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艺术与科技创新 从设计角度重温凯迪拉克CT5

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从这篇设计角度出发,一起再来重温一下凯迪拉克CT5。

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网易汽车4月15日报道 CT5作为凯迪拉克布局中型豪华轿车市场的全球战略车型,用官方的话术来说,CT5将惊艳突破的造型设计、细腻精妙的座舱布局、卓越精准的驾控感受以及革命性的移动互联新体验完美融合,创造出了令人惊艳的豪华感官新体验。那么从这篇设计角度出发,一起再来重温一下CT5。


设计造型突破

凯迪拉克CT5算是美国运动轿车硕果仅存的遗老,为了唤醒人们对于美系豪华运动的回忆,凯迪拉克CT5在运动氛围的营造上,可是花费了大功夫,颜值绝对是大部分消费者想要看到的样子。不夸张地说,目前国内市场这个级别的车型中,CT5应该算是颜值最高的。

专注于从每一个细节提升空气效能,以达到功能与美感的最佳平衡点。为此,多项空气动力学优化设计巧妙融入惊艳的造型中,智能主动式进气格栅可根据发动机温度和车速自主开启与闭合,降低多达5%的空气阻力,保证发动机始终处于最佳温度与气流环境,显著降低油耗。

延续品牌双外观策略,CT5同时有两种外观设计,运动版外观上运用了更多黑色元素,前脸的造型也更加凶狠,专属轮毂等细节也都非常炫酷,相信对于年轻人来说这种设计是很有吸引力的。

运动版

运动尾翼可防止高速行驶产生的尾部抬升,确保更加精准稳定的车辆姿态,亦呈现出更具气势的动感氛围。

当然,如果您觉得运动版太过张扬的话,风尚版车型也能够为新生精英带来豪华格调之选,标志性的星爆式前格栅搭配整车多处光亮镀铬设计元素同样能带来不俗的豪华气质,双外观主要的区别在于前脸等细节。

风尚版

大灯依然是醒目的家族造型,纤长夺目的闪电LED前大灯与分段的竖状LED行车灯是设计上的焦点,更是凯迪拉克的标识。

“FASTBACK快背”设计促成一气呵成的车顶线条,营造出优雅而灵动的车身姿态。同时短前悬,长车头的比例是典型的运动轿车姿态,更以50:50的完美车身比例实现了惊艳外观设计。采用一体化设计的星光门把手,更显前卫与时尚。

从侧后方这个角度看是最迷人的,延伸至C柱上独特的阿尔法钻石折角,勾勒出清晰的溜背式轮廓简直让人过目不忘,也是全车外观最优美的部位,不仅线条舒展帅气,尾箱盖上的小尾翼更是恰到好处的修饰。

C柱后角窗阿尔法钻石折角设计

更有温度的豪华

CT5全新的座舱悉心诠释“以驾驶员为中心”的设计初衷,不再刻意强调凯迪拉克十分看重的遁形元素,不再一味地追求犀利棱角,所以坐进车内,你会感到更有温度的豪华。触手可及的地方几乎都是软的,更具设计感的中控台同时还有不少皮革包裹。

并分别针对运动版与风尚版车型使用碳纤维饰板、木纹饰板进行点缀,以便为车内人员带来不同的视觉感官。

运动版

风尚版

10英寸悬浮式全触控车机带有一定的倾斜角度,查看和触控都更加便利,界面设计更清晰直观,为驾驶者带来更宽广的驾驶视野与触控体验。中控台下方设计有集成无线充电功能的手机专用存储空间,以精致收纳优化空间布局。

甄选材质与无可挑剔的工艺浑然一体,由豪华皮革加之炫目大屏组成的浓烈美式科技感座舱,一直以来也是凯迪拉克的独有风采。车内用料上维持了以往的高水准,考究的工艺丝毫不惧怕与德国对手同台竞技。

豪华真皮包覆的多功能方向盘带来舒适握感,并集成有方向盘加热、巡航、主动刹车等功能快捷按键,换挡拨片更让随心驾控信手拈来。

CT5座舱的选材用料达到了新高度,除了碳纤维、皮革、实木饰板之余,匠心运用多项大师级缝线工艺,于颈部、肩部、腰部等重点区域精心运用分区包覆,完美贴合人体曲面,能令人感到宾至如归。人性化设计体现在驾驶位的每一个细微之处,独有的座椅震动预警功能可提醒驾驶者及时获取敏感路况信息,带来周到的安全考虑。

作为一辆尊贵体验的美式豪华车,BOSE音响是凯迪拉克的老伙伴了,采用了Bose® Performance至臻系列音响系统,多达15颗扬声器精巧布置于座舱空间内,带来动人心弦的澎湃之音。辅以ANC主动降噪技术与AudioPilot 2噪音补偿技术相得益彰,提供更加静谧舒适的座舱环境。

双区智能空调系统配备智能空气净化系统与Ionizer负离子发射装置,能够主动吸附包括粉尘、花粉、病菌、PM2.5等多种污染物,在当前环境下可以说是非常实用的,也非常贴心的,细节之处愈见豪华底蕴。

总结:

作为一款豪华中型车,凯迪拉克用两种外观设计同时对豪华和运动两手抓,这样也能覆盖更多年龄层,相信也是用来吸引消费者的卖点,更是凯迪拉克的标识。内在从视觉、配置以及细节质感上不仅表现均衡,更以独具品味的格调氛围,带来更具质感的新豪华驾乘体验。这些都是对凯迪拉克“艺术与科技”设计哲学的绝佳诠释。

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1

致炫 (合资)

  • 厂商指导价(万):8.58~9.18万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2013年11月20日
  • 在产车型:2款
  • 排量(L):1.5 CVT
  • 油耗(L):5.0(官方)
2

凯美瑞 (合资)

  • 厂商指导价(万):17.18~20.68万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2011年12月8日
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):2.0
  • 油耗(L):--
3

飞驰 (进口)

  • 厂商指导价(万):251.8~306.6万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2005年
  • 在产车型:2款
  • 排量(L):4.0~6.0 AT
  • 油耗(L):--
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