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想要舒适感、快乐驾驶?还得选C3-XR!

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全新东风雪铁龙C3-XR于近日正式上市,有且仅有一款车型的新车;可享现金优惠1.5万元、免购置税、免保险费等三重礼遇,所以,全新C3-XR的实际落地价格为9.89万元。那么,这款拥有快乐座驾称号的新车开起来是否合格?升级之后是否能够多人眼球?拭目以待!

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网易汽车7月29日报道 想让用户可以快乐的拥有一款座驾!究竟要有多少绝活?全新东风雪铁龙C3-XR于近日正式上市,新车售价11.39万,且仅有一款车型的新车;可享现金优惠1.5万元、免购置税、免保险费等三重礼遇,所以,全新C3-XR的实际落地价格为9.89万元。那么,这款拥有快乐座驾称号的新车开起来是否合格?升级之后是否能够多人眼球?拭目以待!

作为中期改款车型,新车整体沿袭了现款车型的经典设计,内外饰细节做了多处调整,当然最不可或缺的就是增加了科技配置。

想要舒适感、快乐驾驶?还得选C3-XR!

想要舒适感、快乐驾驶?还得选C3-XR!

从A柱延伸到C柱并巧妙的与车窗黑区融合 ,拉伸了整体视觉感受,使得侧围感观更加修长大气,增强了全车的时尚感,镶嵌式行李架,与车窗相统一。车身颜色方面,新车提供摩登橙、枫丹红、白色三种配色可选。

想要舒适感、快乐驾驶?还得选C3-XR!

整车尺寸方面,长宽高分别为4288/1748/1557mm,轴距是2655mm,比现款长了6mm。数据上,C3-XR的空间相比同级车型有着不小的优势;同时420L的后备箱空间更宽敞,大容积想装就装,不用断舍离,让出行更快乐随性。

想要舒适感、快乐驾驶?还得选C3-XR!

轮毂的造型与老款车型完全一致,或许可以看做是对设计的一种自信和成熟;规格方面,采用了一款16寸的双色轮毂,轮胎采用205/60 R16的佳通轮胎。

想要舒适感、快乐驾驶?还得选C3-XR!

※ 内饰为极致简约的设计

全新C3-XR营造出了充满科技感的座舱氛围。更加舒适且极具美感,线条的运用与黑白色块的碰撞,打造出简约有质感的独特之美,新增了贯穿式空调出风口的设计。

想要舒适感、快乐驾驶?还得选C3-XR!

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想要舒适感、快乐驾驶?还得选C3-XR!

想要舒适感、快乐驾驶?还得选C3-XR!

当然,中控大屏也从之前的集成式变成了现在的悬浮式设计,配合车内仿拉丝铝的装饰条,让车内同样有着不错的运动气息。


想要舒适感、快乐驾驶?还得选C3-XR!

想要舒适感、快乐驾驶?还得选C3-XR!

想要舒适感、快乐驾驶?还得选C3-XR!


想要舒适感、快乐驾驶?还得选C3-XR!

想要舒适感、快乐驾驶?还得选C3-XR!

全新C3-XR还搭载Grip Control智能多路况适应系统,拥有一键切换公路、沙地、雪地、泥地、ESP关闭五种路况模式,全面强化ESC模块性能,堪比四驱车的通过性,能够轻松应对各种复杂路况。


新车在EPS随速电动助力转向系统的加持下,低速泊车轻松自如,高速驾车控制方向平稳安全。ESP车身稳定系统提升了行车的循迹性与过弯的精准度,上坡辅助功能规避了新手驾驶员坡起时的慌乱。

想要舒适感、快乐驾驶?还得选C3-XR!

※说在最后:

如果从第一眼来看,这款车或许对于现在丰富市场大环境来说,并不能名副其实的被称作快乐座驾称号!但是,厂家针对上一代车型用户反映的外观内饰设计问题,并且进行了大刀阔斧的改革升级之后,的确能够多吸引一些大家的眼球?基本功方面,曾经的世界十佳动力的1.2THP发动机也不是吃素的,与6湿式双离合的组合已经足够应付这个级别消费者的需求!到底这款新车值不值得购买?先去试一试,看看这篇试驾体验文章有什么言过其实!拭目以待,全新C3-XR的市场表现!

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别克GL8 (合资)

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RAV4荣放 (合资)

  • 厂商指导价(万):17.58~25.98万
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  • 上市时间:2009年4月10日
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3

Panamera (进口)

  • 厂商指导价(万):97.3~245.8万
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  • 在产车型:10款
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