已经有了CLS和E级AMG,为什么还要来个AMG GT四门跑车呢?相信很多人都会有这样的疑问,答案并不复杂,剑指保时捷Panamera,这就是AMG GT四门跑车的使命。E级AMG足够凶猛,但它和Panamera相比起来不够性感,CLS外形够有范儿了,但性能还不够霸道。是时候给Panamera量身定做一位对手了,能想象到高层们应该是迫不及待地直接给AMG下订单,还让他们放开手脚独立开发,这才有了火气这么大的AMG GT四门跑车。全新奔驰AMG GT50 53 63S现车到店,可售全国,颜色齐全。全新奔驰AMG GT50 53 63S现车到店,可售全国,颜色齐全。大客户经理:177-1027-6107(陈经理)微信同号
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厂商指导价:
GT50 984800元
GT53 4MATIC 1456800元
GT63S 4MATIC 2046800元
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外观上,AMG GT的外观更像是一台溜背的COUPE车型。新车在前脸上延续了车系的造型设计,纤巧的几何多光束LED大灯与AMG特有的垂瀑式赛车格栅融为一体,构成微微向前突出的“鲨鱼鼻”。前包围上带黑色涂装的硕大导风口既不突兀,又能暗示车辆具有强悍的性能表现。不矫揉造作的线条与颇具美感的轮廓给车头带来了很强的气场。
纯黑色的造型,充满野性,它的外观类似于以前的GTAMG,以前的梅赛德斯-奔驰GTAMG是两门跑车,很多人嘲笑它是梅赛德斯-奔驰GTAMG的扩展版。奔驰CLS以BMW 6系和奥迪A7为基准,而奔驰GT50以BMW 8系和保时捷Palameira为基准。确实是激进的。轮廓形状完美诠释了年轻的运动和野性。
驾驶区的细节之处还是体现了很强的档次感。比如方向盘上可选装的操控单元按钮,比如中控地台上带彩屏的按键,比如可随温度调节而变换颜色的出风口氛围灯,都是一上车就会吸引到你的点。
看看车身尺寸和售价都会明白,四门AMG GT和CLS已经形成了掎角之势,这样一来,面对Panamera和A7这两档对手,再加上即将上市的宝马8系四门版,奔驰家都有可打。
驾驶感受:
AMG GT 50是四门AMG GT家族中的入门车型,搭载3.0T直列6缸发动机+48V轻混系统,匹配的是奔驰自己的9AT变速箱。整个动力水平是主流6缸动力的表现,参数上要比同档发动机或者同价位的对手漂亮一些。高一档的GT 53 4MATIC同样是这台机器,近50万元的差价,动力上只多了68马力和20牛·米,而V8的GT 63 S售价已经超过了200万,这么看GT 50还是挺有性价比的。
AMG GT 50是梅赛德斯-AMG GT车系下的四门轿跑车型。新车采用了动感的外观设计风格,并保留了4门设计,使得该车在运动性和实用性上达到了很好的平衡。与此同时,作为一辆AMG,AMG GT 50也采用了具有运动感的外观设计,同时被作为入门车型推出。
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