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网易汽车9月28日报道 2020北京车展开幕，哪吒V正式亮相，新车是哪吒第三款量产车型，定位小型SUV，长宽高尺寸分别为4070/1690/1540mm，轴距2420mm，搭载13.3寸悬浮式中控屏、车内生命体征监测系统、车道偏离预警、前向碰撞预警等配置，NEDC综合工况续航里程为401公里。哪吒V即将于2020年四季度上市。
每年一款新车两年一改款四年一换代
目前哪吒汽车拥有的HPC紧凑型及以上平台的第一款车哪吒U已经上市，2021年将推出哪吒UX，2022年推出哪吒I。
“另一个平台是HPA，在这个平台上面已经有两款车，一款车已经上市的“N”系列小型车，哪吒N01，还有近期要上市的哪吒V。”哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇表示。
在这两个平台上，哪吒汽车将按照每年一新品，两年一改款、四年一换代的节奏，提供智能化安全的纯电动汽车。
据了解，本届车展亮相的Eureka 03概念车将在2022年量产。量产后预计将保留80%-90%的概念车元素。新车采取高镍电池体系，更高效率的电机，续航可达到800公里。2021年，哪吒U也将迎来升级换代。
智能化是为安全服务的
“我们的目标是把电动车智能化，驱动呈现出更前沿的技术。更安全是未来发力的一个点，车辆安全，行车安全，行人安全，是我们智能化的目标。”哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇表示。
对于哪吒汽车来说，智能化并不是目的而是手段，通过车联万物，提供更加安全的驾驶环境。哪吒汽车认为，用户买电动车的决策权重中，智能化并不是首要的，里程、品质、造型和价格仍是消费者关注的重点，更重要的是，消费者在任何时候都会关注安全。这也是为什么哪吒汽车将安全作为电动车智能化技术的攻关方向。透明A柱就是最好的例子。在后续的新车上，哪吒汽车也将采用更加先进的柔性屏技术，优化透明A柱使用体验。
渠道和知名度是哪吒汽车接下来突围的重点
去年的跨界IP电影合作《哪吒魔童降世》无疑给哪吒带来了一些流量话题，但。张勇表示，哪吒汽车当前最大的挑战是一二线城市的渠道建设，以及哪吒品牌的宣传。接下来，哪吒汽车将以直营店作为进军一二线城市渠道建设的主力。据了解，哪吒汽车的直营店数量将在今年年底达到30家以上，辐射10-20个一二线城市。
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