凯迪拉克XT4价格 狂飙特惠 一路飘红

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　　要说性价比，要说便宜，低配是值得考虑的，但是低配车型往往配置都不高，这带来的是体验缺失，比如轮毂尺寸小，影响美观，配置低，影响舒适性等等。

　　但美系SUV，一向在配置方面，都还说得过去。比如低配版的凯迪拉克XT4，配备了LED远近光灯、18寸轮毂、胎压显示、后倒车雷达(没有倒车影像)、全景天窗、一键启动、无钥匙进入、主动闭合式格栅、真皮多功能方向盘、换挡拨片、主动降噪、主驾位电动调节、8英寸中控屏、车联网、自动空调、后排出风口等等。

　　可以说，日常基本配置基本是配齐，只是倒车雷达的缺失有点说不过去，好在这种配置很容易后期加装。值得一提的是，低配版车型还支持一些原厂选装，比如电动后备箱、后备厢记忆功能、流媒体后视镜等等。

　　关于实用性这块，也就是后排空间，这里有必要聊聊。作为一款紧凑型SUV，凯迪拉克XT4的长宽高分别为4600/1881/1627mm，轴距2779mm，相比CR-V(车长4621mm，轴距2661mm)这样的合资紧凑型SUV，其后排空间，从实际体验来看，还是要差点意思，但是满足家用是足够的。

　　个人觉得，凯迪拉克XT4更适合单身或者小两口，三口之家当然也是适用。只是在空间从容性上面，凯迪拉克XT4显得更为紧凑。但论底盘质感，以及开起来的感觉，这又是合资车型所不及的。比如凯迪拉克XT4的五连杆独立后悬架，以及高配版本的悬架软硬调节功能，一下和合资车型就拉开了距离，这是豪华SUV的优势，从硬件到调教。

　　20万出头选择一款豪华SUV，从价格来看，足够香。再看动力和配置，同样很香。但需要明白的是，同样价格选择凯迪拉克XT4这样的豪华SUV，或者本田CR-V这样的合资车型，其保养和维护成本是不同的。简单说，“豪车”易买却难养，从家用的角度看，养车成本也得考虑。

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