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网易汽车4月13日报道 众所周知紧凑级SUV市场虽是SUV的销量主“战场”,但早已是一片“红海”,主流车企会知难而退吗?答案当然是否定的。宋Pro(参数丨图片)作为比亚迪投放该细分市场的主力车型,自2019年7月上市,已“拼杀”一年有余,是时候修炼内功,归置行囊,重装上阵了。扮上东方“彩妆”,秀外慧中的第二代宋Pro已经准备好了,您期待吗?
比亚迪第二代宋Pro采用了Dragon Face 3.0“龙魂”全新设计语言,在继承初代车型大体设计的基础上,细节做了多处调整,感官更加立体精致;全新设计的内饰变化巨大,悬浮环抱式布局拉伸了视觉宽度,蓝灰双色内饰营造了清新雅致的氛围;而动力系统,换装了全新1.5TI发动机和7速湿式双离合变速箱。此次试驾的是第二代宋Pro的骁云自动尊贵型。
【细节优化 气质升级】
新车采用了Dragon Face 3.0“龙魂”设计语言,搭配了加大尺寸的“龙吟”前进气格栅,提升了视觉冲击力,前包围两侧龙须元素的采用增加了动感效果,镀铬饰件的搭配给人更精致的视觉感受;全新扁平化“宋”LOGO与镀铬饰板融为一体,突出而简约。
第二代宋Pro绕车讲解视频:
第二代宋Pro车侧线条优雅端庄,重新设计的“龙鳞”立体纹理D柱提高了辨识度;整车的长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距是2712mm,为标准的紧凑级SUV身量。
车尾相比现款变化不大,辨识度极高的“龙爪之痕”贯穿尾灯和顶部固定式尾翼没有缺席,黑色龙须造型的后保险杠丰富了尾部的层次。
【内饰巨变 清新而时尚】
新车内饰采用了全新悬浮环抱式设计语言,中轴对称式中控台更加大气稳重,大量软质材料、亮黑饰板、镀铬饰件的使用提升了触感及视觉精致感,而内饰做工也有所进步。
车内选用了釉玉蓝+日蚀蓝的双色设计,釉玉蓝灵感源自中国名画《千里江山图》,釉玉蓝元素点缀在中控台、方向盘、车门内饰板、座椅等多个区域,营造出典雅清新的车内氛围。
同时,新车还提供麒麟棕(余晖橙+迷雾灰)配色方案可选。而遍布车内的中国风龙须设计元素烘托出典雅飘逸的韵味,而全新的空调出风口采用的是矩形“水韵屏风”风格。
自适应旋转中控屏下运行的是第三代DiLink智能网联系统,系统运行更流畅,逻辑也更合理;而DiPilot智能驾驶辅助系统的配备则显著提升了车辆的驾控安全性及便利性。
第二代宋Pro多媒体系统视频演示:
全新设计不止体现在内饰的整体布局和色调的搭配,也体现在细节的雕琢与创新性的巧思,镂空的副仪表台和把手美观的同时,也具备实用属性。
新车座椅也进行了全面升级,前排“龙脊”座椅采用了一体式设计,并辅以金线装饰,后排座椅靠背支持12°角度调节,令乘坐更加舒适。
后排座椅靠背支持12°范围内的多级调节,随之而来的是更舒适贴心的乘坐体验,两侧的可调后座头枕与座椅一样采用了双色设计,而中部头枕为单独的釉玉蓝色。
前排座椅的侧翼对乘员有一定的侧向包裹性,一体式头枕在北欧某豪华品牌车上也有使用,头枕对头部颈部的支撑性比较到位。
第二代宋Pro除了其他车型有的并线辅助和全景影像等亮点配置,品牌特色的遥控驾驶技术规避了狭窄场景驾驶者难以进到车内的尴尬,便捷而实用。
除了车内的乘坐空间,方便贴心的各处储物空间也是必不可少的,除了下图的储物空间,副驾驶手套箱及车顶眼镜盒等也零碎用品各归各处。
后备箱1340L的最大容量在同级车型中处于主流水准,遮物帘的配备利于保护行李的隐私性,电动开启的行李舱门可以随时停在任意位置。
【新发动机动力足 新变速箱更稳定】
动力方面,新车装配了全新1.5TI发动机,最大功率185马力,峰值扭矩288牛·米,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱,取代了现款车的6DCT版本。此外,宋Pro DM-i插混车型也将于年中推出。
为了出色的燃油经济性,第二代宋Pro做了专门的调教,在ECO驾驶模式中,时速80km/h时,发动机转速仅为1400rpm上下。
在NORMAL常规和SPORT运动模式下,油门的响应会更加积极,升档更加迟缓,而降档则愈加果断,以充分释放发动机的能量。
底盘方面,新车搭载了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架,兼顾了操控与舒适性。同时,也可根据喜好切换舒适或运动两种转向风格,其中,运动版转向手感略沉,而舒适版则轻盈了一些。
新车经过优化,底盘能够化解大部分的细小颠簸及障碍物,舒适度得以提升。值得一提的是,车辆的NVH水平经过了优化升级,但高速时段发动机的嘶吼声还会传进车内一些,不过,对于这个价位的车来说,算不上问题。
写在最后:
“逆水行舟,不进则退”,比亚迪深知紧凑级SUV市场竞争的现实性与残酷性,故而不会浅尝辄止,小步缓行。而是无论从设计到配色,从用料到做工,从配置的叠加到车内格调营造与把控,焕然一新的内饰由此诞生。内饰配色与纹理既从《千里江山图》等中国传统文化里汲取能量,又与时俱进的赋予内饰的时尚感,同时从第三代DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、博世9.3车身稳定控制系统等方面继续保持着高智能化水准。再加上NFC车钥匙、智能遥控驾驶、360°全景影像及全景天窗等诸多亮点配置,带来了升级的驾控体验。值得一提的是,新车全面换新的1.5T发动机和7速湿式变速箱,平衡了动力性与燃油经济性。
秀外慧中全面升级的第二代宋Pro具备了均衡全面的产品力,恰好覆盖并解决了部分初代车主对内饰、多媒体、底盘的痛点,还给予了超越消费者期待的配置及功能。第二代宋Pro保持了一贯的高性价比路线,是同级中有较强竞争优势的车型之一,值得消费者购换车时优先考虑。
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