置,此外还拥有让人一见倾心的高颜值外形,时尚大气的整体造型很符合国人的审美。

在车厢座椅布局上,上汽MAXUS G50提供了5种布局,消费者可以根据需求,自行选择2+3+2、2+2+3、2+2+2、2+3+3的6座、7座、8座布局或者传统5座。其中6座车型第二排独立的座椅能为乘员提供宽敞舒适的乘坐感受,并且方便进入第三排。

国内首款国六柴油皮卡-T70

满足国六排放的皮卡屈指可数,中国品牌皮卡中外形拥有鲜艳颜色的更是很少见,作为一部车长超过5米的皮卡,T70用实力和颜值征服人心。T70造型第一印象便是高大威猛,粗中带细,还具备不俗的时尚感设计,是国内迅速蹿红的皮卡新秀。

动力系统是与D90 Pro以及全新V90 B型房车相同的上汽π系列柴油2.0T发动机,发动机排放满足国六B标准,变速箱则是匹配6AT或是6MT,同时提供后驱和四驱两种驱动形式。

新能源开打,EUNIQ 6、EUNIQ 5

上汽MAXUS EUNIQ 6整体的设计与燃油版车型保持一致,最大的不同就是车头采用了电动车型常见的封闭式前格栅,搭配造型狭长的灯组,使整个车头极具攻击性。

目前公布消息有限,仅获悉EUNIQ 6搭载宁德时代三元锂电池,NEDC综合工况续航里程为600km。

上汽MAXUS EUNIQ 5是一款新能源MVP,电动机最大输出功率为85kW,电池组的容量为52.2kWh,NEDC工况下最大续航里程可达到350km,快充仅需充电45分钟就能让电池拥有80%SOC电量。两者是上汽MAXUS进军新能源领域的排头兵,也吹响了上汽MAXUS进军新能源战场的号角。

●总结

2019广州车展,上汽MAXUS用豪华阵容尽显极具竞争力的技术实力,所有参展车型均展现出强大的产品力。与此同时,创新的C2B智能定制模式将车辆的决策权充分交到消费者手中,让消费者充分参与到新车定制中去。

正是自由定制的创新玩法,加之上汽做技术背书,才能够使得上汽MAXUS新车频发。如果您对上汽MAXUS车型有进一步了解的兴趣,不妨前往2019广州车展现场,造访位于3.1馆的上汽MAXUS展台一探究竟。

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问界M7 (国产)

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