推荐PLUS/Max版 第三代哈弗H6全系导购

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网易汽车9月1日报道 要问你哪个自主品牌的SUV能在销量排行长期霸榜，哪个自主品牌的SUV被大家戏称为神车，又是哪个品牌的SUV从诞生到现在能超过300万台的销量？相信很多人都会肯定的回答“哈弗H6（参数丨图片）”。的确这个可怕的销量成绩不仅在国内，即使放在全世界也是一个让所有品牌都羡慕的成绩。8月30日第三代哈弗H6上市，这标志着H6车型再次得到进化，相信大家都已经跃跃欲试的想去店里订车了吧，今天我就针对第三代哈弗H6给大家分析下配置情况，看完再去也不迟。

哈弗H6
9.89~15.70万(参考成交价)

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本次第三代哈弗H6共推出了四款配置，分别为PLUS版；Pro版；Max版以及Supreme版，新车在除了在尺寸上有所增加外，还加入了很多硬核黑科技，在满足如今消费者用车需求的同时，毫无悬念的成为了该级别自主SUV阵营中的王者。第三代哈弗H6针对不同需求的用户采用了和第二代车型新老同堂销售的策略，充分考虑到了用户的感受。

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第三代哈弗H6购车政策

新车上市怎么能不走一波利民的购车政策呢？第三代哈弗H6官方也带来了一系列购车政策。其中包括：超值金融礼（36期免息或50%首款/50%尾款弹性贷）、超高置换礼（老客户至高万元置换补贴）、超额流量礼（终身免费基础流量，3年娱乐及尊享服务），超强升级礼（免费FOTA升级，享受超前科技功能权益），超足暖心礼（1000元车主精品礼包 大放送），超长质保礼（首任车主发动机、变速箱核心零部件终身质保）。

【车型回顾】

按照老规矩在分析之前先来一波车型介绍照顾下还你没有关注过该车的消费者。第三代哈弗H6的外观与上一代相比有了明显的变化，但整体造型还是那副虎头虎脑憨憨的样子，也许你会觉得没有过多的惊艳之处，但恰恰是这种中庸平衡的设计，才能符合更多用户的审美，如果你非要找出与众不同的话，那我觉得第三代哈弗H6变得更硬朗更运动了。

第三代哈弗H6为我们提供了丰富的外饰内饰颜色选择，其中外饰颜色全系车型可选，而内饰颜色标配为黑色，其他颜色需要进行选装。我个人觉得除了大多数人喜欢的白色、红色以外，青矾绿也许会成为大多数年轻人的选择。

另外还提供了两款轮毂样式。Plus、Pro、Max版本均采用了18英寸轮圈，其中Max版本可选择19英寸轮圈，而Supreme版本将直接配备19英寸轮圈。

相比外观，内饰变化可谓为让人眼前一亮，无论从哪个角度看都透露这一股国际范儿。和以往H6那种朴实的设计相比，这次的内饰明显有了豪华的感觉，不仅设计上更有档次更前卫，三种颜色的搭配更是把氛围也营造到位了，可以这样概括，第三代H6内饰的调性和之前已经完全不一样，和哈弗自己比的话，确实让人没想到。

整体效果自然是通过每个细节的叠加而来，下面我们看看全新H6车内的细节，方向盘上也使用了金色装饰，视觉效果一下就高雅了不少。液晶仪表的设计非常前卫，一块屏幕直接矗立在了方向盘前方。中控台上的颜色搭配体现出了层次感，利用色彩来营造气氛，第三代哈弗H6学的很到位。

由于车身尺寸增加，第三代哈弗H6的空间表现更为突出。176cm的体验者调节好前排后，后排的腿部和头部空间都比较宽裕，而且后排地板中间是全平的，所以五人出行的压力也不大，不过后排座椅的靠背和坐垫都太平了，长时间乘坐会影响舒适性。

新一代哈弗H6会配备1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机是现款升级而来，最大功率124kW、峰值扭矩285N·m，2.0T发动机为长城的全新产品，热效率达到38％，最大功率165kW、峰值扭矩385N·m，变速箱方面则会有一台新的7速湿式双离合。

第三代哈弗H6的亮点当然不止上面这些，在科技和硬件方面的升级也是本次新车的重点，全新的制造平台、优化过的变速箱和发动机以及方便的驾驶辅助系统都在第三代哈弗H6上搭载，想了解动态表现以及新科技配置的朋友，请点击下面链接查看。

【配置分析推荐】

车型：第三代哈弗H6 PLUS版

售价：11.59万元

推荐指数：★★★★★

虽然plus版为第三代哈弗H6的入门版本但哈弗似乎并不想弱化它的存在，入门版车型配置表格能写满一页的车型并不多见。在配置上可以用一句话来形容那就是应有尽有，这不禁让我觉得哈弗是来送福利的么？让其他品牌怎么看?

PLUS版本的这些配置对于用户日常使用完全够用，LED矩阵大灯、10.25英寸液晶仪表和12.3英寸液晶屏、上坡辅助、陡坡缓降、CN95空调滤芯等进阶配置在这台车上都有装备。这些配置在同级别车型里来说应该买到次低配或者中配才有吧，加上11.59万元的售价可以说真的挺值得推荐的，所以我一上来就给了满分5颗星的推荐评价。

车型：第三代哈弗H6 Pro版

售价：12.29万元

推荐指数：★★★☆

多花了7000元后，你能在Pro版本上得到的更多的安全和舒适上的提升，比如像主驾驶6向电动调节，全景天窗、皮质座椅、前排座椅加热、第二排中央扶手、360°全景影像（透明车底）等，要说这7000块钱花的还是挺值的。

那多了这么多配置并且只加了7000元为什么我会给到三颗半星的推荐指数呢？在这里要先说明并不是车本身有什么问题，而是我觉得既然你的预算已经达到12万以上了，为什么不看看再高一个配置的Max版本呢？小打小闹没意思，要干就干票大的，不要给自己留下遗憾哟。

车型：第三代哈弗H6 Max版

售价：12.89万元

推荐指数：★★★★

Max版本比Pro版本贵了6000比推荐指数五颗星PLUS版本贵了1.3万，看似这13000元确实不少，但你得到的东西可要远远大于这个价值。可以说相比Pro版本在舒适配置上升级来说，Max版本算是双丰收了，如果你有耐心等一等日后的优惠吗，选择Max版本基本上等于一步到位了。

交通拥堵辅助、智能巡航辅助、智慧躲闪、车道偏离预警、车道居中保持等智能安全配备妥妥的给你在长途驾驶提供了全方位的保障，再加上进一步升级的舒适便捷性配置，即使你要走到天涯海角，第三代哈弗H6也能让你从容不迫。当然，Max版本的如果说性价比肯定没有PLUS、Pro版本高，但买车也不能一味的只追求性价比不是？品质和档次感也是不能忽略的。

车型：第三代哈弗H6 Supreme版

售价：13.49万元

推荐指数：★★★

Supreme版是第三代哈弗H6的顶配车型，售价也来到了13.49万元，在我看来这个配置的车主要是推荐给一些有猎奇心理并且预算相对充裕的年轻用户选购，配备上增加了一些新奇高科技的东西也确实能够吸引90、00后用户的目光，同时也代表了哈弗的技术实力。

除了进一步增加舒适配置外，自动泊车和自主路线循迹倒车的配备是与Max版本最不同的地方了，这两项配置特别好的解决了新手（女）司机正着开没问题，一倒车就傻眼的情况。蓝牙钥匙呢则照顾了那些喜欢丢三落四的人，这个功能可以做到只要你带了手机就能开车，这也契合了当今入门喜欢在线支付手机不离手的习惯。如果你符合上述情况，那这个顶配版本还是挺适合你的。

推荐车型：第三代哈弗H6 PLUS版

指导售价：11.59万

推荐理由：入门版配置不低，满足绝大部分使用场景，性价比高针对刚参加工作或者刚组建小家庭的用户。

推荐车型：第三代哈弗H6 Max版

指导售价：12.89万

推荐理由：舒适配置和安全配置比较全面，基本上一步到位，适合追求科技化的用户购买。

编辑观点：第三代哈弗H6作为新平台下的产品，在软硬件上都得到了不同程度的成升级，这不仅让用户看到了大厂的实力，也让同级别的对手有些措手不及。在车型的定价上哈弗也一直保持着配置给足价格适中的定价政策，也是因为这样哈弗H6才能用有9年销售300万台的优异成绩，神车这个称号当之无愧。