路虎卫士对于路虎，甚至是整个罗孚汽车来说都是有里程碑意义的一款车型。老款的卫士车型于2016年正式退出历史舞台，在之后的时光里，很多卫士的忠实粉丝以各种方式怀念这款经典越野车。今年，换代后的全新卫士带着众多黑科技强势回归，完美演绎了新时代下越野车该有的样子。今天，我们就来看看这台2020款的全新卫士110暗黑特别版有什么特别之处吧。
全新卫士的外观高度还原了2012年发布的DC100概念车，充满未来感。全新卫士整体的造型是一种圆润中透露着力量感的风格，在线条的运用方面还能够依稀看出老卫士的影子。这台酷黑特别版的车型除了自带黑色外观套件以外，连车灯都采用了熏黑的灯罩，外观也更加个性。
侧面的造型更有辨识度， 线条十分硬朗又不失圆润。在接近车尾的地方，有一个伸缩爬梯，上下车顶行李架取放物品也更加方便。酷黑特别版车型也是全系车型中唯一标配双色20吋钻石切割轮毂的车型，其余车型全部需要选装。另外，作为一台硬派越野车，这台全新卫士酷黑特别版还标配了AT全地形轮胎，可以轻松应对非铺装路面。
车尾的造型也可以看出全新卫士在向上一代车型致敬，可以让人一眼看出这就是一台卫士。竖直的尾灯和全尺寸的后挂式备胎也充满野性，但是又没有了老款车型的粗糙感，一种专属于英国车的精致感让全新卫士变得更像是一台“豪车”。
内饰的设计也非常出彩，有一种浓浓的工业风，随处可见类似于铆钉的装饰。中控区域的设计并不复杂，也没有尺寸夸张的屏幕。全液晶的仪表盘可以显示更多的车辆信息，档把被放置在靠近中控屏幕的位置，即使车辆处于倾斜的状态下，驾驶员也可以方便的进行操作。
这台全新卫士110是一台5门版本，虽然代号为90的3门版本拥有更加短小的车身，更有利于越野，但是目前国内没有引进3门版本，并且5门版本也更加适合日常通勤。二排的乘坐感受中规中矩，对于这样一台越野车来说，二排的乘坐感受绝不是重点。
动力方面，全新卫士110全系搭载一套由PT306 3.0升直列六缸双增压发动机和一台48V电机组成的轻混系统，变速箱是8速手自一体，这台动力组合也在路虎旗下多款车型上服役，各方面表现有目共睹。全新卫士来自D7X极限全地形SUV平台，即使是承载式车身，强度也远高于普通的城市SUV。路虎官方也称，全新卫士的车身是“有史以来制造的车辆中极其坚固和强悍的一款”。
在全新卫士发布之初，很多人认为使用承载式车身的卫士不再是越野界的图腾了，但是全新卫士使用了很多黑科技，使车身的强度不亚于一般的非承载式车身。其实，对于现在这个时代来说，车身结构不是衡量越野车好坏的唯一标准，更多的是四驱系统的性能和厂商在越野车方面的积淀，而这两点，恰恰也是路虎的强项。
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王晓易_NE0011
