全新2020款雷克萨斯GX460 是目前雷克萨斯GX级别独有的一款车型，定位于RX级与LX级之间。GX460出色的越野性能及舒适的驾乘感受被加以融合，引领着中大型豪华SUV的发展方向。
雷克萨斯GX460搭载的是一台4.6L V8顶置双凸汽油发动机，车身长、宽、高分别为4805mm、1885mm及1885mm，比前代车型长25mm，低20mm，轴距仍为2790mm。内部空间设计，前、中、后排座椅排布分别为2-3-2，其中第二排座椅可按40:20:40的比例折叠放倒，而第三排座椅可通过按钮自动折叠放倒，非常的灵活。此外，该款发动机还能准确控制进、排气量，最大化提高燃油经济性。
外观设计，宽大的前保险杠及前机盖相互衔接，构成了一幅三维立体的V字型前脸造型；前保险杠中部宽大的水平进气口及两侧的圆形雾灯设计，带来了更为开阔的视觉效果。最新家族化设计的前脸，满天星格栅，内部加入了菱形凸起的黑色饰板填充， 搭配头灯和外围包裹的镀铬，结合侧面贯穿全车的腰线，彰显动力而不失沉稳气质；车身采用了更加美观的线条，打造出了更强的科技感。中网格栅中加入了更多的镀铬装饰，视觉冲击力更加明显。
配置参数，先进的三区独立空调系统，前排座椅通风功能，前排及第二排外侧座椅加热功能及方向盘加热功能，两种中控台显示，包括4.2寸显示屏（不带导航功能）及8寸TFT液晶屏（带硬盘导航功能），顶级音响系统及DVD播放功能，8个倒车雷达辅助系统，自适应雷达巡航控制系统（ACC），灵活方便的储物空间，是全新GX460的优势之一。此外，还配备了全新设计的可伸缩式后备厢置物板。
越野性能，全新GX460能够在5500转/分钟时输出218千瓦的最大功率，并能在3500转/分钟时产生438牛·米的最大扭矩；6速自动变速箱具备人工智能换挡科技，能够根据路况及驾驶者操作习惯，智能进行换挡操作，减少不必要的加减挡；电子动态悬架系统通过液压系统实时调节前后平衡杆，能够提供更长的悬架行程、更强的通过性及更好的车身动态稳定性；适应式可调悬架系统（AVS），除了在公路行驶中实现常规的阻尼系数控制，在颠簸路况悬架遭遇大幅度垂直波动时，系统能够提供优异的稳定性、操控性和舒适性。
安全配备，全新GX460配备了包括预碰撞安全系统（PCS）、主动牵引力控制系统（A-TRC）、上坡辅助控制系统（HAC）、自动爬坡控制系统（Crawl Control）等在内的多项主动安全系统。在被动安全方面亦做了诸多提升，包括：车门上部、车门内扶手可溃式设计，车门内吸能式腰部防护板、车顶内吸能式头部防护设计。10个SRS气囊（包括膝部气囊）配合主动式安全头枕的应用提供了更多保障。而在行人保护方面，GX460采用了发动机罩铰链撞击移动设计，尽可能保护行人的安全。
针对全新GX460未来的日常使用情况，LEXUS雷克萨斯开展过特别调研测试。结果表明，GX460易于操控的车身尺寸为日常使用提供了便利，而其强劲的越野性能则为在周末及假期的外出游玩者提供了有力支持。另外，雷克萨斯目前已在部分国家和地区开通了LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾服务。智能副驾系统能够通过无线网络连接数据中心，为驾乘者提供随时随地、安心便捷的智能车载通信服务。更多购车详情可来电咨询。
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