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玩趣多面手 一汽大众探影时尚味大众SUV

2019-12-04 07:43:38 来源: 网易汽车 举报
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在今年的广州车展上,一汽大众TACQUA探影首发亮相,主攻年轻入门级市场。在静态体验完成后,我为大家带来了动态部分。体验下定位小型SUV车型的它,在动态部分能否给我不一样的感受。

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网易汽车12月2日报道随着人们的生活向多化发展,如今的年轻消费者在汽车的使用场景上,也由单一的城市代步需求,向多场景多用途方向转变。而一台SUV车型也许能满足大家对城市代步,或周末聚会出游等场景的应用,这也就是SUV在全世界销量一路上升的原因。而在刚刚过去的广州车展上,一汽大众也带来一款新的小型SUV“TACQUA探影”,它的发布让一汽大众SUV车型矩阵更加丰富。

玩趣多面手 一汽大众探影时尚味大众SUV

一汽大众TACQUA探影(以下称为TACQUA探影),定位于小型入门级SUV车型,是品牌下“探”字辈的第三款车型,它与大哥探岳,二哥探歌,形成了从定位到价格的全方位覆盖。同时也是大众品牌双车战略的一款车型,与姊妹车型上汽大众“途铠”形成南北大众双车销售的局面。成为了合资小型SUV车型的标杆产品。

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                                                                                             演绎精致主义 一汽-大众TACQUA静态车评

成熟动力总成/开起来依旧很大众

在TACQUA探影亮相前,已经有过一次比较全面的静态体验,我们也做过了详细的报道。那本次我们就针对该车的动态部分,进行深入的体验。本次试驾的车型是搭载1.4T涡轮增压发动机+7DSG干式双离合版本车型。相信熟悉大众的消费者对这套动力总成并不陌生,在大众A0-A级别车上被广泛应用。在一汽大众探岳/探歌上也有搭载。除此之外,还提供1.5L自然吸气发动机+6AT的车型可选。

扩展阅读:演绎精致主义 一汽-大众TACQUA探影实拍

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动力饱满调教较为激进

TACQUA探影的增压车型,没有使用1.2T作为动力,而是直接使用动力更为出色的1.4T涡轮增压发动机,这一点给了我不小的惊喜。这台发动机技术成熟,口碑也不错,装备在TACQUA探影身上,有点大马拉小车的感觉,全段动力非常饱满,在这台车上被调教的也较为激进。

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这台发动机具有110Kw的最大功率和250Nm的最大扭矩,对于一款小型SUV车型来说,有些动力过盛的感觉,油门被调教依然比较沉稳这一点依然很德系,发动机的响应速度,和转速的攀升都在不知不觉中完成,整体加速感就好像有源源不断的动力在释放。即使在100Km/h时,也能体验随踩随有的加速乐趣。

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如果你嫌不够快,不妨切换到S挡或手动模式,在这两种模式下,动力输出更为直接迅速,换挡转速也被拉升到了6000rpm红线处,整体给到的动力感受更为激进,7速DSG双离合变速箱,也做了相应的优化,不但加速更为顺畅,同时改善了低速蠕动时不好控制的问题。

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在莫干山跑了大约20公里的山路,虽然定位于入门车款,但在底盘和避震的调教丝毫没有马虎,守住了大众品牌的底线。大幅度转弯时车身左右侧倾控制合理,配合2650mm的轴距和小巧的车身,在山路中的灵活性可圈可点。电子助力转向并没有多少虚位,虽然没有太明显的指向性,但整体力度反馈还是保持了该级别车型应该有的水准。

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制动部分没什么好描述的,整体制动效能很好,制动的脚感也很线性,在适应了几公里后,就可以准确的找到适合你的脚感,和刹车力度。

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跑一段高速是检验一台车NVH水平的最好方法,TACQUA探影在这部分的体验中,给我的感觉并不理想。时速在100-120Km/h的时候,主要噪音大部分来自于风噪,还有一部分则来自发动机的噪音,虽然在高速稳定性上没有问题,但其产生的噪音已经明显影响到车内的交谈和听音乐了。

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在铺装路面体验后,我们饶有兴致的走了一段非铺装路面,高通过性是一台SUV该有的素质,即使它是一台偏向城市驾驶的车型。虽然TACQUA探影没有提供四驱版本,但176mm的最小离地间隙,以及250Nm的最大扭矩,在崎岖泥泞的山路中还是显得游刃有余的。在旅行中如果遇到了这种泥泞的非铺装路段,那没问题可以走一走,但请不要刻意去挑战大自然的力量,也不要为难TACQUA探影,因为它毕竟只是一台城市SUV而已。

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动态小结:上得厅堂下得厨房,这是我对TACQUA探影的评价。作为一款多元化多场景使用的SUV车型,TACQUA探影已经基本满足日常大部分场景的使用需求,从动力、操控、通过能力来讲,TACQUA探影的行驶综合能力值得肯定,但在NVH噪声控制方面,也许是因为车型定位等原因略显遗憾,不过这并不影响它成为年轻消费者的首选目标。

【一汽大众TACQUA探影回顾】

与众不同/走在街上就是要吸引你的目光

当下年轻人都喜欢与众不同的感觉,不管干什么都要突出自己的个性,成为众人的焦点,在选车上更是拒绝雷同。TACQUA探影被评为最具时尚感的大众SUV,从高颜值角度出发,很大程度的迎合了年轻消费者的审美特点,在保持了大众品牌鲜明家族设计之外,最大限度的演绎了一款时尚SUV车型应该有的样子。

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TACQUA探影为全球车型,在外观的设计上保持了一款小型SUV的鲜明特点,活力、年轻、富有朝气,我相信它有能力让看到它的人,第一眼就能记住它喜欢上它,TACQUA探影在外观上与品牌下其他车型一样,提供了两种不同的风格可选,还提供了与欧洲原型车一致的“碧玉色”,让TACQUA探影在吸睛方面的能力大幅度增强。

                                                                              演绎精致主义 一汽-大众TACQUA静态车评

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就像所有车型到了国内以后都会变大一样,TACQUA探影的轴距相比海外版车型增加了88mm,增加的部分全部用于改善车内后排的乘坐空间之用。这一改变也说明了大众对于国内消费者的喜好,把握的非常精准,让TACQUA探影不再只是两个人的座驾,需要的时候也可以带上家人一起享受出游的乐趣。

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大众品牌新内饰/严谨的工艺水准

TACQUA探影的内饰使用了大众全新风格造型,这种内饰风格我第一次是在全新速腾上见到的。整体看起来变得年轻了许多,无论在轿车上或SUV车型上使用都给人一种非常契合的视觉感受,并不感到突兀。TACQUA探影内饰的工艺水准和用料,受到了车型定位的影响,不能和级别更高的车型相比,但整体覆盖件的质感和工艺水准,那绝对是大众标椎的体现。

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MIB多媒体娱乐+Beast音响/讨好年轻消费者

试驾车型使用了一块8英寸的中央触控屏,虽然不大但显示效果非常清晰,内置了大众MIB多媒体娱乐系统,虽然与自主车型的车机系统用起来有一定不同,但常用功能也都以具备,支持CarPlay手机映射功能,导航可以和10.2英寸全液晶仪表进行双屏互动,另外利用红外线感应,手部移动到屏幕前,隐藏的图标会自动变大方便操作。

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大众还为喜欢音乐的年轻人提供了街头潮流品牌Beast音响系统,这套系统提供6扬声器外加一个低音炮的配置,当然这套系统是需要进行选装的配置。选装后在车内A柱和车外都能看到该品牌的LOGO。

玩趣多面手 一汽大众探影时尚味大众SUV

除了上面的多媒体配置外,安全和舒适配置也相当丰富,如全系标配LED自动大灯/日间行车灯,在试驾车型上装备了如,定速巡航、座椅加热、后视镜加热、胎压监测、四门门窗一键升降、全景天窗、自动双区空调、后排出风口、发动机自动启停、无钥匙进入/一键启动等功能,由于级别限制,配置上不能过于豪华,但这些主流的功能并不寒酸。

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本次TACQUA探影的发布,从12-16万元的预售价来看,主攻的是入门级年轻消费市场,这部分年轻消费者,资金并不充裕,但又希望买到一部高颜值、高品质的合资SUV作为自己的第一台车,从各方面看TACQUA探影正是为这个群体精心打造的一款SUV车型,突出自我的同时又能体验到大众的品牌魅力,我想前期有了探岳/探歌两款车型的成功,TACQUA探影上市后也会拥有不俗的销量表现,与探岳、探歌一起,组成一汽大众从入门到高端的SUV矩阵,收获更多的销量成绩。

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:董耔驿 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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