新款奔驰G63AMG亮点总结:1。尺寸相比老款有了明显提升,轴距增加40mm;2。内饰全面升级,既有越野车的粗犷,又充满了科技感;3。越野能力相比老款有了明显的提升,变得更加强大;4。公路表现值得称赞,日常使用也足够舒适豪华。
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虽然车身变的魁梧了但其实全新G级的体重确实降低了——轻了170kg,原因很简单 就是它使用了全新材料钢铝混合的材质,铝合金只占其中的一部分,例如AB柱等 承受车身强度重担的结构 依然为高强度钢材打造,至于车尾与车侧的造型,AMG G63与之前推出的G500相比整体差异相对有限了。只能从一些细节 不然车尾的标识,车侧的双边供四出实的排气管造型等进行区别。
G63 AMG的动力源自一台5.5升双涡轮增压缸内直喷V8汽油发动机,峰值马力和扭矩输出分别达到536 hp和759 Nm,相比老款奔驰G55 AMG的5.4升V8发动机分别高出43 bhp和60 Nm。与新发动机相配的是七前速自动变速箱,然后借助分动箱和三个带有锁止功能的差速器将动力传递到四个车轮,但奔驰尚未发布这款重达2.5吨的高性能纯种越野车的性能数据。车型
全新20款奔驰AMG G63有着强大的驱动系统还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架,AMG专用变速器模式、宽屏的驾驶舱、全新的双拼内饰,搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,和老款最大的区别在于进气格栅 一改奔驰家族常见的横向设计,变成了直瀑式造型,整体给人的视觉效果很独特,辨识度增加。
新车亮点:1。尺寸相比老款有了明显提升,轴距增加40mm;2。内饰全面升级,既有越野车的粗犷,又充满了科技感;3。越野能力相比老款有了明显的提升,变得更加强大;4。公路表现值得称赞,日常使用也足够舒适豪华。外观设计:粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位,同时采用了传统的“方盒子”造型设计,但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升,长宽高分别为4817×1969×2187mm,轴距为2890mm。
梅赛德斯奔驰G得到了历史上最大的变化,那就是—新款梅赛德斯G63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
此外,新AMGG63最大的轮圈尺寸提供22英寸可选,进一步提升了它外观造型的彪悍程度。展车不仅采用了全新的车身涂装,还搭配了红色的轮圈装饰,更加个性内饰:档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升,采用了奔驰最新的双屏幕式设计,全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。
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