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豪车配的BOSE音效 这款10万级精品小车上也有

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全新劲客将于9月29日天津车展中正式上市,从这款车升级之后的表现来看,真的可以用麻雀虽小,五脏俱全来概括了。

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网易汽车9月25日报道 提到东风日产劲客参数图片)不知道大家对这款车有何评价,它可能确实没有奇峻和逍客名声大,但从2017年登陆中国市场后,也成为东风日产SUV家族中不可或缺的一员,今天我们抢先在上市前,对全新劲客进行了到店体验,从这款车升级之后的表现来看,真的可以用麻雀虽小,五脏俱全来概括了。

全新劲客将于9月29日天津车展中正式上市,从这台车上,我们也能看到日产在产品年轻化上面所做的积极努力,外观延续双色车身释放年轻活力,而在内饰中更是加入了8扬声器定制版BOSE音响以及超智联2.0车联网系统,这些都能更容易受到年轻消费者喜爱的配置,则在全新劲客上全部配齐。

家族前脸比奇骏尺寸都大

全新劲客外观整体造型还是保持现款的样子,只是在细节上进行了微整容,为了衬托年轻气质,全新的V-Motion 3.0设计语言采用了更多的黑化处理,镀铬饰条只是起到一些勾勒细节提升精致感的作用,而蜂窝状的进气格栅面积已经超越大哥奇骏了,非常霸气。

相较于现款劲客的“回旋镖式前大灯”,全新劲客前大灯官方命名为“银河之眼LED前大灯组”,全新的造型让大灯宽度变窄,外形修长,更加精致。配备自动远/近光照明功能,可以判断周围环境、对面车辆照射情况进行远/近光自动切换,更有利于文明驾驶。

全新劲客保留了双拼色与悬浮式车顶设计,并新增蓝色作为主打色,而银色金属质感行李架和隐藏式全黑C柱为营造年轻氛围也花费了不少小心思,双色车身配合全新造型的17英寸轮毂,就是衬托个性最好的解决办法。长宽高分别为4312/1760/1613mm,轴距2620mm,高度较现款车型略有增加。在抢眼的数据背后,187mm的超高离地间隙也提供了良好的通过性。

后车窗还配备了豪华车专属的深色隐私玻璃,尽享私人空间。别小看一块玻璃,它在特有材质和工艺应用下,具备了基础上有效隔热和防紫外线的作用,车主提车后也不用再去单独贴膜了,省去了不少金钱的浪费。

相比家族素浓郁的前脸,全新劲客的车尾设计则显得更让人回味。首先,使用了全新的贯穿式尾灯,跟上了时代的步伐,其次,对保险杠底部扩散扰流板面积增大,为整车带来更为运动的属性。

说到运动,可以看到尾灯也采用了熏黑处理,还对内部结构进行了具有很高识别度的灯带设计,稍显遗憾的是,如果中央贯穿饰条也能点亮的话,视觉体验上会更出色一些。

8扬声器BOSE音响带来越级体验

继承了沃德十佳内饰设计基因,全新劲客除了黑色内饰,还新增了灰黑撞色内饰,加上皮质包裹和缝线工艺,相比现款劲客而言更具高级感。

除了配色的提升,最为重要的一点是,全新劲客升级了一体式中央扶手区,取消机械手刹升级电子手刹后,为前排提供了更加丰富的储物空间。

全新劲客依旧使用了一块半液晶仪表盘,左侧的液晶屏可以显示虚拟指针转速表、音频、油耗、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等多种信息,相比起全液晶仪表盘而言,这种比较有特点的设计一样也能方便的切换显示信息带来所谓的科技感,不知道你们是不是也更喜欢这种有特点的呢?

下面再来说说配置表现,升级了带PM2.5过滤的自动空调,可以根据已设定的温度,自动调节、保持车内恒定的舒适温度。而为了更讨好消费者的使用习惯,相较于现款劲客的超智联系统,全新劲客搭载了超智联2.0车联网系统,强化了语音控制车辆、远程控制车辆功能,动动嘴就能完成车内的一些功能开启,比如打开空调,识别响应度也是比较快的。

我也尝试了一下“打开车窗”的语音命令识别,很遗憾的提醒我暂不支持此功能,这可能也与车窗不具备一键升降有关。日系车的配置也跟其他品牌车型思路截然不同,所以也没什么大惊小怪的。深受国人喜爱的电动天窗也终于在全新劲客上出现了,为车内带来更充足的光线,增强车内通透度,让乘坐更加舒适。

8英寸中控屏搭载的超智联2.0车联网系统还增加了车载KTV、车载听书、查询天气、应用商店、智能车家互联等新娱乐模块和信息服务,强化人、车、家的互联互通,操作也更加便捷,大大提升科技感的同时,更是营造了车家一体的智能生活空间。

在智能驾驶辅助和安全防护方面,拥有定速巡航、自动驻车、全景影像监控、移动物体探测预警等丰富配置,为驾乘者带来更全面的驾乘和安全体验。

全新劲客的智能驾驶辅助即NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,包含有IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统、实现对人、对车的安全防护。实现方法是通过前摄像头以及车尾的雷达捕捉外界状况,进而主动干预车辆行驶中的刹车和油门。

以上配置虽然很多新车都有类似功能,不过如果你想要买一台小型SUV,下面的8扬声器音响可就是其它品牌都没办法提供的了,这可是同级唯一搭载Bose Personal Plus音响系统的车型,结合Bose专有的数字信号处理技术和前置、宽广、沉浸3种个性化声场模式,可自由选择不同模式下的效果,以满足自己的喜好。

8扬声器分布位置:

左右A柱各一只2.5厘米高频扬声器,传递人声效果更佳。

左右前门各一只16.5厘米Super65宽频扬声器,能带来更好的低音沉浸效果。

左右后门各一只13厘米全频扬声器,完美兼顾后排乘坐者的音乐享受。

Bose Personal Plus音响系统特别针对全新劲客的驾驶席进行声场优化,驾驶席座椅头枕处两只带有Personal Space个性化声场的6厘米Ultra Nearfield超近场头枕扬声器,打造出以驾驶者为中心的360度环绕立体声效果,创造更沉浸的声场体验。同时,还特别设计了头枕扬声器网罩,与多元化的音乐元素相得益彰,搭配Bose Personal Plus音响系统的专属标识,为全新劲客的内饰赋予更多个性。

由于轴距维持现款,所以车内空间表现在同级别车型中也是够用的,偷空间这方面一直也是日系车独有优势。全新劲客源自航天座椅的设计更符合人体结构,灵感基于人体失重状态的舒适姿态,是名副其实的日产“大沙发”。身高182cm的体验者不管坐在驾驶位还是后排都足够充裕,头部空间尤其理想。后排也增加了USB接口,充电更加方便。

1.5L+CVT高效平顺的动力组合

在小排量涡轮增压成为现在市场主流动力的当下,如今想买个自吸发动机可太难了。全新劲客继续沿用第三代HR15全铝发动机,排量为1.5L,匹配日产招牌的XTRONIC CVT无级变速器,组成高效平顺的动力组合,官方给出的综合油耗为5.6L/100km。出色的燃油经济性属于典型日产风格,让人印象深刻。至于悬挂,采用前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合方式,这在同级别车型中也算是比较常见的。

10万级左右的小型SUV可谓是现在各品牌主打产品之一,价格便宜配置还能满足日常使用,就是全新劲客针对年轻消费者而打造的一款精品车型,更不用说这次升级后,还带来了BOSE音响、强化语音控制车辆、增加车载KTV以及车家互联娱乐服务等,这些不正是围绕消费者需求进行的针对性品质升级嘛。而特别值得一提的是搭载日产i-SAFETY智能主动安全系统在同级中也是较为罕见的。虽然最终价格和配置梯度目前还不明确,但是按照现款顶配不到14万价格来衡量,全新劲客绝对会让其它对手紧张起来的,这么有诚意的升级,期待最终售价也能带来惊喜。

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