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网易汽车10月28日报道 汽车自诞生至今的一个多世纪以来的发展一直是在同样一件事上做更新迭代,未来的汽车将是一个前所未有的产物,然而现在正是转变的拐点。作为国产车企“三巨头”之一,广汽集团在自主研发的道路上一直走在前列。
今天要说的就是对于设计人才的挖掘,广汽集团可以说是尽心竭力却也不遗寸长。 转眼2021年到了,自2017年创办至今,广汽设计大赛已经连续举办五届,不断为汽车行业挖掘和培养新生力量,已成为国内汽车设计领域最具影响力的专业赛事之一。对于成为行业与学界的大“IP”,广汽设计大赛已经有了一种骨子里的自信。
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作为从初赛到决赛,提升最为快速、全面的选手之一,简洁有力的形式语言很有潜力。在追求极简设计的同时,给人留下深刻的印象。整个方案呈现出很好的画面感,像一部科幻大片在我们眼前徐徐展开,可见投入很多心思。当然,也不出意外的拿下了本届大赛的冠军。
来自同济大学的程静同学,带来了以“PIXEL像素空间”为灵感的交通服务体系设计。这是一个为“像素青年”设计的模块化交通服务体系,分为个人交通工具和商用交通工具两大主线,个人交通工具提供功能自定义座舱和共享动力服务,商用交通工具提供流动的生活体验空间。
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创新设计的转化到外造型能力、内饰设计能力、cmf的设计、人机交互的设计等多重能力的结合,同时也要把设计作品串起来,形成一个商业计划书;同时还要把这些设计的作品串联成一个商业计划书,或者是很好适应的前后逻辑,能够贯通未来使用场景的计划书。
张帆认为:“经历了这样的过程的学生,不能说他已经成为一个百分之百完备的设计师,但是他一定会具有比同龄人,更加完整的一个知识建构。他应该体会到,作为一名职业设计师,作为一名面向未来商业模式的设计师。
※ 说在最后:
从目前来看,广汽的多款热销车型(GS8、M8、影豹(参数丨图片)等等)已经足以窥见,广汽研究院的“Design driven(设计驱动)”的能力;张帆作为中国设计师中最具“白月光”气质的掌门人,也致力于将把广汽打造成一个能完整的以Design driven驱动和良性发展的汽车公司;未来之路,任重而道远,期待广汽研究院将持续倾注资源挖掘和培养汽车设计人才,并带领“中国制造”冲出亚洲,走向世界。
- 第01页:张帆:揭秘如何在广汽设计大赛成为设计新星?
- 第02页:影豹车系频道
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