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网易汽车2月12日报道 1963年的时候，费鲁吉欧·兰博基尼以他星座的标志作为品牌商标，成立了兰博基尼汽车公司。仅仅两年后，兰博基尼便用Miura定义了超跑，为人类带来了一个全新的世界。
作为众多男女老少的梦想，在牛年如果能得到兰博基尼，那简直是一件天时地利人和的美事。但兰博基尼大佬也有级别划分，年终奖到手后，新年不妨给自己立个Flag，看看自己能不能实现兰博基尼自由。
黑铁新手——兰博基尼租户
最低3000多圆梦兰博
豪车租赁是我们打工人接触兰博基尼最简单直接的方式，如今一些大城市都有十分丰富的超跑资源可以提供租赁服务。其中，Gallardo（参数丨图片）盖拉多最经济实惠，单天价格仅3500元左右，春节租一周，你就是整条街最靓的仔。
需要注意的是，目前市面上常见的几款兰博基尼价格会根据车型不同而产生较大的波动，例如高性能版与敞篷版，在租金方面相比入门车型都要高很多，但这类车型通常也很难找到，基本上能够租到的都是入门车型。
值得注意的是，体验这种超跑时一定要对大马力怀有敬畏之心，特别是Gallardo、Huracan这些小牛，入门版车型均为后驱，同时动力相比家用车也是成倍增加，在最刺激的驾驶模式下非一般人能够掌控，一旦出事即便不会喜当车主，那也不是几万块就能搞定的。
周杰伦与Veneno合影
当然，在租赁期间，除了体验兰博基尼浓厚的超跑底蕴，你能用它做的事也很多，例如给自己拍一套满意的照片，录一段满意的视频，说不定你的微博粉丝、短视频粉丝还会让你反赚一笔，具体能运营出多少利润，就得看自己了。
倔强青铜——购置二手兰博基尼
花费百万成为人上人
随着消费水平的提高，能在座驾上消费百万的人大有人在，百万级提供的产品也十分丰富，但能用一百来万购置超跑，带来的感觉肯定是不一样的。成为尊贵的超跑车主后，您也会开启全新的生活、融入全新的圈子。
Gallardo/Huracan二手价格
只不过，一百万左右的预算只能看看上一代小牛，也就是Gallardo盖拉多，但这足够让您体验到一颗V10中置自然吸气发动机带来的魅力。只是这些超跑更新换代相对较慢，所以购买一些年头较长的车型很容易暴露自己二手车主的身份。
因此，我比较推荐购买那些准新的二手车，不仅能省下了一大笔税费，同时也不必像购买新车那样等待太长时间。只不过二手豪车水深，一定要寻找靠谱车源，避免过户后吃亏。
兰博基尼准新车价格
即便是能够买上一辆二手兰博基尼，我认为您的能力已经非一般人能够比较了，如果身边有人嘲笑您买的是二手车，我认为您也Duck不必在意。如果对方开的车没您的贵，您可以给他讲情怀，告诉他你追求的就是兰博基尼原始野蛮的那种驾驶感受。如果对方开的车比您贵，那这种朋友拉黑吧，自己混得好还得踩一脚别人，这种人不值得交往。
秩序白银——选配一辆属于您的兰博基尼
几百万步入兰博基尼俱乐部
其实购买一辆二手兰博基尼不一定就比买新的便宜，但购买新车的消费者，肯定是不在乎那点税钱，而且这其中的部分消费者，会去追求一些定制服务，因此在我看来，这个级别的消费者Level要更高一些。当然，跻身白银需要花费您至少300万，换回的是指导价254万的Huracan EVO RWD，如果想要敞篷需要额外再多掏至少25万。
Huracan EVO选配界面
Urus也是不错的选择，曾经拿下纽北最速SUV称号的蛮牛是最实用的兰博基尼，它的落地价格应该与奔驰G63相差不多，但两者同框出现时，谁的气场更强想想也知道。
Urus选配界面
无论是购买Huracan还是Urus，您都能进入到尊贵的兰博基尼俱乐部中，在享受意大利蛮牛带来的风情万种闲暇之时，还能参加品牌举办的各种赛道日以及巡游活动，从而结识更多兰博基尼大佬。当然最主要的是没事将这些有关兰博基尼的生活发到朋友圈中，应该是能让一些朋友咬紧后槽牙给您点赞了。
选配一辆属于自己的全新兰博基尼已经是绝大多数人毕生难以企及的目标了，晋级白银后您已经能够击败99.99%的人类了。经过个性化订制的兰博基尼对于您来说就是像是一张名片，无时不刻的能向别人展现您的实力，只不过，在兰博基尼的鄙视链中，您这才算是刚入门。
荣耀黄金——购置兰博基尼旗舰产品
购置税轻轻松松大几十万
购买一辆全新的大牛是什么概念？相信很多人看过高尔夫R蹦Aventador的视频，评论中大家调侃高尔夫R只是大牛购置税的级别，而高尔夫R指导价40多万，已经超越很多打工人年薪的水平了吧？一年赚的钱，不够交Aventador的购置税，我是越想越心酸。
Aventador S
如果您有实力喜提大牛，那么恭喜您，在发动机缸数方面除了布加迪已经没人能比你多了，行走在街上可能身边几辆车的排量加起来还没您的大。即便是在豪车聚会中，大牛也绝对能够让您得到万众瞩目的待遇。
Aventador SVJ/63限量版
而且，Aventador在2020全年销量也不过846台，而全球人口已经高达78亿，您算算大牛车主击败了多少人？倘若您还想在这几百号人当中再往前挤一挤，那么您可以看看Aventador的SVJ，它有一款超级限量版，全球仅63台，其售价高达920.4733万元，是目前能买到在国内合法上路最贵且动力最强的兰博基尼。即便只是普通版的SVJ，在国内的保有量也十分稀少。
尊贵铂金——冲冠兰博基尼Super Trofeo
一般车主根本玩不动
怎样才能把兰博基尼玩到更极致？买回来改装？有点弟弟。真男人不妨直接买一台兰博基尼Super Trofeo的赛车，直接参与到兰博基尼单一品牌赛事中，用您自己的兰博基尼与其它兰博基尼在一片场地上厮杀，想想是不是就觉得很刺激？
兰博基尼Super Trofeo赛事
其实参加比赛也不难，您只需要向兰博基尼申请购买一台Super Trofeo的赛车，大概200多万吧，然后就可以参赛了。听着是不是花不了多少钱，但作为车队，需要支出可就太多了，各类赛用零件的损耗都是按场算的。另外，您想要驾驭赛车，不得给自己好好培训一下？就是招人也得发工资是不是？在赛车运动上，没有一处是不需要花钱的。
另外，参与比赛和冲击冠军完全是两个概念，想要拿到更好的名次自然投入也要更多，这花钱就是无底洞了，所以，参加兰博基尼Super Trofeo赛事在财力以及精力上的付出绝对不是兰博基尼车主所能比拟的，所以能够参与到兰博基尼Super Trofeo赛事中的大佬，理应被放在铂金段位。
永恒钻石——车已经不能满足我了
车毕竟只能带一个妹子
你以为兰博基尼只有车么？显然不是，其实兰博基尼业务范围还是挺广的，吃穿住行行业都能找到兰博基尼的影子，疫情期间，兰博基尼的工厂也生产过口罩，但这些在兰博基尼的游艇面前，根本不值得一提。
“Tecnomar兰博基尼63”游艇
去年兰博基尼汽车公司与意大利海洋集团合作推出了一款名为“Tecnomar兰博基尼63”的游艇，这艘游艇从兰博基尼Siàn FKP 37车型中汲取了灵感，并在动力上搭载了两部拥有2000马力的V12发动机，使得这艘拥有24吨自重的游艇最高航速可达60节。闲暇之时带着一船朋友远离城市的喧嚣，尽情在海上开趴，这才是生活嘛......
“Tecnomar兰博基尼63”游艇驾驶席
我已经不知道要氪金多少才能够进入钻石段位了，因为关于这艘游艇的价格众说纷纭，但肯定的是花费至少是在千万级之上，而且游艇在港湾的停靠费还有养护费同样贵到难以想象，能够达到这个级别的大佬，可以说用手指头都能数的过来了。
至尊星耀——兰博基尼的超级限量VIP
有的问题不是钱能解决的
跟许多超豪品牌一样，兰博基尼也有自己的超级限量产品，例如之前的雷文顿、第六元素、毒药等等，这些产品存世数量少之又少，能流入国内的更是屈指可数。
兰博基尼Veneno硬顶版全球限量仅3台，敞篷版全球仅有9台，而雷文顿之前传言国内仅有两台。这几位车主，实力已经是我们无法想象的了，况且想要购买这些超级限量车型已经不是钱能够解决的问题了。
如果您执意想要成为兰博基尼的超级限量VIP，您也可以斥一笔巨资来让兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门为您量身打造一台1of1的车型，至今为止，兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门已经打造出了SC18以及SC20两款独一无二的车型，在订制专属车型后，在兰博基尼这条道路上，您基本已经玩到头了。
最强王者——从大众接盘兰博基尼
我的梦想，要亲自动手实现
大众旗下有很多超豪华品牌，除了兰博基尼，还有保时捷、宾利以及布加迪。不过随着全球电气化趋势越来越明显，再加上因某门带来的影响，大众或许会对旗下品牌进行重新整顿。
此时，旗下这些与环保品牌形象格格不入的油老虎自然就被推倒了风口浪尖之上，而兰博基尼作为其中之一，有传言早就被摆到了货架之上。
所以，成为兰博基尼大BOSS的机会来了，如果您能给出一个合理的价位，我相信大众没有理由会拒绝。买下兰博基尼后，您已经彻底实现了兰博基尼自由。接下来您的任务，就是想想怎样才能在这个电气化的时代，继续延续这头蛮牛的V12自吸精神，我相信，牛粉们一定会将您捧成神的。
新年来临 愿牛年人均兰博基尼
文章最后，关于兰博基尼的事情就不多说了，啰嗦这么多，其实目的还是想给大家拜个年，愿大家在新的一年中事业顺利，财源滚滚，身体健康，万事如意。如果哪天真的结缘兰博基尼，等到梦想实现的那天，千万别忘了当初笔者带来的祝福，如果可以，别忘了让我沾沾光。
本文来源：网易汽车
作者：樊奕
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