作为AMG GT系列中性能最强的车型，AMG GTR采用了宽体套件，其中前格栅造型借鉴了经典的300SL车型，竖条幅格栅设计与AMG GT和AMG GTS两款车型明显不同，同时底部格栅采用了贯穿式设计，直瀑的进气格栅显得十分霸气。
2019款 AMG GT 指导价：131.88
2019款 AMG GT C 指导价：182.68
2019款 AMG GT R 指导价：221.88
2019款 AMG GTR PRO 指导价：229.8
梅赛德斯-奔驰（中国）授权经销商： 迈巴赫、AMG定制中心
咨询热线：137-167-26585（微信同号）张经理
在男人的眼里，GTR那就是Dream Car 了，最让人痴迷的，就是它无尽的改装潜力，在他身上，甚至有2000P的改装案例,让车主的爱车更具独到魅力，随时开跑出潮流满分的风景线。
全新设计的空气动力学套件并不是简单固定在车身上而已，在竞速模式（RACE）下，时速达到80公里时，位于车身底部的扰流板（重量仅为两公斤）会自动向下移动40毫米，以提高空气动力学性能，在时速250公里/小时的时候可以有效减少前轴40公斤的负荷。其他扰流装置也将由电动控制，时刻保证空气动力学和车辆温度的最佳状态，改善操纵稳定性。
内饰方面，AMG GT R延续了普通版车型的设计风格，仅在一些细节之处进行了调整，包括配备运动化座椅。
调校的4.0升双涡轮增压发动机的最大输出功率达到430千瓦，峰值扭矩达到699牛米。涡轮增压器的增压压力也从普通版的1.2bar增加至1.35bar，其最大转速可达186,000转/分钟。百公里加速时间比GT S版本还要快上0.2秒，达到3.6秒，极速可达318公里/小时
其实，在梅赛德斯奔驰AMG GTR上能找到不少SLS AMG的影子底部两侧巨大的进气口看起来着实唬人，这是性能跑车应有的特点AMG GT 从车顶到尾部的过度非常平滑，显得车头更加纤长。
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本文来源：经销商供稿
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王晓易_NE0011
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