实力更上一层楼 试驾广汽传祺GS4 PLUS 2.0T

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网易汽车6月9日报道 作为广汽传祺曾经的销量担当，传祺GS4可以说为广汽传祺品牌立下汗马功劳，同时也在车主群体中建立了良好的口碑。但是随着国内SUV市场竞争日益加剧，广汽传祺GS4的销量也受到了一定的影响，为了进一步完善家族产品矩阵和影响力。广汽传祺推出了全新旗舰GS4 PLUS车型，新车依然采用高性价比路线，那么传祺GS4 PLUS能否重新成为爆款，下面我们一起来看一下TA有哪些真正的实力吧

传祺GS4
8.98~13.18万(参考成交价)

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※2.0T+6AT实力满满

此前，我们在广东国际赛车场中已经对传祺GS4 PLUS（参数丨图片）完成详细的场地试驾体验，新车凭借7.5秒零百加速、35.17米百公里制动和77Km/h麋鹿测试等成绩，使其拥有不俗的驾控体验。本次试驾我们主要以城市道路为主，为大家带来日常用车中的驾驶体验。

首先我们从动力开始聊起，本次试驾的传祺GS4 PLUS搭载了代号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW（252马力）/5250rpm，最大扭矩390N·m/1750-4000rpm，该发动机来自钜浪动力平台，已经搭载在传祺GA8、GS8、M8等车型上，其稳定性已经得到市场的检验。除此之外，新车还将搭载一台1.5T涡轮增压发动机。

变速箱方面，两款发动机均匹配爱信6速手自一体变速箱。其性能和可靠性方面具有很好的口碑，此外，全新设计的电子档杆造型更加小巧精致。

传祺GS4 PLUS起步非常平稳，踩下油门踏板后能够感受到发动机的动力输出尤为线性，所以不会出现窜车的情况发生，即使第一次驾驶也能快速上手，在日常驾驶中有着较强的舒适性。

随着油门踏板的进一步深入，此时发动机的转速得以迅速攀升，即使在中后段也能获得不错的动力响应，整个过程中呈现出一种动力饱满的状态，可以理解为车速在常规范围内都能获得一个不错的动力表现，为驾驶者提供更加自信的动力储备，这也是小排量涡轮增压发动机所不能比拟的。

来自爱信6速手自一体变速箱与发动机配合的极为默契，整个试驾过程中换挡表现干脆利落，同时各挡位之间的衔接也很平顺，没有出现一丝拖泥带水的感觉，称职地发挥出2.0T动力的全部潜力。此外，这款变速箱还拥有出色的稳定性及耐用性。

新车提供舒适、运动和节能三种驾驶模式，当变速箱处于D挡位时，继续向后拨动档杆就可切换到运动模式，此时动力响应变得更为积极，并且只有在此模式下，才能激活手动模式，通过方向盘换挡拨片对档位进行直接控制。

悬架方面，传祺GS4 PLUS采用前麦弗逊是独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合形式，虽然这种组合形式目前较为常见，但广汽传祺对相关零部件进行全新设计，铝合金转向节的使用能够有效降低簧下重量，提升悬架响应。高阻尼衬套的使用能够大幅提高地面冲击的衰减能力，有效过滤路面震动。实际体验中，底盘对于路面的颠簸进行高效地处理，带来更加舒适的乘坐体验。

此外，底盘调校呈现出一种沉稳扎实的感觉，无论是紧急制动还是高速过弯时都能提供强有力的支撑性，带来更加稳健的车身姿态。与同级竞争对手相比，底盘稳定性具有一定的优势。

传祺GS4 PLUS配备16项L2级智能辅助驾驶，主要包括ACC全速自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB主动制动、LDW车道偏离预警以及LKA车道保持辅助等一系列智能化驾驶功能，进一步提升行车安全性及便利性。

外观方面，广汽传祺GS4 PLUS采用全新的“展风翼”设计语言，它主要由日间行车灯和前脸格栅组合而成的X造型元素，点亮后具有很强的辨识度。搭配前保险杠双L装饰饰板，使得车头造型战斗感十足。

此外，为了满足不同消费者的审美需求，新车还将提供“星之翼”和“震天翼”两种不同的格栅设计风格供其选择。

矩阵式LED前大灯内部采用熏黑式设计，并与前格栅很好的融为一体，整体造型简洁又不失犀利感，功能方面也十分丰富，配备自适应远近光、自动开闭、延时关闭、高度可调等功能。

车身尺寸方面，广汽传祺GS4 PLUS的长宽高分别为4710mm/1885mm/1726mm，轴距为2710mm，整整比现款GS4要大上一圈，而轴距与传祺GS5完全相同。

轮毂的款式时尚新颖，运动风格的设计与车身造型的搭配恰到好处。轮胎采用马牌UltraContact UC6 SUV系列，尺寸为235/50 R19。

车尾造型具有很强的层次感，官方称之的凤凰羽尾灯点亮后犹如燃烧的羽毛，看上去非常漂亮。成为车尾标志性的设计元素。下方双边双出的排气布局，搭配后包围扰流板和中置后雾灯，简单又不失运动感。

来到车内，广汽传祺GS4 PLUS的内饰风格和GS5基本保持一致，中控台区域仅有一块大尺寸悬浮液晶屏和空调按钮，看上去更加简洁时尚。此外，新车还提供“曜石黑”和“丝绒红”两种不同风格色彩搭配，满足不同消费者需求。

10.1英寸的中控搭配搭载ADiGO智驾互联系统，功能方面十分丰富，包含高德地图、在线音乐、智能语音交互等常用功能，此外还支持CarPlay、HiCar、CarLife三种手机互联产品，将手机内容投屏至车机上，满足多样的用户需求。

值得一提的是，传祺GS4 PLUS是首款搭载超感交互智能座舱的车型，将为消费者带来全场景、全过程的智能体验。为了实现该功能，新车还在驾驶侧A柱和后视镜下方设置了2个摄像头，用于人脸识别、疲劳监测、手势识别等功能，成为人车交流的直接纽带。

目前，超感交互智能座舱已经具备疲劳缓解、分神提醒、通话降音、抽烟通风、情绪音乐、手势切歌、手势切地图、视线亮屏、粤语识别、车载抖音、祺妙相机、声音复刻等智能功能。

传祺GS4 PLUS的座椅经过全新设计，搭配更加细腻的nappa纹理，带来更加出色的质感及触感，其中前排座椅填充物较为厚实，左右两侧带来不错的包裹性。功能方面，主驾驶位座椅支持六向电动调节+电动腰部支撑调节，副驾驶位座椅支持4向电动调节。此外前排座椅均配备通风和加热功能。

后排座椅两侧的坐垫经过加长处理，能够带来更加出色的腿部承托性，搭配角度多级可调的椅背设计，带来更加出色的乘坐舒适性。

后备箱整体较为规整，后排座椅支持4/6比例放倒后能够进一步拓展其储物空间，虽然座椅与后备箱有一定的角度，但足以满足日常储物需求。

总结：作为广汽传祺GS4系列全新旗舰车型，传祺GS4 PLUS凭借着外观、科技、动力上的全面焕新PLUS升级，使其拥有更加出色的综合实力，不仅向A+级国产SUV发起挑战，同时也与主流合资紧凑型SUV展开正面竞争，结合广汽传祺已经公布的13.5-14.6万元的预售价来看，新车在配置和动力方面与竞争对手相比具有一定的优势，并且凭借着广汽传祺GS4系列多年积累的良好的口碑，有着成为爆款的实力。