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岂止于大 上汽大通G50 PLUS更是一台好玩的MPV

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2014年,苹果iPhone 6 PLUS发布,那句“岂止于大”的广告语印象深刻,除了将智能手机全面带向大屏时代,3D-Touch技术更是让它直接站上巅峰,我们今天的主角名字里也带“PLUS”,那么它有什么惊艳之处吗?

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网易汽车3月30日报道 15万元预算购置一台MPV车型,你的要求是什么?空间大肯定排第一,其他呢?好像就无所谓了吧,随着科技的不断迭代以及消费理念的不断升级,人们对一台MPV车型的要求自然也变多了,除了好用以外,好看和好玩逐渐成为购车时最被看重的点,在这种背景下,在国内MPV市场打拼多年的上汽大通MAXUS,顺势推出了上汽大通MAXUS G50 PLUS,那么这款升级产品究竟"PLUS"了些什么?今天就来为您揭晓答案。

在传统印象中,MPV的造型大都趋向于沉稳庄重,这与其家用或商用的使用属性密不可分,不过在上汽大通这里就是要打破固有思维,其实上汽大通MAXUS G50的设计已经足够亮眼了,而上汽大通MAXUS G50 PLUS则更为夸张。

侧面没有太大的变化,紧凑的车身看起来很时尚,尽管是升级版本但是上汽大通MAXUS G50 PLUS依旧没有使用侧滑门,尺寸方面官方暂未公布详细数据,作为参考上汽大通MAXUS G50的长宽高分别为4825/1825/1778mm,轴距为2800mm,预计新车不会有太大出入。

和外观相比,上汽大通MAXUS G50 PLUS的内饰并不算惊艳,不过全新的布局样式全面展现宜人自得的设计思路,采用全新暖色调的肉桂棕配色,融入缝线立体拼接工艺,提升了整车的家居感和温馨感。

方向盘采用和老款相同的三幅式设计,钢琴黑烤漆面板和镀铬材质的加入增添质感,两侧分列的多功能按键区布局合理清晰,即便是第一次上手也能很容易找到所需功能所处的位置。

由于上汽大通MAXUS G50 PLUS在家族中率先采用电子怀挡设计,为车内带来更充足便利的储物空间,原本的换挡杆区域被手机无线充电板和杯托等实用功能取代,多功能副仪表台区域前部还采用人性化的镂空式设计,可用来放置包包和鞋子等多样化物品。

上汽大通MAXUS G50 PLUS全车储物空间多达52处,即便是七座满载布局下尾箱容积表现中规中矩,基本可以满足日常使用需求,而放倒第三排座椅后可以形成纯平空间,此外第二排座椅采用独立式布局,带有中央扶手和小桌板等设计。

中央大屏尺寸依旧是12.3英寸,采用的系统已经换装为上汽大通自主开发的蜘蛛智联2.0版本,其深度整合了腾讯智慧出行核心能力与生态,囊括社交功能、腾讯生态、极速语音等多元化板块,还开发了许多实用又有趣的小程序,包含QQ音乐、喜马拉雅、微信读书、腾讯体育等丰富的影音娱乐功能。

社交功能最吸引人的非车载微信莫属,没有想象中复杂而繁琐的交互流程,完全靠语音功能控制,语音识别板块响应速度为600毫秒,内置AI语音智能科技,可以实现语义模糊识别及深度理解,朋友发来的消息自动识别成语音后播放给你,你也可以用语音回复给朋友或者是直接拨打微信语音电话给朋友,可以说从源头上制止了开车聊微信这种危险驾驶行为,而当朋友在微信中发来定位时,由于车载微信和车机地图已经相互打通,所以可以直接把位置显示到地图上并提示导航信息。

不仅是智能化的交互能力,上汽大通MAXUS G50 PLUS针对驾驶辅助领域同样进行了智能化升级,搭载全面升级的ADAS智能辅助驾驶系统,通过国内首批应用的100°EQ4高精度摄像头与毫米波雷达的组合应用,具备ACC自适应巡航、LKA车道保持功能、IHC自动远光灯控制、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、TSR交通标志识别等功能,可实现0-130km/h的全速域、零限制、横纵向的高精度跟车,全部ADAS功能均可集成在12.3英寸全液晶仪表盘上全面显示,更简洁更直观地为家庭出行保驾护航。

上汽大通G50 PLUS自动驾驶系统 (来源:网易汽车)

值得一提的是,上汽大通MAXUS G50 PLUS更具备一键泊车功能,系统识别到车位后即可解放双手实现自动倒车入库,如果车位过窄无法上下车,也可通过遥控泊车功能用手机APP遥控车辆启动、直线前进与倒退,解决停车场上下车难题。

上汽大通G50 PLUS自动泊车 (来源:网易汽车)

动力方面,上汽大通MAXUS G50 PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率124kW,峰值扭矩为250N·m,匹配7速双离合变速箱,官方宣称针对变速箱匹配进行了平顺性方面的调校,优化后这款车更有行驶质感与驾驶乐趣,很期待在后续动态试驾部分进行实际体验。

在未来,如何“聪明”且安全地照顾全家出行将是家用MPV的重要课题,而上汽大通MAXUS G50 PLUS通过在颜值、质感、智能、驾驭、安全等层面全方位的升级,已经交出了自己的高分答卷。

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