近日,上汽通用别克4S店,针对旗下昂科旗系车型给出了最高10万元的现金优惠,库存方面,店内现车充足,详细请看下表:来店购车无任何附加条件,欢迎各位车友到店详谈! 购车免息2-3年厂家贴息,无区域限制,手续齐全(发票,合格证,车辆一致性证书,PDI检测证书,保养手册,三包凭证)全国各地均可落户上牌,享受全国联保,来店购车无任何附加条件,欢迎各位车友到店详谈!活动期间赠送装饰大礼包(2万元)本店考虑到外地客户来京购车路途遥远,(购车成功)可报销来京单程路费两千元,考虑外地客户对北京路况不熟。到北京有专车免费接送,欢迎到店购车。24小时咨询电话:13718821006【大客户李经理】
昂科旗报价
车型 | 指导价 | 现金优惠 | 现车情况 |
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2022款 652T 两驱尊贵型 | 29.99万 | ↓8.0万 询底价 |
现车充足 |
2022款 652T 四驱尊贵型 | 31.49万 | ↓8.0万 询底价 |
现车充足 |
2022款 652T 四驱尊享旗舰型 | 33.59万 | ↓8.0万 询底价 |
现车充足 |
2022款 652T 四驱Avenir艾维亚 | 35.99万 | ↓8.0万 询底价 |
现车充足 |
2020款 28T四驱Avenir型 6座 | 37.99万 | ↓10.0万 询底价 |
现车充足 |
2020款 28T四驱尊享旗舰型 7座 | 35.99万 | ↓10.0万 询底价 |
现车充足 |
2020款 28T两驱战旗型 7座 | 27.99万 | ↓10.0万 询底价 |
现车充足 |
在年初的时候,我们就拿昂科旗做了有趣的试验,在40-50公里城市路况巡航时,发动机负载低于12%时,它的2、3两缸会闭掉以达成省油的目的,当时表显综合油耗为8.2升/百公里还是很省的。而新款在此基础上全系增加了48V混动系统进一步降低了油耗。百公里提速也提升了0.1秒。
印象中的美国车都很粗犷,但昂科旗可能会打破这种固有思维。就拿仪表来说,它显示的数据就很细节,比如说涡轮出了多少力,前后轮的动力分配情况,甚至于专业越野车才有的水平仪、海拔等等都有。不仅如此,驾驶模式也有别于别的车,除了基本的运动、经济模式之外,你可以选择前驱、四驱。这种权力很少被赋予。就连后备箱的高度都可以通过主驾驶门板上的旋钮控制,不必再看视频学习怎么设定了。
这次试驾的Avenir版本比2020款的同车型便宜了2万元,性价比尤其出色。14喇叭的BOSE音响配有主动降噪功能;LED矩阵大灯;全速域自适应巡航;车道保持行人识别;前排座椅加热、通风;CDC自适应悬架这些都是标配。
买车自然是看配置,但也必须实地体验一下,昂科旗的座椅通风就很给力,坐垫和靠背都有很强的冷风渗出,很多更豪华的车型都没有这么快的降温效果。还有流媒体后视镜,很多人不太习惯看着晕,其实它的实际效果很出色,显示的范围比一般后视镜宽很多,对于这种车长达到4981mm的中大型SUV来说非常有用。
轴距是这种6/7座奶爸车的硬性标准,但好像又不是。要不然2790mm的轴距的上代汉兰达怎么就那么好卖呢?在我看来,这种车7座都是形同虚设,6座更实用,而更多的时候它们是被当成4座车用的。到现在我还没体验过真正我能心甘情愿坐的第三排,这种车的第三排都是应急时临时展开的。昂科旗Avenir就是典型的6座布局,后排略比前排高一些,乘客的视野也很不错,有点电影院的感觉。作为Avenir的豪华体现在车门饰板、座椅缝线的流动菱形纹路,遮阳板都是麂皮包覆的。象牙白的内饰显天很高级,加厚长绒的脚垫让我想起了第一次坐劳斯莱斯。
很多人不知道48V轻混系统有什么作用,除了省了油钱之外,它可能让更多人接受启停系统。很多人上车第一件事就是关闭启停系统,因为启停的每次工作都会伴随抖动和动力衔接的不顺畅,然而48V轻混系统就没有这样的麻烦,汽车的再启动不会突兀,动力的衔接也顺畅很多。
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