比亚迪唐的优缺点,比亚迪唐怎么样值得买吗。由于12月数据暂未统计，暂以乘联会11月份销量数据来看，比亚迪汉EV销售9463辆，位列新能源乘用车榜单第四，前三名依次是宏光MINIEV、特斯拉Model3和欧拉R1。除了特斯拉Model3之外，其他两款车型都是价格在10万元以下的微型车，这意味着比亚迪汉EV成为自主品牌20万元以上纯电动车的销量冠军，并且销量规模接近一万辆。
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好处就是，只要不是管道破损、硬件损坏，系统重启或隔一段时间后，报错的“IPB智能集成制动系统”可能就会恢复正常。当然，根据法规要求，当制动系统发生失效时必须要具备纯机械制动的能力。
赵长江在发布会上提到，中国典型的城市工况，刹车远比NEDC工况中频繁，比亚迪汉的能量回收系统能覆盖90%以上的城市工况场景，能量回收提升10%以上，回收更多，浪费更少，真续航自然更长。
目前比亚迪生产的刀片电池可以做到3000次循环充放电，在正常用车的情况下电池不会轻易出现容量衰减。同时比亚迪汉的电芯终身质保，今年提车的客户还可以享受三电终身质保，大家实际上没有必要对电池寿命过于担心。
作为有着鲜明理工气质的品牌，比亚迪在技术和研发方面极其出色，但是在营销方面确实饱受诟病，很多时候的勉强营销，常常让人觉得要么用力过猛，要么就是剑走偏锋，总是达不到顺其自然游刃有余的效果。营销方面的短板，将会制约比亚迪汉的能力发挥。
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王晓易_NE0011
