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陈忱:坚持“以人为本” 传递“有温度的豪华”

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今年年初疫情突发,国内车市遭受到始料未及的停摆;而随着疫情的好转,也迎接了来之不易的复原。这即将过去的一年,可谓是相当不寻常的一年。

这样一个特殊的年份,许多车企都经受了超常规的压力,雷克萨斯同是如此。作为一个旗下车型纯进口的豪华汽车品牌,雷克萨斯在年初的这场疫情当中,新车的通关、存放和调配,用户到店提车和服务等问题全都集中涌现出来。

面对这样的情况,雷克萨斯重新调整服务策略。例如处于疫情风暴中心的武汉经销商,在确保安全的前提下,迅速搭建起线上服务的流程模式,接到用户用车问题后,通过远程视频,指导客户操作,为顾客提供支持。而雷克萨斯中国副总经理陈忱还为我们分享道:" 我记得有位武汉经销店的员工,疫情期间,他只要在小区里看到雷克萨斯的车,不管这车是不是在他们店里买的,都会给人家留张便条,提醒定期发动车辆,如果需要搭电,可以联系自己,落款是‘雷克萨斯4S店邻居’。"

不仅仅只武汉,雷克萨斯各部门一直都和全国各地经销商伙伴密切联动,通过大量实在、细致的工作,减轻经销商的压力和后顾之忧,并时刻为用户着想,提上服务响应速度,以不遗巨细的努力,换来车主的安心。

再到4月份下旬,国内疫情逐渐好转。此时,雷克萨斯首款纯电动车型UX 300e也亟待问世,然而雷克萨斯考虑到疫情还存在不确定因素,没有选择传统的产品发布会,而是以 " 暂停,继续 " 为主题,进行了一场北京 - 东京、多点跨时空对谈的线上发布会。

同样的,像雷克萨斯在今年北京车展上展出的LF-30概念车,配备着高等级智能驾驶,也营造了源自马术灵感的 Tazuna 缰绳概念座舱和传统 Yakisugi 烧杉材质,它即代表着代表的雷克萨斯的电气化愿景,同时在它的身上也能够清晰看得到雷克萨斯 " 以人为本 "、让车辆为人带来更多感动的初心。

心怀敬畏、懂得关爱、协作、互相扶助、人车共情、坚持把 " 人 " 放在首位,这便是雷克萨斯一以贯之的品牌内涵—— " 有温度的豪华 "。正如丰田章男社长所说: " 与其说我们是一家汽车制造商,不如说我们是一家‘量产幸福’的制造商。"

" 以人文本 "、" 待人有情 " 的初心,也让雷克萨斯赢得了诸多赞誉和消费者们的支持。今年1-10月,雷克萨斯在华累计销量达182015台,同比增长13%;单单10月份雷克萨斯单月销量就达到了23576台,同比增长44%,创下中国市场单月销量的历史新高;华南市场累计销量为76618台,占全国销量42%。而代表品牌未来的电气化车型,全国累计销量达68632台,同比增长28%,占整体销量的38%;其中10月份电气化车型销量为8694台,占当月销量的37%,这样的数据,便是对雷克萨斯最好的认可。

雷克萨斯在今年汽车行业经历的这样一场百年一遇巨变之中,不断进化,并从科技、组织体系、外部合作等各方面为将来做好准备,坚持对人的关注,传递 " 有温度的豪华 "。

此外,雷克萨斯中国副总经理陈忱还透露:明年广州车展,雷克萨斯将为大家带来新雷克萨斯 LS。新雷克萨斯 LS 依然回秉承两年前第五代 LS" 意、礼、谦 " 的理念,并集成这份内蕴丰富的东方人文气质,打磨出与车主心有灵犀的已经和更为雅致参数图片)、细腻的驾乘质感,呈现雷克萨斯独有的 " 上品 " 感。

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1

威兰达 (合资)

  • 厂商指导价(万):17.18~24.18万
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  • 上市时间:2020年2月28日
  • 在产车型:12款
  • 排量(L):2.0~2.5 CVT
  • 油耗(L):4.6~6.4(官方)
2

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~242.8万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:13款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~12.5(官方)
3

飞度 (合资)

  • 厂商指导价(万):8.18~10.88万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2008年
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  • 排量(L):1.5 CVT
  • 油耗(L):5.2~5.6(官方)
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