今年年初疫情突发，国内车市遭受到始料未及的停摆；而随着疫情的好转，也迎接了来之不易的复原。这即将过去的一年，可谓是相当不寻常的一年。
这样一个特殊的年份，许多车企都经受了超常规的压力，雷克萨斯同是如此。作为一个旗下车型纯进口的豪华汽车品牌，雷克萨斯在年初的这场疫情当中，新车的通关、存放和调配，用户到店提车和服务等问题全都集中涌现出来。
面对这样的情况，雷克萨斯重新调整服务策略。例如处于疫情风暴中心的武汉经销商，在确保安全的前提下，迅速搭建起线上服务的流程模式，接到用户用车问题后，通过远程视频，指导客户操作，为顾客提供支持。而雷克萨斯中国副总经理陈忱还为我们分享道：" 我记得有位武汉经销店的员工，疫情期间，他只要在小区里看到雷克萨斯的车，不管这车是不是在他们店里买的，都会给人家留张便条，提醒定期发动车辆，如果需要搭电，可以联系自己，落款是‘雷克萨斯4S店邻居’。"
不仅仅只武汉，雷克萨斯各部门一直都和全国各地经销商伙伴密切联动，通过大量实在、细致的工作，减轻经销商的压力和后顾之忧，并时刻为用户着想，提上服务响应速度，以不遗巨细的努力，换来车主的安心。
再到4月份下旬，国内疫情逐渐好转。此时，雷克萨斯首款纯电动车型UX 300e也亟待问世，然而雷克萨斯考虑到疫情还存在不确定因素，没有选择传统的产品发布会，而是以 " 暂停，继续 " 为主题，进行了一场北京 - 东京、多点跨时空对谈的线上发布会。
同样的，像雷克萨斯在今年北京车展上展出的LF-30概念车，配备着高等级智能驾驶，也营造了源自马术灵感的 Tazuna 缰绳概念座舱和传统 Yakisugi 烧杉材质，它即代表着代表的雷克萨斯的电气化愿景，同时在它的身上也能够清晰看得到雷克萨斯 " 以人为本 "、让车辆为人带来更多感动的初心。
心怀敬畏、懂得关爱、协作、互相扶助、人车共情、坚持把 " 人 " 放在首位，这便是雷克萨斯一以贯之的品牌内涵—— " 有温度的豪华 "。正如丰田章男社长所说： " 与其说我们是一家汽车制造商，不如说我们是一家‘量产幸福’的制造商。"
" 以人文本 "、" 待人有情 " 的初心，也让雷克萨斯赢得了诸多赞誉和消费者们的支持。今年1-10月，雷克萨斯在华累计销量达182015台，同比增长13%；单单10月份雷克萨斯单月销量就达到了23576台，同比增长44%，创下中国市场单月销量的历史新高；华南市场累计销量为76618台，占全国销量42%。而代表品牌未来的电气化车型，全国累计销量达68632台，同比增长28%，占整体销量的38%；其中10月份电气化车型销量为8694台，占当月销量的37%，这样的数据，便是对雷克萨斯最好的认可。
雷克萨斯在今年汽车行业经历的这样一场百年一遇巨变之中，不断进化，并从科技、组织体系、外部合作等各方面为将来做好准备，坚持对人的关注，传递 " 有温度的豪华 "。
此外，雷克萨斯中国副总经理陈忱还透露：明年广州车展，雷克萨斯将为大家带来新雷克萨斯 LS。新雷克萨斯 LS 依然回秉承两年前第五代 LS" 意、礼、谦 " 的理念，并集成这份内蕴丰富的东方人文气质，打磨出与车主心有灵犀的已经和更为雅致（参数丨图片）、细腻的驾乘质感，呈现雷克萨斯独有的 " 上品 " 感。
本文来源：红星新闻
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赵澜越_NS4253
