外观方面，新车车尾也换装了与新款E级相似的横向布局灯组，其它细节处与现款差别不大。全新C级将在2021年由北京奔驰完成国产，车身尺寸较现款车型将大幅加长，轴距（2954mm）甚至超越了现款进口E级标准轴距。
梅赛德斯-AMG新款C级外观相比现款车型在细节处做出调整。C43系列配备单横幅星辉进气格栅，C63系列前脸换装AMG车型专属的直瀑式进气格栅，极具视觉冲击力。升级几何多光束LED大灯组，保险杠下部配有大尺寸进气口。车身侧面线条流畅，Coupe版车型为双门设计，提供18/19英寸不同样式的AMG运动轮毂，红/黄/银三种颜色刹车卡钳可选。车尾上方配有小型碳纤维扰流板，四门版车型LED尾灯组内部为“C”字型灯带，排气为双边共四出式布局，并配备扩散器。
车身侧面保持了标准的溜背式造型，贯穿车身的双腰线设计，既增加了视觉上的抨击感，同时也很好的勾勒出前车头的霸气，同时与黑色格栅、黑色后视镜、以及黑化处理的窗边，共同代表了车型的霸气与豪华，同时前轮翼子板后方，还有专属的V8标识。
内饰部分，全新C级配S级同款内饰已经实锤，不管是从此前曝光的路试谍照来看，还是这次曝光的C63 Coupe内饰信息来看。方向盘造型C63 Coupe采用了与新款E级相同的三辐六轴式设计，这也将延续至新C级中，另外参考此前的谍照信息，其还将配备新款E级的电容方向盘。小细节方面，C63 Coupe与S级都采用了与现款相近的挡把与转向拨杆，并没有采用像A级、GLB、GLE等更细的挡把，保留了一定的质感，全新C级也将延续。
内饰方面，奔驰AMG C63 Coupe车内布局有很大的改变，不仅加入了AMG方向盘和碳纤维饰板，同时中控屏幕也有很大的改变，细节处增加的AMG标志用来凸显奢华代表。内饰氛围上并没有像外观那般激进，三辐式AMG方向盘，无论造型还是功能上，都可以是乱龙点睛之笔，平底样式握柄处采用了Nappa皮革包裹，并在三九位置加入DINAMICA微纤维材质，手感非常的舒服。不仅增加了舒适性还增加了设计感，12.3英寸全液晶表盘，显示效果更加的清晰，可根据驾驶模式切换界面主题，具有很强的科技感与时尚感。
动力方面：受到废气排放等多方面的因素影响，全新一代梅赛德斯—奔驰 AMG C63最大的变化就是它的动力，由老款的6.2 V8自然吸气改为4.0T双涡轮V8发动机。虽说排量下降了但功率可以一点没有将低，同时新款C 63发动机提供了两个功率调校版本，AMG C 63 最大功率476匹马力650牛米,百公里加速4.1秒，AMG C 63 S最大功率510匹马力700牛米,百公里加速4秒。
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