AMG前端外观。AMG家族标志性垂瀑格栅，引擎盖上独特的力量拱线，搭配开阔动感的前裙板。高调造型，未踩油门，动感气息蠢蠢欲动。配合几何多光束LED大灯，每侧18颗可独立控制的LED光源，在多种路况、天气条件下，提供优异的照明辅助。大客户经理：177-1027-6107（陈经理）微信同号
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AMG A45S相比老款，中后段加速是有明显提升的，TA不再是一副后段疲软的小排量钢炮模样。同时，在进弯时由于车身布局特性，会呈现轻微转向不足现象。如果驾驶者可以控制在轮胎抓地力临界点的分寸，并在出弯时给一些动力，这台车可以给你转向过度的乐趣。持续给油，车尾会持续摆动，松油车尾就瞬间安分。所以，这种转向过度是可控的，并不可怕。
为享誉全球的高性能汽车及跑车品牌，梅赛德斯-AMG在针对“小钢炮”的发动机上给了各大友商一记重拳，推出代号为M139的2.0T发动机，以取代此前的M133发动机。要知道曾经这款发动机以最大马力381Ps最大扭矩475N·m的参数碾压了一众对手长达数年之久。而最新的M139发动机则是更加强劲，并且已经用在刚上市的全新梅赛德斯-AMG A 45 4MATIC+上，其中AMG A 45 S 4MATIC+车型在数据上直接给到421Ps最大马力和500N·m最大扭矩，更为直观的表现就是3.9秒即可完成0-100km/h加速。
与发动机匹配的是全新的AMG SPEEDSHIFT DCT 8速湿式双离合变速箱。底盘方面，A45S 4MATIC+车型采用特殊弹簧元件和新型频选减震器，可以提供很好的方向稳定性和车身侧倾抑制能力。此外还可以选装带有电磁主动调节的可调减震系统的AMG RIDE CONTROL行驶控制单元。同时带有AMG扭矩控制系统和全新智能高效适时四驱系统，可令动力在两个后轮之间自由分配，因此全新AMG A45S 4MATIC+标配漂移模式。
内饰部分座椅采用黑色ARTICO人造皮革搭配DINAMICA微纤维的组合，其中S版本进一步以黄色饰条、逢线等作点缀，让整体视觉感更显年轻动感许多，至于MBUX多媒体AI娱乐信息车载系统则有AMG专属的显示界面，可在Classic、运动及Super运动三种模式中选择自己偏爱的界面，当然Hey梅赛德斯的语音助理功能也是标配，此外新开发的AMGTRACKPACE赛道数据纪录器也是S版专属，提供热爱赛道驾驭的玩家透过数据的分析来精进个人赛车技巧。
跑得快还要刹得住，这台A45S 4MATIC+制动系统采用前六活塞、后单活塞的配置，刹车卡钳为红色喷涂配黑色AMG字母。前刹车盘尺寸达到360mm，后刹车盘尺寸为330mm，对于小钢炮级别性能车来讲刹车盘尺寸已经算很大了。刹车的脚感属于线性可控，刹车踏板前段几乎没有虚位，轻踩便可获得制动力。随着踏板开合度而来的制动力输出变得更加线性，这种从容的多活塞刹车脚感也是众多性能车所一贯追求的。无论乘坐还是驾驶，都会觉得这台车舒适好开。
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王晓易_NE0011
