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李尾灯的车神·经 全新传祺M8是纯粹的商务MPV么?

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虽然李尾灯我其实就是2018款传祺GM8的车主,但是当传祺把全新的M8交给我的时候,我必须得琢磨琢磨厂家口中“中国豪华商务MPV创领者”的名号,是不是名副其实。

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网易汽车10月28日报道 MPV发源于上世纪80年代生育率飙升的美国,目的伊始就是为了解决动辄三、四个孩子家庭的使用需求。毕竟拖家带口还要带一堆玩具衣物之类家伙什儿出门,可不是件简单事。不过MPV强大的空间承载能力和乘坐舒适性,慢慢成为了商务出行的优质选择。加上诸多港台明星不经意的“带货”,MPV的商务属性逐渐凸显。

李尾灯的车神·经 全新传祺M8是纯粹的商务MPV么?

虽然李尾灯我其实就是2018款传祺GM8的车主,但是当传祺把全新的M8交给我的时候,我必须得琢磨琢磨厂家口中“中国豪华商务MPV创领者”的名号,是不是名副其实。

●严肃点,我是商务MPV

既然全新传祺M8参数图片)说自己是商务MPV,那就不得不与家用车的温和与圆润有所区别。至少在外观上要如此。

李尾灯的车神·经 全新传祺M8是纯粹的商务MPV么?

你想想例如大捷龙塞纳这种标准美式MPV的奶爸风格,出入什么凯宾斯基、希尔顿酒店什么的,总像是拖家带口来度假的,而不是参加在2层多功能厅举办会议的商务人士。

那么怎么办呢?

不知道是不是广汽的合资伙伴多以日系企业为主,还是广东地区有着浓厚的日本车文化,全新传祺M8的整体设计思路,颇有些日系MPV的味道,尤其是眼前的“大师版”,有点儿VIP风格的改装范儿。

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尽管这位VIP范儿说起来跟日本大佬有点儿联系,但是让车显得更低趴沉稳的包围套件、闪亮却不浮躁的轮圈、简洁方正不失威严的线条勾勒,都让这台车有着不怒自威的意思。

如果说大捷龙是温和友善的奶爸,这全新传祺M8就像是一名严肃谨慎的保镖了。

李尾灯的车神·经 全新传祺M8是纯粹的商务MPV么?

大尺寸的格栅搭配矩阵式大灯,精气神十足。亮闪闪的镀铬材质并没有泛滥,用量恰到好处,这种拿捏十分难得。

18英寸的轮圈虽然比不了跑车那般炫酷,但是略带枪灰的亮面质感,足以与路上那些“普通车”做出区别。至于225/55 R18的轮胎,厚厚的胎壁吸震效果上佳,在视觉和舒适性上把握得相当到位。

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平直的腰线配合大尺寸侧窗为车内成员提供了舒适的视野,配合隐私玻璃这样的配置,后排VIP的味儿立刻就有了。

双边共两出的排气虽然在MPV上不是用来强调动力的,但是对于陡直的车尾造型,这样对称且方正的设计,让车尾看上去不那么呆板。

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设计师甚至把后雨刷都藏在了后尾翼里面,不让这些“杂乱”的配件干扰车尾简洁的设计。对于一个特别爱“扣车标”的我来说,车尾标识的布局与排列看起来真的很舒服。

要知道,当年宝马就因为合资产品屁股上那几个中文标识的去留和位置,纠结了相当久哦。

当然,大师版的犀利多少显得有些高调,在商务需求中,低调、中庸的车辆往往才是更多人的选择。想想路面上的网约车主力车型,想想出入机场、酒店的普通商务车,低调不失气场的设计更为主流。

豪华的VIP是得有,但是更加低调的商务范儿也不能缺。

李尾灯的车神·经 全新传祺M8是纯粹的商务MPV么?

好在全新传祺M8还有领航款可选,整体设计就“收敛”了许多,甚至多了一些圆润。但是矩阵大灯、LED尾灯这样设计没有缺席。毕竟整体身材没有变化,自然气质不会有太大的变化。

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多说一句,这样的设计受众面更宽,即便作为家用,也会让前排的驾驶者显得更像个专职司机。

商务车型对外观的要求还是比较高的,在路上看到一台车,总会不自然的给车内成员贴上标签。所以商务MPV大多采用低调且不失大气的风格,不过全新传祺M8还提供更能凸显身份的大师版车型,让商务需求的多面性得到满足。

真的是为了商务操碎了心。

●请平躺,车上有您的宝座

既然是商务MPV,那么车上的内容必然要从第二排说起。其实无论家用还是商用,买MPV,主要买的就是第二排的舒适嘛。

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电动侧滑门自然是必不可少,由于地板下部的定位滑轨槽的布置,所以为了方便后排乘客从容的上下车,全新传祺M8还有一个小台阶设计,这样无论是上下车,都会更加从容。

毕竟在一些重要场合,开门一瞬间就已经开始了“工作”,让VIP在上下车这种容易“发生意外”的时刻避免尴尬,非常重要。

李尾灯的车神·经 全新传祺M8是纯粹的商务MPV么?

其实在相当多正式场合,西装或是礼服并不允许乘坐者来个葛优瘫,所以过分柔软的座椅反而并不会让乘坐者很舒服。全新传祺M8的座椅虽然舒适,但并不是一味的柔软。坐垫的支撑力度合理,不会让笔挺的西装在下陷的坐垫里揉出奇奇怪怪的褶皱。

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结束了商务会议,松开领带和西装纽扣,随手打开扶手上的盖板,就可以享用暗藏在此的座椅调节、加热、按摩等功能。如果懒得动,扶手旁边还能翻起一个带水杯座的小桌板。放下手机笔记本,安静享受一会儿商场搏杀后的轻松。

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后排空调控制自然是标配,前排中央扶手后部的杯架和储物格也很宽敞,还有USB插口和12V电源也没缺席。其实在我看来,要是能增加一个220V三孔电源会更好,关键时刻拯救商务人士的笔记本电脑,还是非常必要的。

李尾灯的车神·经 全新传祺M8是纯粹的商务MPV么?

虽然第二排才是VIP座,但是第三排也同样重要。毕竟随行人员坐着舒服才能提升对二排VIP的“服务”效果。得益于宽大的车身,第三排乘客虽然无法得到VIP的待遇,但是基本与乘坐普通轿车后排感受相似。

手边杯架、USB电源、空调出风口也不会让你觉得是个工具人,几百公里的长途出行自然不在话下。

李尾灯的车神·经 全新传祺M8是纯粹的商务MPV么?

其实全新传祺M8,无论是满足商务需求还是拖家带口,第二排绝对是老板、领导、丈母娘等VIP人士的第一宝座。当然如果你还在谈恋爱的话,女朋友还是坐前排吧。

不过请放心,这不会妨碍你成为商务人士、关爱家人的形象。

●请放心,你会是一个好司机

出身家庭用车的MPV向来以低驾驶难度著称,毕竟许多驾驶者都是家庭主妇。所以即便打上商务的标签,全新传祺M8依旧是非常轻松好上手的一台车。

降低司机的驾驶难度=提升车辆舒适性。

李尾灯的车神·经 全新传祺M8是纯粹的商务MPV么?

至于全新传祺M8的内饰设计更加简洁富有科技感,电子档把的引入让车内储物空间更加丰富。空调等功能还保留了物理按键,让盲操作的实现更加轻松。

李尾灯的车神·经 全新传祺M8是纯粹的商务MPV么?

我那台老GM8是绅士蓝的深色内饰,当然还有浅色内饰可选。个人感觉,浅色内饰更有质感,但是如果你的乘客是个牛仔裤爱好者,那么你真的得勤快点儿。

所以各位家用的小伙伴,第二排如果坐小朋友比较多的话,深色内饰向你招手,而且深蓝色的质感可比那些黑色真皮质感好多了。

李尾灯的车神·经 全新传祺M8是纯粹的商务MPV么?

其实全新传祺M8并没有达到一个非常夸张的车身尺寸,其不到5米1的车长比宝马5系还要短一点点,应付各种奇怪的停车位都显得游刃有余。

而MPV短车头的设计更是让日常驾驶变得轻松,尤其是比轿车高一点的坐姿,视野开阔,作为MPV车主的我是深有体会,管它像不像司机呢,开着是真爽。

至于转向手感和刹车油门的调教,传祺工程师的拿捏相当到位。一度让我有一种驾驶凯美瑞之类中级车的轻快感。长时间驾驶也不容易疲劳,一定要挑毛病的话,可能就是庞大的车身伴随满载时的重量,稍微显得有点软,但其实也并不是刹车的问题,制动力是足够的。

李尾灯的车神·经 全新传祺M8是纯粹的商务MPV么?

那么问题出在悬挂上,虽然全新传祺M8采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂,为了保证舒适性,悬挂有着较长的行程来吸收路面振动。当然为了保证满载时的支撑,避震器仅在中后段提供更强的韧性来满足极限状态下的支撑力。

所以在满载时的紧急刹车,车头下压会多一些,加上庞大的车身,乘客多少会抱怨。

但是这个缺点我觉得不是车的问题,而是驾驶员的。你一个开MPV的,竟然都能开出紧急刹车来?除非有紧急情况,否则你这个驾驶员明天就去找人事部门办离职吧!

李尾灯的车神·经 全新传祺M8是纯粹的商务MPV么?

所以舒适的悬挂调教让车内所有人都有着舒适的享受,MPV的意义就在于次,不过为了更安静的驾乘表现,广汽的工程师又发了几个大招。

随便举个例子,虽然2.0T发动机好像满大街都是,但是为了舒适性,工程人员对全新2.0T发动机做了许多技术优化,例如采用了橡胶材质的平衡轴齿轮,减少了震动。

IHI双涡管单涡轮增压器、更高压力的喷油嘴等装备的加持下,动力响应更好,并减少了涡轮迟滞和涡轮机突然介入时的推背感,让整个加速更平顺舒适。

李尾灯的车神·经 全新传祺M8是纯粹的商务MPV么?

其实8AT变速箱的平顺性表现也值得称赞,只是我这个老车主用的是6AT,看着8AT更省油更平顺,多少有点怨念,哼!

对于MPV,我关注油耗更主要是为了看续航,毕竟MPV用户往往行驶里程会更远,老去加油站让第二排VIP闻汽油味儿并不是件好玩的事情。不过65L的油箱容积,即便是满载加开空调,在堵车的城市里,至少500公里以上的续航能力还是很不在话下的。

李尾灯的车神·经 全新传祺M8是纯粹的商务MPV么?

至于跑高速,我这个老车主的6AT版本一箱油能开到我无论如何也得必须要去服务区上个厕所了。(还是要合理规划路线,保证足够休息时间)

继续羡慕全新传祺M8一分钟,好开的车谁不喜欢啊?

●总结

汽车的基础功能是A到B点的交通工具,但是商务需求让它在满足安静、舒适、高效及强大的承载能力之外,在感性层面(诸如外观)上还得有些“讲究”。其实商务MPV本身就是个细分种类,但是我觉得这是台非常称职的产品。而且全新传祺M8增配不增加,17.98-26.48万的价格区间给了更多的选择空间。

李尾灯的车神·经 全新传祺M8是纯粹的商务MPV么?

当然家庭用户也不必过于纠结,一台出色的商务MPV本身就是一台出色的MPV。MPV优秀的空间承载能力,并不妨碍它成为家里任劳任怨的出行工具,至少,我这个老GM8车主可不会骗你。

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