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网易汽车2月24日报道
哈喽~艾瑞巴蒂，你们的魔鬼小马又来了
最近宅在家里真是闲到长蘑菇，熟悉我的朋友们都知道我是一名入门级女车手，这样大把的光阴怎么能不造作一下，练练车技呢？
于是我花了300元，获得了百款豪车的赛道驾驶体验入口……
赛道传送门：PS4游戏机+《GT Sport》+《尘埃2.0》
先别着急翻白眼！国内大小展会、比赛全部延期，就连拉力赛也没有幸免，著名拉力赛车手韩岳老师都在家支起模拟器，与领航员练习起了游戏赛车。看这手法，赛车技能和游戏技能有共通性的！
你印象里的赛车游戏难道还是那种全程闷着油门键到底，过弯自带转向辅助，连漂移都只用按一个键就轻松搞定？别闹了！事实证明，游戏赛车虽然无法完全替代现实赛车。但是这其中无论是车辆造型、参数、声浪、物理效果...都极度还原真实。车手进弯是需要考虑车速、挡位、入弯角度以及油门开合的调整。
通过逼真的赛车游戏日常练习，完成青铜路人的蜕变——“老司机之上、赛车手未满”这种水平……都是so easy！
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我花了不到300元，就能开百款豪车
无论是绝版的迈凯伦F1、赛场上的奥迪R18，还是你做梦都想拥有的的911、NSX、GT-R，甚至所有思域车主的自信起源——思域 Typo R，你都可以把TA们“牵”出来溜溜。
谁能想象得到自己可以驾驶着一台法拉利250GTO在纽北赛道中驰骋，甚至都不需要担心过弯太快，会不会把这台最高价值3亿人民币的法拉利撞个粉碎。《GT Sport》就可以满足你这个“过分”的想法。
别想着250GTO是一位将近60岁高龄的老车就小瞧TA，且不提TA垄断式夺冠的绝代风华。最大功率300马力、百公里加速只要5.8秒，也足以和很多现在生产的车媲美了。
这款在60年代只生产了39辆的跑车，让人有种穿越时空的感觉
相比之下，法拉利250GTO在现实中还算是有价可循，但“赛车本车”可就是真的千金难买试一试了。真正的国际赛事冠军车性能到底有多硬核？多少人在梦里都想象不出来！
是的，我可以不用想象。今天我真的开到了勒芒冠军车型——标致908赛车！TA拥有一颗5.5升V12涡轮增压柴油发动机的超级心脏，同时体重又逆天到只有930kg！
TA就像一只精灵一样在弯道中穿梭，哪怕某些弯道你操作失误，在你预感要失控的瞬间，你会发现，TA能一定程度替你忽略错误。因为有些小程度的刹车不足，根本不至于让TA失控。但如果你只知道一脚油门扪到姥姥家……那就算是有头脑的赛车明星“闪电”也就救不了你。
标致908赛车的空气动力设计带来了超强下压力，710马力推动着930kg的小小身躯，TA像一片魔毯一样没有厚度，所以根本不会有车身姿态方面的毛病。但TA对油门控制的细腻程度要求很高，不然失控飘走，就是头可断、血可流，姿态也不乱了~
在游戏中购买汽车需要使用虚拟货币，获取虚拟货币的手段有两种：
1、人民币充值
2、努力赢下每一场比赛
我更倾向第二个方法（就是因为穷），比赛的过程同时也是练（省）习（钱）的过程，而且即便直接用人民币买到一款性能完美的超级跑车，你也未必能把它开好。别追求大马力后驱，别问我为什么……
911跑拉力赛你试过吗？《尘埃2.0》让你认清理想与现实。
作为每个男生的“共享dream car”—911真的很优秀，但仅限在铺装路面上。一旦你开着911进入拉力赛道，TA就会让你见识到什么叫“行走的黄油”！因为任何状态下的大脚油门的结果——从后方爆发出来的强大动力，都会让TA原地打转。
旋转 跳跃 我闭着眼~
这就是为什么在拉力比赛中，车手们都更倾向于短小精悍的前驱or四驱房车，比如大众高尔夫，灵活矫健；或者三菱EVO ，大马力四驱又快又稳。
EVO的飒爽英姿
非铺装路面的轮胎抓地力真的太差了，想要漂移，只需要控制重心或者一丢丢手刹。后驱，有时也是一种烦恼~
- 我没去过德国，但纽北赛道的旋转木马弯我超拿手
人在家中坐，车已到纽北。随着账号等级的升高，你也可以解锁越来越多现实中存在的著名国际赛道。
对于所有的赛车贫民来说，“刷圈自由”绝对是走向车神之巅的第一个台阶。不瞒大家说，经历了在家自由刷圈、职业领航作陪的游戏训练后，我的过弯能力有了质的飞跃，至少也是个赛道理论达人了，毕竟，想要最快速的过弯，只会身体操作可不行，更重要的是你的大脑如何选择入弯点、弯心、出弯点。
《GT Sport》与FIA深度合作，把虚拟世界和现实世界进行了融合。
赛道数据从长度再到角度，甚至地面的坑洼和摩擦力都力图还原真实。所以当我和纽博格林赛道初次见面的时候，我的内心是崩溃的。
纽北赛道的路面垂直落差有300米，相比于频繁上坡带来的动力损耗，更可怕的是，在上坡期间你看不到前面的路！
TA被车手们称为“绿色地狱”，更形象地说，TA简直就是“森林迷宫”！纽博格林赛道让人们趋之若鹜却又望而却步。
全长22.8km的纽北赛道拥有177个弯道，要记住路线比背乘法口诀还难。但这都不重要，最令人惊掉下巴的是阻挡视线的连续弯道、看不见路的上下坡道、最多只能容下3辆车的超窄路面，以及像马路牙子一样高的路肩……据说是因为缓冲宽度有限，设计者为了提醒车手不要轻易脱离赛道，而刻意抬高了路肩。
纽北赛道的高速弯，甚至连续高速弯都非常多，所以方向的细微控制要非常严谨。重要的是，要先保证不脱离赛道，再研究走线。不然一不小心压到超高的路肩，运气不好可能会飞出去。
在这里要谨记，所有的连续弯道，都数最后一个弯道的完美出弯最重要，因为这直接影响着出弯后的加速效果。
纽北赛道可以说既是地狱，又是天堂。TA惊险刺激，包罗万象，有各种常规的、奇怪的弯道，高高低低的起伏，甚至还包括了超长距离的直线加速，让你油门踩个够。让人又爱又恨，这样想来，前《Top gear》现《The Grand Tour》主持人詹姆斯说想要“炸”了纽北，我也能理解到一点点他的情绪了。
而拉力赛场就是另外一番景象了。全程都有职业领航员作陪，但是第一要求就是：你得听得懂领航员的最基本术语：
“100, 4 Right“ 表示前方100米有个4档弯。
“70, 2 Left And 6 Right“ 表示70米前方有个很急的左弯，并紧接一个高速右弯。
“30, Turn 3 Left, Care Rocks Outside“ 表示30米外有个3档左弯同时弯道外侧有岩石。
“6 Crest“ 表示可以全速通过前方的坡顶，下坡处也没有弯道。
简单的来说，只要知道“4 Right”中的“4”代表“4档”，再了解常用英文单词，就OK了。
拉力赛道中的驾驶技巧与场地赛道也完全不同。场地赛道不能失控，拉力赛场“从不受控”，大多数时间都在利用重心和惯性漂移过弯，方向上的操作都有一定的滞后性，需要好好适应。
万万没想到，我的拉力启蒙竟然是在游戏中完成的，哈哈哈。
- 我有一辆70年代的兰博基尼，能上赛道跑赢不少车
购买车型时，不光能选择最新车款，甚至可以选择之前几代的产品甚至老爷车。
我的车库里就有一台1974年生产的兰博基尼 Countach LP400,看参数TA的最大功率379马力，这个数字现在来看并不打眼，但是TA的车身重量只有1065kg。俗话说，宁少1马力，不多1公斤。这台车在东京高速公路这种几乎全程大脚油门的赛道中，能跑赢不少21世纪的新汽车！
俗话说：豪车超跑千千万，MINI斩女NO.1。任何一个姑娘都绕不开一台MINI。尤其1965年生产的是蒂凡尼蓝+复古味儿十足的Mini Cooper S老爷车（在2000年之前，Mini的字母格式就是这样安排滴）。
作为一台兼顾颜值、运动、家用的小车，买到TA之后的第一件事儿就是来到古德伍德赛道比划比划。我实在没想到，这辆古董Mini竟然在赛道有点儿迷之优势，超短的轴距+超轻的车身（605kg），我只能说，太灵活了！
然而，TA“妖娆”的车身姿态看起来是在有些迷惑。再完美的过弯，也敌不过直线被超车…emmm。即便是当年蒙特卡罗拉力赛冠军车型，但TA已经不再适合与“孙子孙女辈”的年轻车同场竞技了。
PS：蒙特卡洛拉力赛，在当时相当于今日的达喀尔拉力赛。当年，初出茅庐的Mini，击败了众多大排量的车型，取得了辉煌的三连冠，让世人瞠目结舌。
好在除了撒欢儿，我也可以把车库里的任意一台车“开到”风景优美的场所里来张靓照，发到朋友圈里小炫一下，绝对是以假乱真的水平。（真实测试如下图，照片来自游戏拍摄）
《GT Sport》还输入了很多汽车品牌文化历史，在享受驾驶的同时其实还可以学习到很多有趣的品牌历史。汽车品牌的历史往往和当时的社会特点紧密联系，比如二战时期德日两国的民用车一度停滞，但战后的汽车工业明显有了一次质的飞跃，科技点数直线上升；上世纪石油危机期间原油价格飞涨，日本和欧洲受到的波及最为明显，这一时期各大品牌设计的车型都是以省油的小车居多。
- 宅家进阶车神的武林秘笈
经过了部分试水，出于我的个人喜好为大家作些游戏推荐：
《GT Sport》
号称是最真实的赛车游戏，而且入门比较简单。里面赛车的数据、造型、声浪都尽可能的还原真实，再加上很棒的物理引擎，可以体验最真实的赛道驾驶。里面还有纽北、铃鹿、摩古德伍德等等一些特别著名的赛道。
《尘埃》
这是一款主打拉力的游戏，听领航员的指示，成功通过每一个弯后简直太有成就感了。再次强调不要追求大马力后驱，不然在《尘埃》里分分钟教你做人……但这个系列说实话不太适合新手，难度大，路又窄，容易被劝退~
《极品飞车》
这个系列非常经典，不过跟上面两个游戏的风格相差很大，游戏风格比较重，开起来就是图个happy，不需要不用像GT6和尘埃需要大量的细节操作，而且极品系列的剧情模式玩起来还挺有代入感的。
《欧洲卡车模拟》
这是今天送给直男们的礼物，TA才是最硬核的汽车类游戏。你来扮演一个卡车司机（据说是每个男孩儿时的梦），在欧洲各个城市之间完成货物运输，有钱了以后还能买车库、卡车、挂车，后期还能成立自己的物流公司，逐渐组件自己的运输帝国，迎娶白富美，走向人生巅峰，是不是很心动？
今天就先分享到这里啦。最近一段时间大家都在享受宅在家就能为社会做贡献的时光，难免会觉得无聊，希望以上的推荐能为大家带来趣味~待到春暖花开，疫情消散，我们出门结伴，真正PK车技可好？到那时候，就来检验赛车游戏的培养成果吧！
无论是开赛车，还是骑摩托车。【头盔】都是绝对不能少的安全装备，今天给大家推荐图中我的同款头盔：biltwell复古盔。它是一只摩托车头盔哦~作为有DOT安全认证的头盔，售价1700元的TA可以说是非常有性价比了！并且尺码也非常宽容，头围54cm~62cm都有合适的码数。 当然最重要的还是颜值高……推荐给大家，祝大家骑行又帅又安全！
本文来源：网易汽车
作者：魔鬼小马
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闫恭亮_NA2506
