21款奔驰G63AMG档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的内饰相比老款有了明显的提升,采用了奔驰最新的双屏幕式设计,全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸,同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。中控涡扇式空调出风口也颇具设计感,车内的高档皮革内饰以及标有V12钻石图案设计的座椅、车门面板和脚垫,无不彰显着车主的尊贵身份。
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20款奔驰AMG G63它硬朗的方盒子造型,没有多余的弧度、没有任何曲线,眼光所及满是平直锋利的线条,就连车顶上的导雨沟槽,也是沿着车顶周围一圈,分外焊接上去的金属槽,车门搭钮更是绝不虚心,硬挺挺地屹立在门缝之外,外凸的轮拱、造型如同 梯形的引擎盖。
奔驰G63搭载4.0发动机,机器增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大 功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道增强梁举行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮极度,绝对是最强壮的民用车之一。
20款奔驰G63是世界上性能最强的全地形越野车之一,用简洁明朗的线条勾勒出越野车该有的锐利强劲的线条,又有奔驰家族独有的豪华与古典气质,朴实的表面及简约的线条都呈现出了它独有的个性,这就是建筑设计的最高境界,最佳实用性,由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计变得更加无懈可击。
它的动力源自一台4.0升双涡轮增压缸内直喷V8汽油发动机,峰值马力和扭矩输出分别达到536 hp和759 Nm,相比老款奔驰G55 AMG的5.5升V8发动机分别高出43 bhp和60 Nm。与新发动机相配的是七前速自动变速箱,然后借助分动箱和三个带有锁止功能的差速器将动力传递到四个车轮,但奔驰尚未发布这款重达2.5吨的高性能纯种越野车的性能数据。
新款G63尺寸相比老款有了明显提升,轴距增加40mm;2.内饰全面升级,既有越野车的粗犷,又充满了科技感;3.越野能力相比老款有了明显的提升,变得更加强大;4.公路表现值得称赞,日常使用也足够舒适豪华。外观设计:粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位,同时采用了传统的“方盒子”造型设计,但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升,长宽高分别为4817×1969×2187mm,轴距为2890mm。
奔驰为新款G63 AMG进行了全面修饰,换上了新设计的前保险杠,三块大面积散热口预示着强悍的动力,进气格栅改用双横条配三叉星,四支大口径排气管从车身两侧后轮前部的侧裙处探出,最后再配以AMG传统风格的大尺寸五幅合金轮毂。