新一代奔驰迈巴赫S450落地配独立沙

迈巴赫S级的后排空间完全可以用奢侈来形容， “移动行宫”的名字绝对也不是白叫的，并且座椅无论是人体工程学设计还是用料都无可挑剔。
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梅赛德斯-奔驰，创新的激情永不灭。作为汽车发明者，我们从未停下脚步，探索，创造，颠覆，革新，为心中所向，持之以恒！

奔驰迈巴赫S450L为四座布局，加长的200mm全部贡献给了后排，这使得后排在“躺平”模式下空间不再马马虎虎，伸腿变得更加从容，后排小桌面、遥控器、独立影音系统不再新鲜，这是老板级座驾应有的，S600上就有的热石按摩自然也配备。普尔曼是基于奔驰S600L而衍生出来的车型。

后排是迈巴赫S级的杀手锏了，如同坐在飞机头等舱内一样，腿伸直都没有问题，实在是太宽敞了。动力跟新款的S450一样，动力方面，2020款迈巴赫S 450 MATIC典藏版搭载一台3.0T L6发动机并拥有48V微混系统。最大功率270kW/367Ps，最大扭矩500Nm，满足国六排放标准；匹配9挡手自一体变速箱，以及全时四驱系统，工信部综合百公里油耗为9.2L。悬架结构为前后双叉臂式独立悬挂，配备了可调节软硬高低的空气悬挂系统。动力非常强劲，而且非常线性，车子开起来不会一串一串的，让乘客有不舒适的感觉，线性的爆发不会有非常唐突的感觉。

2020款迈巴赫S450;行政座椅–提供舒适无比、可供安睡的后排空间：凭借行政座椅，前排乘客侧的后排乘客即使在长途行车中也能够完全放松。仅需按下一个按钮，便可将座椅设置到舒适的角度，最大倾斜角度为43.5度。一个附加的伸出式腿部支撑进一步增强了舒适性。配备电动可伸出式脚踏板时，能够创造出一个适合睡眠的舒适座椅角度。当座椅靠背倾斜度较大时，可以通过一个气垫增强乘客的安全保护效果。发生正面碰撞危险时，它可在座垫下展开，从而防止乘客从安全带下方滑出(潜滑)。

迈巴赫S级的后排空间完全可以用奢侈来形容， “移动行宫”的名字绝对也不是白叫的，并且座椅无论是人体工程学设计还是用料都无可挑剔。

作为汽车发明者，梅赛德斯-奔驰拥有134年的辉煌历史，如今三叉星徽广布中国大地。2017年，中国成为梅赛德斯-奔驰全球首个突破60万年销量大关的单一市场。面向未来，梅赛德斯-奔驰也将一如既往地为广大的中国消费者献上出众的产品、服务以及品牌体验，实现对中国市场的长期承诺。同时，梅赛德斯-奔驰将通过梅赛德斯-奔驰星愿基金持续践行企业社会责任，积极投身于诸多社会公益事业，助力中国社会的健康、可持续发展。