上一代车型的雾灯区域很有路人感，就是几道镀铬条。而这次全新迈巴赫S上，雾灯周围有一圈硕大的镀铬包围，这种哑铃式设计也强化了前脸下半部的稳重感和精致感。同时细节依然是很精致的网状格栅，可谓细节造就豪华。
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智能魔术车身控制系统可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性，有效防止侧倾与颠簸，配合创新路面扫描功能以及转向平衡模式，将舒适平稳的驾乘体验提升至全新水准。与此同时，同级独有的脱困辅助系统，可在车辆深陷沙地或雪地时，自动反复升高降低悬架，增强轮胎的抓地力和牵引力，使车辆轻松脱困。
目前曝光出来的内饰设计相当的豪华，车内采用的较多的米色材质，应该是真皮材质的设计。它的中控屏采用了类似于特斯拉那样的设计，并未采用较为流行的双联屏设计。在双色方向盘的前部，S480有一块较大的液晶屏幕来作为行车电脑，整个内饰设计得非常清爽，没有一丝拖泥带水的感觉。
宽MB:13大的后5203车门方形778车门和74固定三角窗十分明显，固定三角窗可适当遮挡后排乘客面部，提供更好的私密性，并采用了双层隔音玻璃，保证车内NVH，打造迈巴赫独有静谧豪华体验。同时，可以看到，迈巴赫S480电吸门的车门把手延续W223代S级车型设计，同样更改成为了隐藏样式。
车身尺寸方面，全新迈巴赫S级轴距相比长轴距S级轿车增加180mm，达到3396mm，为后排带来更奢侈的乘坐空间。
值得一提的是，迈巴赫S级是奔驰首款采用主动降噪技术的车型，车内的柏林之声低音扬声器可以发出与路面低频噪音波形相反的声音来相互抵消。而当车速低于20km/h或高于180km/h，以及打开车窗时，这套系统自动停止工作。
在改装升级硬件上也非常简单方便，直接更换大灯总成然编程即可，当然少不了一个很重要的环节，就是加“代码”，有两个作用，在现在新款车型W223上市之后，能在这款车型使用的工程师电脑比较紧缺，所以需要加代码才可以实现功能，第二个作用就是，增加了代码之后，在奔驰官方系统中输入您的车架号能够查询到这个配置的代码。
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王晓易_NE0011
